выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Изготовители (марки) СССР, СНГ > МАЗ, МЗКТ
Перезагрузить страницу Семейство МАЗ-500
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 18.10.2021, 15:38 ссылка на ветку   #6101
тмн
 
Аватар для тмн
 
Регистрация: 08.01.2015
Сообщений: 4,983
Сказал(а) спасибо: 10,126
Поблагодарили 6,702 раз(а) в 2,750 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lupus Посмотреть сообщение
МАЗ-53352
Взято из четвертой части пробега МАЗ по СССР - https://zen.yandex.ru/media/com_driv...dde44415fd99f0

P.S. Специально для хитрых умников вроде Андрея Чембарова - при перетаскивании фото в свои соцсети сохранение копирайта или ссылка на проект com-drive.com ОБЯЗАТЕЛЬНА
Судя по всему, автором этого фототчёта является фотограф Пчелинцев. наибольшее количество заводских снимков тех лет сделано именно им. По крайней мере из того что я видел.А кое что , и немало ,мне видеть приходилось. И есть такое понятие "почерк фотографа". Я лично склоняюсь к тому что это его работы.

Добавлено через 39 минут
Цитата:
Сообщение от Lupus Посмотреть сообщение
"ИЭ" - это, конечно, здорово. Только наверное стоит указать и год конкретного издания. А то ведь, МАЗ он такой - сегодня одно написал, а завтра внес изменения в конструкцию и бац - совсем другая информация.
Например опытные образцы МАЗ-516 были рассчитаны вообще на 14 тонн ровно. О чем сказано и в заводских альбомах и в справочнике НИИАТ, сданному в набор в 1969 году.



Каким образом увеличение грузоподъемности с 14,5 до 16 тонн увязано с наличием прицепа, вероятно знает только автор данного утверждения. Грузоподъемность автопоезда с прицепом даже в проекте была не меньше 22,5 тонн.
Открываем книгу "Автомобили МАЗ-500А и его модификации" ( Транспорт 1973 год) Рассматриваются и даются характеристики следующих моделей ( по состоянию на 1971 год. Книги тогда делали в среднем 2 года) МАЗ-500А, МАЗ-503Б, МАЗ-504А, МАЗ-516.. И берём следующее издание уже 82 г "Автомобили МАЗ-5335 и его модификации"(по состоянию на 1980 й год). Рассматриваются МАЗ-5335, МАЗ-5429. МАЗ-5430 ,МАЗ-504В и МАЗ-516Б) Открываем и внимательно читаем, только очень. Теперь что касается справочника НИИАТ,есть он у меня это издание . Открою Вам "маленький секрет". Работа над любыми справочником началась приблизительно года за два "до выхода в свет", соответственно это был 66-67 год. Тогда ,когда 516 был ещё "сырым и опытным" и поэтому я допускаю что эти данные туда были занесены. А 516 й 66-67 года и 516 й 69 года ,это несколько разные вещи. Не говоря уж о 516Б. Тоже самое и приведённая Вами таблица. Да, написано, но это пока только замысел . А не реалии.Что такое "остаточный резерв" по нагрузкам ? Знаете ?. Яркий пример МАЗ-503 . 503А 5549. Поизучайте. Так на всякий случай. Кстати эти 500 кг для такого автомобиля как МАЗ-516, это всё равно что комариный укус для слона. Для примера можно привести ещё КаМАЗ-5511, у которого первоначально было заложено г.п. 9 . в серию он пошёл 10 тонным. А впоследствии и подняли до 11 тонн. Так что уважаемый коллега, помимо "чтения документов" , их ещё нужно и понимать. И хоть немного иметь "практики", если можно так выразиться. Или будете спорить дальше? Для собственного самоутверждения. Ну начинайте.
тмн вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 18.10.2021, 17:19 ссылка на ветку   #6102
Lupus
старожил форума
 
Регистрация: 21.05.2006
Адрес: Минск, Москва
Сообщений: 691
Сказал(а) спасибо: 455
Поблагодарили 2,370 раз(а) в 454 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от тмн Посмотреть сообщение
Судя по всему, автором этого фототчёта является фотограф Пчелинцев. наибольшее количество заводских снимков тех лет сделано именно им. По крайней мере из того что я видел.А кое что , и немало ,мне видеть приходилось. И есть такое понятие "почерк фотографа". Я лично склоняюсь к тому что это его работы.

Добавлено через 39 минут

Открываем книгу "Автомобили МАЗ-500А и его модификации" ( Транспорт 1973 год) Рассматриваются и даются характеристики следующих моделей ( по состоянию на 1971 год. Книги тогда делали в среднем 2 года) МАЗ-500А, МАЗ-503Б, МАЗ-504А, МАЗ-516.. И берём следующее издание уже 82 г "Автомобили МАЗ-5335 и его модификации"(по состоянию на 1980 й год). Рассматриваются МАЗ-5335, МАЗ-5429. МАЗ-5430 ,МАЗ-504В и МАЗ-516Б) Открываем и внимательно читаем, только очень. Теперь что касается справочника НИИАТ,есть он у меня это издание . Открою Вам "маленький секрет". Работа над любыми справочником началась приблизительно года за два "до выхода в свет", соответственно это был 66-67 год. Тогда ,когда 516 был ещё "сырым и опытным" и поэтому я допускаю что эти данные туда были занесены. А 516 й 66-67 года и 516 й 69 года ,это несколько разные вещи. Не говоря уж о 516Б. Тоже самое и приведённая Вами таблица. Да, написано, но это пока только замысел . А не реалии.Что такое "остаточный резерв" по нагрузкам ? Знаете ?. Яркий пример МАЗ-503 . 503А 5549. Поизучайте. Так на всякий случай. Кстати эти 500 кг для такого автомобиля как МАЗ-516, это всё равно что комариный укус для слона. Для примера можно привести ещё КаМАЗ-5511, у которого первоначально было заложено г.п. 9 . в серию он пошёл 10 тонным. А впоследствии и подняли до 11 тонн. Так что уважаемый коллега, помимо "чтения документов" , их ещё нужно и понимать. И хоть немного иметь "практики", если можно так выразиться. Или будете спорить дальше? Для собственного самоутверждения. Ну начинайте.
Как можно быть настолько некомпетентным и настолько же заносчивым...
Я же понятно написал: "справочнике НИИАТ, сданному в набор в 1969 году". На всякий случай объясняю - в набор он сдан в 1969 году, подписан в печать в 1972-м.
"есть он у меня это издание" - тогда как вы его смотрели, если он у вас по факту, а не словах есть?
"Кстати эти 500 кг для такого автомобиля как МАЗ-516, это всё равно что комариный укус для слона." - т.е. 500 кг, полная фигня недостойная внимания. А 1500 кг между 14500 и 16000 - это уже повод поумничать?)
В общем, кому нужна истина - посмотрят документы, которые я показал. Кому просто прикольно - почитают ваше виденье автомира.

Ваше бы желание поучать всех жизни, да в мирных целях. Хотя бы на работу в тех же архивах направить - цены бы вам не было. А так...
Пустое
__________________
http://www.com-drive.com/
Lupus вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
sergtkvk (18.10.2021)
Старый 18.10.2021, 17:25 ссылка на ветку   #6103
dizel153624
Модератор
 
Аватар для dizel153624
 
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,413
Сказал(а) спасибо: 9,230
Поблагодарили 345,892 раз(а) в 54,556 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lupus Посмотреть сообщение
Я же понятно написал: "справочнике НИИАТ, сданному в набор в 1969 году". На всякий случай объясняю - в набор он сдан в 1969 году, подписан в печать в 1972-м.
В 1971-м.
dizel153624 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2021, 18:35 ссылка на ветку   #6104
Lupus
старожил форума
 
Регистрация: 21.05.2006
Адрес: Минск, Москва
Сообщений: 691
Сказал(а) спасибо: 455
Поблагодарили 2,370 раз(а) в 454 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dizel153624 Посмотреть сообщение
В 1971-м.
)
Возможно у меня другое издание.
Миниатюры
__________________
http://www.com-drive.com/
Lupus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2021, 18:53 ссылка на ветку   #6105
тмн
 
Аватар для тмн
 
Регистрация: 08.01.2015
Сообщений: 4,983
Сказал(а) спасибо: 10,126
Поблагодарили 6,702 раз(а) в 2,750 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lupus Посмотреть сообщение
Как можно быть настолько некомпетентным и настолько же заносчивым...
Я же понятно написал: "справочнике НИИАТ, сданному в набор в 1969 году". На всякий случай объясняю - в набор он сдан в 1969 году, подписан в печать в 1972-м.
"есть он у меня это издание" - тогда как вы его смотрели, если он у вас по факту, а не словах есть?
"Кстати эти 500 кг для такого автомобиля как МАЗ-516, это всё равно что комариный укус для слона." - т.е. 500 кг, полная фигня недостойная внимания. А 1500 кг между 14500 и 16000 - это уже повод поумничать?)
В общем, кому нужна истина - посмотрят документы, которые я показал. Кому просто прикольно - почитают ваше виденье автомира.

Ваше бы желание поучать всех жизни, да в мирных целях. Хотя бы на работу в тех же архивах направить - цены бы вам не было. А так...
Пустое
Заплавали. Знакомо,знакомо. "Выверт пошёл".Во первых справочник НИИАТ , не показатель. Там "ляп на ляпе", к сожалению. И они повторяются из года в год, пр переиздании. Во вторых ,Вы не допускаете . что туда дали данные ещё по опытной машине. Что скорее всего и было. Во вторых , по моему я Вам чётко всё написал, где чего и как. Читая ваш ответ ещё раз убеждаюсь, что бумаги Вы читать научились, а понимать их и что потом было в реалии НЕ НАУЧИЛИСЬ !!!!!!!!. Увы это так и видно из каждой Вашей строки. Скорее всего Вы и таблицу не понимаете и читаете её как бумажку.Что же касается моей "заносчивости и некомпетентности". Я никогда не пишу о том чего не изучал,не знаю и с чем не имел дело. В отличие от "кандидатов интернет-историко-технических наук". И повторюсь ещё раз ,бумаг Вы нахватались, да не понимаете элементарщины что на бумаге одно а на деле другое. И разница от "планируемой таблицы" ( назовём так это всё) до серийного грузовика и автопоезда очень большая. И если Вы этого не понимаете ,то извините. Вести беседу с дилетантом мне выражаясь Вашим языком интернетчика " не прикольно".

Добавлено через 58 секунд
Цитата:
Сообщение от Lupus Посмотреть сообщение
)
Возможно у меня другое издание.
И что дальше?
тмн вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2021, 19:02 ссылка на ветку   #6106
SergNep
 
Регистрация: 09.07.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Ломоносов-Ораниенбаум.
Сообщений: 1,377
Сказал(а) спасибо: 1,078
Поблагодарили 3,112 раз(а) в 1,053 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lupus Посмотреть сообщение
)
Возможно у меня другое издание.
Мой тоже 1971-го.
Миниатюры
SergNep вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Lupus (18.10.2021)
Старый 18.10.2021, 20:29 ссылка на ветку   #6107
Юркеш 1
Модератор; RC-Специалист
 
Аватар для Юркеш 1
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Россия, Курск
Сообщений: 3,755
Сказал(а) спасибо: 15,645
Поблагодарили 8,380 раз(а) в 2,381 сообщениях
По умолчанию

Насчёт грузоподъёмности МАЗ-516.

Автомобильный транспорт, 4-1969.
Название: Снимок1.PNG
Просмотров: 319

Размер: 26.6 Кб


За рулём, 8-1969.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Снимок2.PNG
Просмотров: 13
Размер:	12.8 Кб
ID:	6325238


Автомобили МАЗ-500А, МАЗ-504А, МАЗ-516. 1973.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Снимок3.PNG
Просмотров: 13
Размер:	28.8 Кб
ID:	6325239

Грузоподъёмность МАЗ-516Б осталась прежней - 14500 кг.
Юркеш 1 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
тмн (18.10.2021)
Старый 18.10.2021, 21:25 ссылка на ветку   #6108
тмн
 
Аватар для тмн
 
Регистрация: 08.01.2015
Сообщений: 4,983
Сказал(а) спасибо: 10,126
Поблагодарили 6,702 раз(а) в 2,750 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Юркеш 1 Посмотреть сообщение
Насчёт грузоподъёмности МАЗ-516.

Автомобильный транспорт, 4-1969.
Вложение 6325237


За рулём, 8-1969.
Вложение 6325238


Автомобили МАЗ-500А, МАЗ-504А, МАЗ-516. 1973.
Вложение 6325239

Грузоподъёмность МАЗ-516Б осталась прежней - 14500 кг.
У тебя книга 73 года есть. Юр
тмн вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2021, 21:42 ссылка на ветку   #6109
Юркеш 1
Модератор; RC-Специалист
 
Аватар для Юркеш 1
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Россия, Курск
Сообщений: 3,755
Сказал(а) спасибо: 15,645
Поблагодарили 8,380 раз(а) в 2,381 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от тмн Посмотреть сообщение
У тебя книга 73 года есть. Юр
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Снимок.PNG
Просмотров: 4
Размер:	946.1 Кб
ID:	6325281
Юркеш 1 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Серхио (19.10.2021)
Старый 18.10.2021, 21:44 ссылка на ветку   #6110
тмн
 
Аватар для тмн
 
Регистрация: 08.01.2015
Сообщений: 4,983
Сказал(а) спасибо: 10,126
Поблагодарили 6,702 раз(а) в 2,750 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Юркеш 1 Посмотреть сообщение
Да .она самая.
тмн вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
семейство ЗИЛ-114, 117... fireman ЗИС-ЗИЛ - легковые 288 18.03.2024 12:51
Семейство ЗИС-110 fireman ЗИС-ЗИЛ - легковые 935 09.03.2024 17:16
Семейство МАЗ diesel71 АКС Моделс Тула 74 20.12.2013 20:33
Семейство Газ 51 diesel71 АКС Моделс Тула 74 11.02.2013 17:55
Спецтранспорт семейство МАЗ-537 K0BRA-V Сравнение моделей, аналитика 1 29.09.2012 13:06




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18