|
|
|
Опции темы |
26.12.2012, 15:27 | ссылка на ветку #661 |
Регистрация: 16.03.2012
Адрес: СИБИРЬ, Новокузнецк
Сообщений: 297
Сказал(а) спасибо: 659
Поблагодарили 699 раз(а) в 160 сообщениях
|
Немножко дёгтя в бочку мёда. ) Если было удалю. )
Ferrari Mondial 8, 1980 год Ferrari Mondial 8 появилась в 1980 году и закрыла нишу «дешевых» суперкаров, освободившуюся после прекращения производства семейства Dino. Модель должна была стать самой доступной Ferrari в модельном ряду компании. Кроме того, Mondial 8 имела четыре сиденья и потому считалась одной из самых практичных «Феррари». Однако проблема оказалась в том, что этот автомобиль стал еще и одним из самых некрасивых. В отличие от сексуальных клиновидных «жеребцов» тех лет, Mondial 8 из-за слишком длинной крыши получила не самые удачные пропорции. Но и это лишь полбеды. Если бы в мире проходил конкурс на самый ненадежный автомобиль, то Mondial 8 наверняка попал бы в тройку призеров. Электроника была отвратительной: она не работала и горела. Остальные узлы тоже не могли похвастать надежностью. А сервис Ferrari, сами понимаете, был настоящим разорением. Все это можно было бы простить за сумасшедшие характеристики, но не было и их. Mondial 8 оснащалась не ахти каким мощным (по меркам Ferrari) 214-сильным двигателем V8, ведущим свою историю еще с модели Dino 308 GT4 1973 года. Поэтому с места до сотни машина доползала за непозволительные для Ferrari 9,5 секунды. Да даже Volkswagen Golf GTI тех времен имел схожую динамику! Поэтому в своих обзорах Mondial 8 автомобильные журналисты в основном соревновались друг с другом в злословии. Закономерный итог: Mondial 8 стала самой непопулярной Ferrari в модельном ряду. К чести компании, она приняла ряд срочных мер – подтянула качество, установила более мощные моторы, и спустя несколько лет Mondial стала и быстрее, и надежнее, и вообще, заметно лучше. Просто хуже-то уже нельзя было сделать.
__________________
Куплю модель 1/43 Toyota Corolla (140/150) рейсталинговая. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlekseyS69 (03.01.2013),
Amadis (26.12.2012),
FerrariLambo (26.12.2012),
SERGEY-T-ZONE (26.12.2012),
Valeryan (26.12.2012)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
26.12.2012, 15:59 | ссылка на ветку #662 |
Регистрация: 21.08.2010
Сообщений: 1,735
Сказал(а) спасибо: 2,013
Поблагодарили 6,791 раз(а) в 1,257 сообщениях
|
Не могу согласится - при всех минусах - это была хорошая модель - вполне в духе того времени - да, не без конструктивного кризиса и упадка - но тем не менее вполне достойная...
|
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlekseyS69 (03.01.2013),
Amadis (26.12.2012),
AZL (29.12.2012),
Divertor (26.12.2012),
EDAMIGO (07.01.2013),
FerrariLambo (26.12.2012),
Jarama (26.12.2012),
kev3121 (27.12.2012),
Rolsh05 (27.12.2012),
SERGEY-T-ZONE (26.12.2012),
sst (26.12.2012)
|
26.12.2012, 16:52 | ссылка на ветку #663 |
Регистрация: 21.04.2012
Адрес: Сибирь (Регион 55)
Сообщений: 917
Сказал(а) спасибо: 4,823
Поблагодарили 2,110 раз(а) в 599 сообщениях
|
Вот так еще не сильно страшно
а вообще, хоть и страшна эта лошадина, но что-то в ней есть... |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.12.2012, 17:27 | ссылка на ветку #664 | |
Регистрация: 24.03.2011
Адрес: Беларусь, Гродно
Сообщений: 1,210
Сказал(а) спасибо: 539
Поблагодарили 676 раз(а) в 352 сообщениях
Записей в дневнике: 3
|
Цитата:
я делаю так: просто переворачиваю ту фигню через которую модель прикручена к подставке и всё, получается зазал между колёсами и подставкой, модель как-бы висит в воздухе.
__________________
Большой брат следит за тобой! |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Schumi (26.12.2012)
|
26.12.2012, 17:49 | ссылка на ветку #665 |
Регистрация: 25.07.2012
Адрес: Kiev, Ukraine
Сообщений: 1,754
Сказал(а) спасибо: 5,235
Поблагодарили 2,625 раз(а) в 845 сообщениях
|
Большое спасибо за идею. Скажите а на сколько высоко она весит, милиметр-два, ну приблезительно? и если можно подробние что перевернуть и как оно вообще?
__________________
«Racing, competing is in my blood, it´s part of me it´s part of my life» |
26.12.2012, 17:52 | ссылка на ветку #666 |
Регистрация: 21.04.2012
Адрес: Сибирь (Регион 55)
Сообщений: 917
Сказал(а) спасибо: 4,823
Поблагодарили 2,110 раз(а) в 599 сообщениях
|
тоже пытался сотворить нечто подобное, но к сожалению не на всех моделях этот фокус проходит - разные фиксаторы. Теперь тупо подкладываю шайбы. зазор получается меньше миллиметра или около того
|
27.12.2012, 09:27 | ссылка на ветку #667 |
старожил форума
|
По мне так 365 страшнее. Дело вкуса. Ну и принимая во внимание что это все таки 4х местный автомобиль...
__________________
С уважением, Александр.Визитка Продам АЛ и АНС - в визитке. Мои коробочки. Ссылки Пенза код MODIMIO на 200 рублей: MEKB8C86 |
27.12.2012, 10:29 | ссылка на ветку #668 |
Регистрация: 21.04.2012
Адрес: Сибирь (Регион 55)
Сообщений: 917
Сказал(а) спасибо: 4,823
Поблагодарили 2,110 раз(а) в 599 сообщениях
|
ага, бедные задние пассажиры. ИМХО у Феррари никогда не было полноценных 4-х местных моделей (ну если только сзади детишек возить)
p.s. Мафынки для султана Брунея не в счёт |
27.12.2012, 11:16 | ссылка на ветку #669 |
Регистрация: 21.08.2010
Сообщений: 1,735
Сказал(а) спасибо: 2,013
Поблагодарили 6,791 раз(а) в 1,257 сообщениях
|
Ну почему же - у этих +2 всегда было вполне понятное название - полностью отвечавшее их предназначению - "Тещино место" А для "мамы" нечего не жалко - даже удлинить на 15 см машину, ну, а то что она больше не поедет с вами - это другой разговор - в крайнем случае можно и клюшки туда кинуть))))
|
Пользователь сказал cпасибо: |
FerrariLambo (27.12.2012)
|
27.12.2012, 14:41 | ссылка на ветку #670 |
Регистрация: 25.07.2012
Адрес: Kiev, Ukraine
Сообщений: 1,754
Сказал(а) спасибо: 5,235
Поблагодарили 2,625 раз(а) в 845 сообщениях
|
Аптечку и огнетушитель
__________________
«Racing, competing is in my blood, it´s part of me it´s part of my life» |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Гайд парк Ferrari Collection часть 1 | Timur | АРХИВ Моделей иностранных автомобилей | 1843 | 29.05.2012 23:16 |
Гайд-Парк АЛ часть 21 | Mystery | АРХИВ Автолегенды СССР | 479 | 26.03.2012 15:49 |
Гайд-Парк АЛ часть 20 | fireman | АРХИВ Автолегенды СССР | 1969 | 19.03.2012 14:13 |
Гайд-Парк часть 14 | Mystery | АРХИВ Автолегенды СССР | 1977 | 23.06.2011 21:21 |
Гайд-Парк часть 10 | Mystery | АРХИВ Автолегенды СССР | 2186 | 16.11.2010 13:34 |