[Ivan_320i]

Сообщение от Vladasedanya

Форма старая, слегда изменились только фары и фонари на отливке, и углубление под антенну на крыше и всё...

Еще выступы повторителей поворотов на передних крыльях.
Но главное внутри. Сможете объяснить почему, если форма старая, технологические канавки у форм в совершенно разных местах? Это помимо ряда мелких отличий форм изнутри - выступы за фарами и т.п.
Учитывая, что первая форма уже 3 отработала тиража (АНС + 2 цвета в АЛ) предположу, что по старой 3Д-модели сделали новую форму.

и второй лючок бензобака тому доказательство.

Лючок на своем месте, где ему и положено быть для этого рестайлинга. Или что с ним не так?

Кстати, донышки на моделях фиксируются по-разному. В новой модели задняя часть донышка фиксируется задним бампером.

О разборке модели:
- откручиваем винт спереди;
- снимаем задний бампер;
- приподнимаем задний край донышка;
- покачивая за передний край приподнимаем донышко и вынимаем его назад.
Перед сборкой советую аккуратно снять передний бампер - тогда ставить донышко проще, а оба бампера потом вставляются на свои места вполне плотно.

[GOOGLE]

[alexs88]

Сообщение от Chester

Возможно, мы еще увидим мини-серию "Легендарные автомобили ВАЗ", как было с ГАЗом и Москвичом.

Скорее всего(если мини-серия)по ВАЗ и будет,то в ней
будут уже выпущенные модели (как и в ГАЗ и Москвиче),
и увы... никаких новинок.

[varlog]

Сообщение от Semskij

Да и Спецвыпуски тоже могут продолжаться. Так было в Польше.

Возможно Том Сойер еще придёт на свои похороны, что там у них в головах не известно.

Той же весты еще не было.

[Chester]

Сообщение от Semskij

Да и Спецвыпуски тоже могут продолжаться. Так было в Польше.

Думаю, так и будет. Закрытие основной серии означает только то, что больше не будет новых форм. А уже имеющиеся еще долго можно эксплуатировать.

[I_66]

Сообщение от Chester

Возможно, мы еще увидим мини-серию "Легендарные автомобили ВАЗ", как было с ГАЗом и Москвичом.

И ещё "Легендарные прототипы автомобилей СССР"
А вообще-то грустно. Ругали мы его или хвалили журнал стал искрой, которая у многих возродила или побудила интерес к коллекционированию. И не всем доступны модели более дорогих сегментов рынка.

[alex_penza]

Жалко что вместо нормальных моделей выходили всякие трабанты и дикие эксперименталки.

Как минимум ВАЗ-2131 и ЗиЛ-41041 вполне заняли бы достойное место в коллекции. Не говоря о всех невыпущенных серийных ВАЗах, начиная с Приор и заканчивая Вестами. Видимо спрос на журналку упал, невыгодно разрабатывать формы новые, не окупаются.
Хотя знамя мог бы подхватить Модимио, но вряд ли можно сделать журналку из Ласточки.(вообще удивительная серия, такое ощущение что разработчик аутсорсер занимается) Хотя там тоже эксперименталки пошли.

[Vladasedanya]

Сообщение от Ivan_320i

Еще выступы повторителей поворотов на передних крыльях.
Но главное внутри. Сможете объяснить почему, если форма старая, технологические канавки у форм в совершенно разных местах? Это помимо ряда мелких отличий форм изнутри - выступы за фарами и т.п.
Учитывая, что первая форма уже 3 отработала тиража (АНС + 2 цвета в АЛ) предположу, что по старой 3Д-модели сделали новую форму.

Лючок на своем месте, где ему и положено быть для этого рестайлинга. Или что с ним не так?

Я про это и говорю, что подогнали старую форму под новый вариант, сохранив все плюсы и минусы старой и изменения закономерные. Но это просто переделка, как было с Волгой 3110 ставшей 31029.

[YuKa]

Он был в наличии на складе Deagostini (ex. DEAgoSHOP)? Или покупали по "Предзаказу"?

Сообщение от Semskij

Игорь! Неужели ? И повторов-перекрасов не будет ?
А вообще глупо прекращать выпуск столь популярных серий!

Но и наполнять ее перекрасами - тоже.

[m21406]

Сообщение от Vladasedanya

люк и второй лючок бензобака тому доказательство.

1 люк бензобака положен уазу с большой эмблемой на радиаторной решетке,
просто пока они делали уаз изменился, да и салон там почти от машины 14-16 года