выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Масштабные модели транспорта России, СССР, СНГ > Общие темы.
Перезагрузить страницу Вопросы к знатокам - нужна помощь_4
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.04.2023, 03:49 ссылка на ветку   #2001
CAP
старожил форума
 
Аватар для CAP
 
Регистрация: 11.08.2005
Адрес: England,Reading
Сообщений: 341
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 909 раз(а) в 221 сообщениях
Отправить сообщение для CAP с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sivakin Посмотреть сообщение
Кто что знает про мастера Игоря Ильюшина и его модели?
Есть ли по нему тема на Форуме???
https://rcforum.ru/showthread.php?p=4264361
CAP вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Sivakin (15.04.2023)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 09.05.2023, 19:08 ссылка на ветку   #2002
arp_186
 
Аватар для arp_186
 
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 7,825
Сказал(а) спасибо: 11,298
Поблагодарили 14,301 раз(а) в 4,588 сообщениях
По умолчанию Иж-"каблук" и пожарный Руссо-Балт

Для интересующихся - мне прислали такую информацию по этим моделям (кто ими занимался и, кратенько, что и как):


ИЖ-2715 «Каблук» начало выпуска примерно 1992 год. На базе Саратовского Москвич-ПИКАП.
Последняя запись №420 конец 1996.
Фрезеровка корпусов выполнялась на заводе «Альфа».
Возможно выпущено некоторое количество без номеров.
Клейманн Геннадий. Ильюшин Игорь. Смирнов Сергей.

Руссобалт пожарный. На базе Саратовского Руссобалта Торпедо. 1993 год. Выпущено по февраль 1999 года 125 штук номерных.
Примерно два десятка не имеют номеров. С 201 по 207 номер - 2013-2016 г.г.
Номеров с 129 – 200 не существует.
Пресс-формы изготовлены на заводе РОЗТО (Рижский опытный завод технологической оснастки).
Колокольчики на заводе «Альфа».
Ильюшин Игорь. Смирнов Сергей.

Имеют маркировку IGOR прописью. По имени Игоря Ильюшина, который занимался покраской и окончательной сборкой.
Миниатюры
__________________
С уважением, Владимир.
arp_186 вне форума   Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlekseyS69 (01.09.2023), artur_kustrich (09.05.2023), Diman_RF (09.05.2023), Dенис (11.05.2023), kitt409 (19.08.2023), russobalt-t (09.05.2023), UMI (09.05.2023), Дмитрий Кондаков (09.05.2023), Добрый Молодец (29.01.2024), Павел Лифинцев (09.05.2023)
Старый 09.05.2023, 20:09 ссылка на ветку   #2003
Павел Лифинцев
 
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 1,434
Сказал(а) спасибо: 10,614
Поблагодарили 4,163 раз(а) в 1,071 сообщениях
По умолчанию

Эту ценную информацию стоит перенести в недавно открытую тему:
https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=73112
Павел Лифинцев вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
arp_186 (09.05.2023)
Старый 09.05.2023, 20:31 ссылка на ветку   #2004
arp_186
 
Аватар для arp_186
 
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 7,825
Сказал(а) спасибо: 11,298
Поблагодарили 14,301 раз(а) в 4,588 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Павел Лифинцев Посмотреть сообщение
Эту ценную информацию стоит перенести в недавно открытую тему:
https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=73112
Я не знал, что тема уже открыта, потому поместил здесь.
Продублирую сам, а модераторы, если надо, тут удалят.
__________________
С уважением, Владимир.

Последний раз редактировалось arp_186; 09.05.2023 в 20:33.
arp_186 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2023, 01:15 ссылка на ветку   #2005
Andrey@
 
Аватар для Andrey@
 
Регистрация: 09.08.2011
Адрес: Н.Тагил
Сообщений: 459
Сказал(а) спасибо: 2,001
Поблагодарили 977 раз(а) в 257 сообщениях
По умолчанию

Уважаемые форумчане обращаюсь к Вам вот с каким вопросом.
У меня есть давняя задумка сделать модель экспериментального ЗиЛ-Э4334. Как-то давно в коллекции Алексея (probe666) я увидел такую модель. Нужны были доноры и задумка отложилась.
Потом появились AVDешные наборы и сейчас у меня имеются кабины от ЗиЛ-131 и ЗиЛ-133ГЯ, а так же капот с радиаторной решёткой и двое крыльев от ЗиЛ-131.
Как я понимаю широкопрофильные колёса и кузов (судя по выштамповках на бортах) от Урала (фото 1). И как следствие крылья кабины шире.
Встаёт загвоздка, насколько длиннее капот и какой он формы? Такой же он как капот ЗиЛ-133ГЯ или какая то своя форма. Судя по сравнению капотов, капот ЗиЛ-133ГЯ длиннее (фото 2) и он не подойдёт.
По сравнительным фотографиям бортовых (фото 3) и седельников (фото 4) обратил внимание на радиаторные решётки. У экспериментального бортового скругление решётки минимально, а у седельника практически плоская.
Если представить, что капот просто удлинили, не расширяя боковины, то радиаторная решётка должна стать уже. Или точнее боковые листы загнуты не по радиусу, а под углом. Об этом можно судить и по крышке капота, имеющей над решёткой углы, а не скругления как у 131-го.
Вот тут то и наступает ступор. Если изначально закруглённую решётку выпрямить она станет ещё шире, но ни как не уже.

Располагает ли кто-нибудь информацией?
Миниатюры
__________________
Рождённый в СССР
Andrey@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2023, 02:38 ссылка на ветку   #2006
Андрей Саакян
 
Аватар для Андрей Саакян
 
Регистрация: 09.04.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 1,099
Сказал(а) спасибо: 1,352
Поблагодарили 1,349 раз(а) в 547 сообщениях
Записей в дневнике: 168
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey@ Посмотреть сообщение
Уважаемые форумчане обращаюсь к Вам вот с каким вопросом.
У меня есть давняя задумка сделать модель экспериментального ЗиЛ-Э4334. Как-то давно в коллекции Алексея (probe666) я увидел такую модель. Нужны были доноры и задумка отложилась.
Потом появились AVDешные наборы и сейчас у меня имеются кабины от ЗиЛ-131 и ЗиЛ-133ГЯ, а так же капот с радиаторной решёткой и двое крыльев от ЗиЛ-131.
Как я понимаю широкопрофильные колёса и кузов (судя по выштамповках на бортах) от Урала (фото 1). И как следствие крылья кабины шире.
Встаёт загвоздка, насколько длиннее капот и какой он формы? Такой же он как капот ЗиЛ-133ГЯ или какая то своя форма. Судя по сравнению капотов, капот ЗиЛ-133ГЯ длиннее (фото 2) и он не подойдёт.
По сравнительным фотографиям бортовых (фото 3) и седельников (фото 4) обратил внимание на радиаторные решётки. У экспериментального бортового скругление решётки минимально, а у седельника практически плоская.
Если представить, что капот просто удлинили, не расширяя боковины, то радиаторная решётка должна стать уже. Или точнее боковые листы загнуты не по радиусу, а под углом. Об этом можно судить и по крышке капота, имеющей над решёткой углы, а не скругления как у 131-го.
Вот тут то и наступает ступор. Если изначально закруглённую решётку выпрямить она станет ещё шире, но ни как не уже.

Располагает ли кто-нибудь информацией?
Судя по вашим фото, решетка 'уже, чем у 131-го. Рассуждая, с точки зрения уменьшения вмешательства в жестянку и использования по максимуму того, что есть на конвейере, крылья и боковины мотороного отсека должны оставаться без изменений. Воторое наблюдение: при отностительно небольшом увеличении вылета новой решетки, изменение ширины тоже отностительно небольшое, по сравнению решеткой 131-го. Вывод: мне кажется, загнули боковины иначе, чем это у 131-го.
Еще, вижу другой капот. Нет характерных штамповок вдоль капота на углах. Переместилась отдушина. На ней 3, а не 4 ламели.
Нижняя часть выпуклости на решетке продолжается на боковину.
Миниатюры
Андрей Саакян на форуме   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Andrey@ (19.08.2023), kitt409 (19.08.2023)
Старый 19.08.2023, 02:57 ссылка на ветку   #2007
Andrey@
 
Аватар для Andrey@
 
Регистрация: 09.08.2011
Адрес: Н.Тагил
Сообщений: 459
Сказал(а) спасибо: 2,001
Поблагодарили 977 раз(а) в 257 сообщениях
По умолчанию

К тому же, у «седельника» вообще создаётся впечатление, что радиаторная решётка плоская. Точнее на одной линии, а не закруглённая как у ЗиЛ-131.
Крылья, из-за использования ураловских колёс, стали шире. Даже видна ещё одна линия подштавмповки.
__________________
Рождённый в СССР
Andrey@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2023, 06:59 ссылка на ветку   #2008
PB
редактор Wiki; старожил форума
 
Аватар для PB
 
Регистрация: 10.01.2005
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 3,007
Сказал(а) спасибо: 2,635
Поблагодарили 5,088 раз(а) в 1,471 сообщениях
Отправить сообщение для PB с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey@ Посмотреть сообщение
Если представить, что капот просто удлинили, не расширяя боковины, то радиаторная решётка должна стать уже. Или точнее боковые листы загнуты не по радиусу, а под углом. Об этом можно судить и по крышке капота, имеющей над решёткой углы, а не скругления как у 131-го.
Это, смотря как удлиннили. Если добавлено спереди, то да. А если сзади, то передняя часть останется прежней ширины. На то, что добавлено сзади показывает положение вентиляционных прорезей относительно задней кромки капота. Передний конец может быть при этом даже немного укорочен. За счет этого нос шире, более плоский и углы острее получились.
__________________
С уважением, Павел (Моя визитка)
PB вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Andrey@ (19.08.2023)
Старый 19.08.2023, 07:02 ссылка на ветку   #2009
PB
редактор Wiki; старожил форума
 
Аватар для PB
 
Регистрация: 10.01.2005
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 3,007
Сказал(а) спасибо: 2,635
Поблагодарили 5,088 раз(а) в 1,471 сообщениях
Отправить сообщение для PB с помощью ICQ
По умолчанию

К вопросу о расширении крыльев.
Миниатюры
__________________
С уважением, Павел (Моя визитка)
PB вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Andrey@ (19.08.2023), Андрей Саакян (19.08.2023)
Старый 19.08.2023, 10:02 ссылка на ветку   #2010
Андрей Саакян
 
Аватар для Андрей Саакян
 
Регистрация: 09.04.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 1,099
Сказал(а) спасибо: 1,352
Поблагодарили 1,349 раз(а) в 547 сообщениях
Записей в дневнике: 168
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey@ Посмотреть сообщение
К тому же, у «седельника» вообще создаётся впечатление, что радиаторная решётка плоская. Точнее на одной линии, а не закруглённая как у ЗиЛ-131.
Крылья, из-за использования ураловских колёс, стали шире. Даже видна ещё одна линия подштавмповки.
С формой решётки пока не соглашусь - так тонко не вижу. А крылья - точно! - расширились.
Андрей Саакян на форуме   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к знатокам - нужна помощь Cерп Иностранное автомобилестроение 2504 24.02.2024 13:25
Вопросы к знатокам - нужна помощь_3 Timyp Общие темы. 1487 01.09.2009 11:09
Вопросы к знатокам - нужна помощь_2 fireman АРХИВ Моделей отечественного транспорта 1489 14.10.2008 21:21
Вопросы к знатокам- нужна помощь Gintaras АРХИВ Моделей отечественного транспорта 1630 05.01.2008 18:13
Вопросы к знатокам - нужна помощь Иностранное автомобилестроение 3 10.08.2007 03:00




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18