КрАЗ. Часть 3 - Страница 110 - RC-Forum

snegovik · 13.06.2010, 14:26

Я, к сожалению, не спец, знаю только, что двигатель назывался ВК-1. Применялся он на превых советских реактивных самолетах, в частности, Миг-15. И было подобных установок много - и для очистки, и для удаления льда, да еще и на разных шасси. В свое время в журнале "Вестник воздушного флота" было много рекламок подобных установок, в т.ч. стационарных, например, для очистки грузовых ж-д вагонов. Да и чего только не придумывали, выживать как-то нужно было заводам, которые ремонтировали такие двигатели.

GOOGLE

*Driver>BY* · 13.06.2010, 14:30

Цитата:

Сообщение от snegovik

Я, к сожалению, не спец, знаю только, что двигатель назывался ВК-1. Применялся он на превых советских реактивных самолетах, в частности, Миг-15. И было подобных установок много - и для очистки, и для удаления льда, да еще и на разных шасси. В свое время в журнале "Вестник воздушного флота" было много рекламок подобных установок, в т.ч. стационарных, например, для очистки грузовых ж-д вагонов. Да и чего только не придумывали, выживать как-то нужно было заводам, которые ремонтировали такие двигатели.

Ой, тут надо Диму Гладкого звать, он спец по этим аэродромным делам, а реактивные двигатели как правило списанные активно применялись в СССР в качестве антиобледенительных автоустановок.

snegovik · 13.06.2010, 14:31

Цитата:

Сообщение от dizel153624

Авиатурбина для очистки ВПП

По-моему, как раз не для очистки, а для удаления снега таким простейшим высокотемпературным способом. Есть аналогичная установка на шасси трактора ХТЗ-150. Но с такими вопросами лучше к Д. Гладкому.

Добавлено через 1 минуту
Так бывает, когда два человека пишут сообщения одновременно - и двух постах подряд одно и то же)))

dizel153624 · 13.06.2010, 14:34

Цитата:

Сообщение от snegovik

По-моему, как раз не для очистки, а для удаления снега таким простейшим высокотемпературным способом. Есть аналогичная установка на шасси трактора ХТЗ-150. Но с такими вопросами лучше к Д. Гладкому.

Я полагал, что очистка- это и есть удаление снега и льда.

snegovik · 13.06.2010, 14:46

Цитата:

Сообщение от dizel153624

Я полагал, что очистка- это и есть удаление снега и льда.

Ну тогда понятно. Просто есть еще установки, которые в буквальном смысле очищают полосу, убирая мусор. Только они реализованы не на базе реактивных двигателей.

rEPTIl · 13.06.2010, 16:06

Цитата:

Сообщение от dizel153624

КрАЗ-255Б на аэродроме в DDR - фото из альбома про армию DDR

Это КрАЗ-214.

dizel153624 · 13.06.2010, 16:56

Цитата:

Сообщение от rEPTIl

Это КрАЗ-214.

Аргументируйте. Соглашусь.

rEPTIl · 13.06.2010, 17:36

Цитата:

Сообщение от dizel153624

Аргументируйте. Соглашусь.

255-е шли с арочными шинами.

dizel153624 · 13.06.2010, 18:07

Цитата:

Сообщение от rEPTIl

255-е шли с арочными шинами.

255Б - шины 15,00-20

snegovik · 13.06.2010, 18:21

Цитата:

Сообщение от rEPTIl

255-е шли с арочными шинами

Цитата:

Сообщение от dizel153624

255Б - шины 15,00-20

Думаю, разгадка в том, что с арочными шинами шли 255Б1.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Новинки коллекционеров 1/72. Часть 3	allexius	Модели в масштабе 1/72	3538	14.04.2024 00:04
Немного технических описаний по авто, мото и бронетехнике	Suvorov	Разное (...)	41	01.04.2024 20:16
Номерные знаки. Часть 10	x000xx	АРХИВ Истории транспорта	1483	19.11.2009 10:02
КрАЗ. ЧАСТЬ 2	KrazYMan	АРХИВ Истории транспорта	1486	22.04.2008 19:22
КрАЗ. ЧАСТЬ 1	Overlord	АРХИВ Истории транспорта	1045	11.01.2007 13:02

13.06.2010, 14:26	ссылка на ветку #1091
snegovik Регистрация: 29.12.2009 Адрес: Борисоглебск Сообщений: 1,296 Сказал(а) спасибо: 2,771 Поблагодарили 2,571 раз(а) в 608 сообщениях	Я, к сожалению, не спец, знаю только, что двигатель назывался ВК-1. Применялся он на превых советских реактивных самолетах, в частности, Миг-15. И было подобных установок много - и для очистки, и для удаления льда, да еще и на разных шасси. В свое время в журнале "Вестник воздушного флота" было много рекламок подобных установок, в т.ч. стационарных, например, для очистки грузовых ж-д вагонов. Да и чего только не придумывали, выживать как-то нужно было заводам, которые ремонтировали такие двигатели.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)