|
|
|
Опции темы |
06.03.2015, 10:55 | ссылка на ветку #21 |
Регистрация: 13.02.2010
Адрес: Россия, Тверь
Сообщений: 549
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 830 раз(а) в 216 сообщениях
|
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
06.03.2015, 11:04 | ссылка на ветку #22 |
RC-Site Admin; старожил форума
|
Теперь, когда на руках имеются и тестовый и регулярный выпуски третьего номера, появилась возможность более подробно остановится на различиях в этих двух моделях.
Все обнаруженный различия я постарался показать на фото. 1. На регулярном выпуске присутствует расшивка бортов кузова (что очень приятно). 2. На регулярном выпуске исправлен угол наклона капота двигателя. 3. На регулярном выпуске передние фары чуть больше, а задняя стала стеклянной. 4. На регулярном выпуске исчез ящик или коробка на днище, о предназначении которого я не знаю. 5. На регулярном выпуске покрашена в чёрный цвет выхлопная труба. 6. На регулярном выпуске отсутствует надпись о стране производителе, так как эта модель уже сделана не Китае, а в Бангладеш. Может, ещё кто-то что-то обнаружит. |
43 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
-daft- (08.03.2015),
AlekseyS69 (06.03.2015),
AleksSM (10.04.2015),
ARSLAN (06.03.2015),
Bender-x100 (06.03.2015),
Blackdog (06.03.2015),
David_Edisson (06.03.2015),
de2 (07.03.2015),
|
06.03.2015, 11:36 | ссылка на ветку #23 |
Глянцевые шины у регулярки и более матовые у теста - особенности только этой пары?
|
|
06.03.2015, 11:43 | ссылка на ветку #24 |
забанен
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 5,837
Сказал(а) спасибо: 7,653
Поблагодарили 13,727 раз(а) в 3,699 сообщениях
|
Я так полагаю цвет остался как на тестовом, судя по фоткам сравнения.
|
06.03.2015, 11:47 | ссылка на ветку #25 | |
RC-Site Admin; старожил форума
|
Цитата:
Потому что на тестовом выпуске шины изначально были жёсткими, "дубовыми", и снять их, не сломав что-нибудь, было очень сложно. А на регулярном выпуске резина очень мягкая и податливая. Наверное это связана напрямую с разными производителями этих двух моделей. |
|
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Blackdog (06.03.2015),
David_Edisson (06.03.2015),
|
06.03.2015, 14:39 | ссылка на ветку #26 |
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,058
Сказал(а) спасибо: 1,276
Поблагодарили 1,567 раз(а) в 458 сообщениях
|
Нет, на регулярном МТЗ 50 шины тоже блестящие. Причем, судя по свободному их вращению на диске, прилипать к нему они не собираются.
__________________
То, что надо делать – делать надо, а то, что не надо делать – делать не надо. |
06.03.2015, 16:03 | ссылка на ветку #27 |
старожил форума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,349
Сказал(а) спасибо: 9,864
Поблагодарили 9,248 раз(а) в 1,653 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Т-16 или Т-16М?
А я что-то не понял...
В журнале про Т-16 (1961) четко сказано (стр. 5): "Открытое, без кабины и навеса, рабочее место тракториста..." Стр. 6: "В 1967 году провели модернизацию самоходного шасси, [...] на нем уже устанавливалась каркасная кабина." Таким образом, модель "Т-16" кабины не имела. Значит, наша модель, на самом деле, - Т16М (1967-1995). Так? При этом и на блистере, и на обложке журнала, и на фото/3D журнала с кабиной видим "Т-16". Где правда?.. |
06.03.2015, 16:24 | ссылка на ветку #28 | |
старожил форума
|
Цитата:
__________________
<<Журнал Сельская жизнь>> - теперь вконтактике Лицам с тонкой душевной организацией читать мои посты строго противопоказано. |
|
06.03.2015, 16:51 | ссылка на ветку #29 |
Регистрация: 22.04.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 4,002
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 12,238 раз(а) в 2,947 сообщениях
|
И всё-таки ощущение от этого трактора не как от модели, а как от детской игрушки. В первую очередь это опять яркая ненатуральная окраска. Во вторую - вес. Пачка сигарет наверное весит больше.
В общем четырехсот рублей этот кусок пластмаски явно не стоит, но по другой его не продают. пришлось купить ) Что касается брака, просмотрел три экземляра из одной коробки, брака не нашел ни у одного. Последний раз редактировалось IPAAT; 06.03.2015 в 17:19. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Pavlov (06.03.2015)
|
06.03.2015, 17:11 | ссылка на ветку #30 | |
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Москва. Ясенево.
Сообщений: 830
Сказал(а) спасибо: 223
Поблагодарили 1,575 раз(а) в 503 сообщениях
|
Цитата:
Застать их вполне можно еще на кладбищах, к примеру я фотографировал на Смоленском... А это игрушка и игрушка за 400 рублей. Кому надо то купил. Я купил. Зачем? Да фиг его знает зачем...
__________________
С уважением, Константин. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
№2. ДТ-54 - обсуждение модели, РЕГУЛЯРНАЯ серия | K0BRA-V | Номер 2. ДТ-54 1949 г. | 130 | 12.07.2016 08:50 |
ТЕСТовая серия, № 1. МТЗ-50 обсуждение модели | Pavel_66 | Номер 1. МТЗ-50 1972 г. | 125 | 07.11.2015 09:31 |
№ 1. МТЗ-50 обсуждение модели, РЕГУЛЯРНАЯ серия | K0BRA-V | Номер 1. МТЗ-50 1972 г. | 205 | 07.09.2015 22:32 |
ТЕСТовая серия, № 2. ДТ-54 обсуждение модели | Pavel_66 | Номер 2. ДТ-54 1949 г. | 79 | 30.01.2015 12:59 |