выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Военная техника (Россия, СССР, СНГ) > Военная техника до 1945 года
Перезагрузить страницу История лендлизовских автомобилей
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 19.03.2024, 04:53 ссылка на ветку   #2721
Slava
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
 
Аватар для Slava
 
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,949
Сказал(а) спасибо: 19,337
Поблагодарили 82,885 раз(а) в 20,438 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от И.В.А.Н. Посмотреть сообщение
слева, с одноосным задним мостом - GMC?
А почему не Chevrolet G 7107 ?
__________________
Мoя визитка:
http://rcforum.ru/showthread.php?t=347
Вконтакте: http://vk.com/id14802855
Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7
Slava вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 19.03.2024, 20:47 ссылка на ветку   #2722
Dimitri6579
RC-Специалист
 
Аватар для Dimitri6579
 
Регистрация: 28.04.2017
Адрес: Не дом и не улица
Сообщений: 2,653
Сказал(а) спасибо: 2,348
Поблагодарили 11,622 раз(а) в 2,298 сообщениях
По умолчанию

Ранний Виллис МВ в сравнении с ГАЗ-69. Алтайский край, 1960-е годы.
Фото: Галерея автомотостарины.
Миниатюры
__________________
Pour Jina
Dimitri6579 вне форума   Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aleksei 72 (19.03.2024), DAKAR (19.03.2024), GOHA (24.03.2024), I_66 (19.03.2024), KED (19.03.2024), Андрей Wagner (21.03.2024), Владимир Головков (29.03.2024), ЗИС-32 (19.03.2024), И.В.А.Н. (08.04.2024), Кирилл Евланов (20.03.2024)
Старый 27.03.2024, 01:09 ссылка на ветку   #2723
Валентин 1963
RC-Специалист
 
Аватар для Валентин 1963
 
Регистрация: 02.01.2011
Адрес: Тверская область
Сообщений: 15,842
Сказал(а) спасибо: 19,231
Поблагодарили 119,510 раз(а) в 15,314 сообщениях
По умолчанию

Госкаталог.
Миниатюры
__________________
Моя коллекция http://rcforum.ru/showthread.php?t=24075
Валентин 1963 вне форума   Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
algimantas (30.03.2024), IVANOV_SPb (27.03.2024), KED (27.03.2024), Michail (29.03.2024), otecslav (27.03.2024), Андрей Wagner (29.03.2024), Владимир Головков (29.03.2024)
Старый 29.03.2024, 14:00 ссылка на ветку   #2724
Андрей Wagner
 
Аватар для Андрей Wagner
 
Регистрация: 03.09.2016
Сообщений: 784
Сказал(а) спасибо: 2,635
Поблагодарили 2,601 раз(а) в 692 сообщениях
По умолчанию

1945г.
Грузовой автомобиль,
г.Фюрстенберг ( Германия).

источник: violity.com
Миниатюры
Андрей Wagner вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
3иганшинъ-Бугги (29.03.2024), algimantas (30.03.2024), KED (29.03.2024), Michail (29.03.2024), Slava (30.03.2024), Владимир Головков (29.03.2024)
Старый 29.03.2024, 17:12 ссылка на ветку   #2725
Андрей Wagner
 
Аватар для Андрей Wagner
 
Регистрация: 03.09.2016
Сообщений: 784
Сказал(а) спасибо: 2,635
Поблагодарили 2,601 раз(а) в 692 сообщениях
По умолчанию

Автоколонна 59-го ОТРБ. Колонну возглавляют две автомастерские ТРМ тип Б, следующая машина грузовик Dodge WF32, далее видна кабина автомобиля Ford G8T. Техника украшена лозунгами 'Слава генералиссимусу Сталину!', 'Да здравствует нерушимая дружба народов нашей страны!', Слава советским танкистам'.

источник: www.photo-war.com
Миниатюры
Андрей Wagner вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
KED (29.03.2024)
Старый 30.03.2024, 22:35 ссылка на ветку   #2726
Dimitri6579
RC-Специалист
 
Аватар для Dimitri6579
 
Регистрация: 28.04.2017
Адрес: Не дом и не улица
Сообщений: 2,653
Сказал(а) спасибо: 2,348
Поблагодарили 11,622 раз(а) в 2,298 сообщениях
По умолчанию

Трижды (на фото пока ещё дважды) Герой Советского Союза Александр Иванович Покрышкин на "Виллисе". 1944 год.
Фото: Галерея автомотостарины.
Миниатюры
__________________
Pour Jina
Dimitri6579 вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
3иганшинъ-Бугги (31.03.2024), KED (30.03.2024), Michail (09.04.2024), Андрей Wagner (02.04.2024)
Старый 05.04.2024, 12:31 ссылка на ветку   #2727
Александр 1987
 
Регистрация: 12.02.2021
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 54 раз(а) в 11 сообщениях
По умолчанию

Здравствуйте товарищи, в ознакомительных страницах книги "Советские полноприводные том II. Грузовые", которая вышла в 2022 году, есть информация о поступавших в единичных количествах уже на финальной стадии войны тяжелых грузовиков 6×6 Diamond T-975 (строились по заказу из Канады) и Mack H-O8D? (На фото Мак NO). Из книги Е. Кочнева “Военные автомобили союзников”:
Для перевозки инженерного оборудования, понтонов и легких судов, установки различных фургонов, кранов и эвакуаторов использовались шасси Т-970 и Т-970А с удлиненной до 4369 мм колесной базой, а в Канаду было поставлено 1533 усиленных длиннобазных шасси и бортовых автомобиля Т-975 и Т-975А (база - 5105 мм) с деревянными грузовыми платформами длиной около 8,3 м.
В разгар войны на базе своих тяжелых полноприводных грузовиков серии NM компания "Мак" наладила серийное производство сравнительно небольшого семейства 7,5-тонных артиллерийских тягачей NO (6 х 6) для буксировки тяжелых орудий калибра до 155-мм, носивших прозвище "Супер-Мак".
Первые образцы были построены и испытаны еще в 1940-1941 годах, но их выпуск начался только в 1943 году. Автомобили также снабжались 159-сильным бензиновым двигателем, 5-ступенчатой коробкой передач, 2-ступенчатой раздаточной, ведущими мостами с колесными редукторами и пневматическим тормозным приводом. Внешне от базового автомобиля тягачи отличались удлиненной и расширенной открытой кабиной с кронштейном для пулеметной турели и укороченной бортовой платформой с полезной нагрузкой 5 т, смонтированной на специальном подрамнике с задним сцепным устройством. Спереди перед радиатором помещалась лебедка с тяговым усилием 18 тс. По сравнению с грузовиком основная колесная база была укорочена с 4496 до 3962 мм, но в связи с использованием более крупных колес с шинами 12,00-24 базу задней тележки пришлось удлинить (с 1006 до 1473 мм). При этом дорожный просвет возрос до 355 мм. Как ни странно, казавшийся более компактным тягач получился чуть крупнее базового варианта NM-1 и намного тяжелее его (собственная масса - 13,1 т). До 1945 года был построен 2051 автомобиль этой серии в шести исполнениях - от NO-1 до NO-6, отличавшихся назначением, размерами, массой и мелкими деталями. С 1943 года в эту гамму входили специализированные 7,5-тонные длиннобазные шасси NO-4 и NO-5 для монтажа ремонтно-эвакуационной оборудования.
Так же в книге написано о трехосном Додж WC-62, английском тягаче Morris, а всего автомобилям Ленд Лиза посвящено 16 страниц (с 76 по 92 судя из оглавления).

P.S. На форуме было фото Даймонда Т на Чукотке датированное 1958 годом.
Миниатюры
Александр 1987 вне форума   Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aleksei 72 (05.04.2024), IVANOV_SPb (21.04.2024), KED (05.04.2024), Michail (09.04.2024), otecslav (05.04.2024), Андрей Wagner (05.04.2024), Кирилл Евланов (06.04.2024)
Старый 05.04.2024, 13:01 ссылка на ветку   #2728
Trucker
RC-Специалист; старожил форума
 
Аватар для Trucker
 
Регистрация: 09.07.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,102
Сказал(а) спасибо: 5,251
Поблагодарили 17,290 раз(а) в 4,460 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр 1987 Посмотреть сообщение
Mack H-O8D? (На фото Мак NO).
Что касается обозначения Mack H-08D. Да, правильно - Mack NO. Если этот тягач поступил в СССР в конце войны, то он, скорее всего, относится к модификации NO-7. С комбинации NO8D начинались серийные номера всех машин этой модели.
__________________
Моя визитная карточка -
https://rcforum.ru/showthread.php?t=621
Trucker вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Александр 1987 (05.04.2024), Андрей Wagner (05.04.2024)
Старый 05.04.2024, 18:49 ссылка на ветку   #2729
Александр 1987
 
Регистрация: 12.02.2021
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 54 раз(а) в 11 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Trucker Посмотреть сообщение
Что касается обозначения Mack H-08D. Да, правильно - Mack NO. Если этот тягач поступил в СССР в конце войны, то он, скорее всего, относится к модификации NO-7. С комбинации NO8D начинались серийные номера всех машин этой модели.
Да так и есть, нашел зарубежный сайт, а через него техническую документацию на английском языке.
Миниатюры

Последний раз редактировалось Александр 1987; 05.04.2024 в 19:35.
Александр 1987 вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aleksei 72 (05.04.2024), KED (05.04.2024), Michail (09.04.2024)
Старый 08.04.2024, 05:42 ссылка на ветку   #2730
dizel153624
Модератор
 
Аватар для dizel153624
 
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,801
Сказал(а) спасибо: 9,343
Поблагодарили 353,746 раз(а) в 55,293 сообщениях
По умолчанию

Студебекеры. (meshok.net)
Миниатюры
dizel153624 вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Dron80 (08.04.2024), KED (08.04.2024), Michail (09.04.2024), Александр 1987 (08.04.2024), Андрей Wagner (10.04.2024)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
История трамвая fireman Трамваи 4 01.10.2022 08:30
История Ferrari. win 32 🔍 Частные коллекции - Private collections 10 24.06.2010 20:12
История автомобиля ГАЗ 51 algimantas АРХИВ Истории транспорта 104 13.01.2008 18:43
История автомобиля ГАЗ 51 algimantas АРХИВ Истории транспорта 11 20.09.2005 15:12




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18