[дед52]

Сообщение от musicl

Используя имеющиеся фото из магазина и мои, сделал сравнительные картинки будущей новинки НАПа и вышедшей несколько лет назад в серии "Автомобиль на службе" аналогичной цистерны.
Вот, что получилось...

я,себе такого сделал как только вышел т.з от АНС

[GOOGLE]

[Никита57]

Посмотрев анонс обрадовался, что выйдет АЦ-8, но сейчас смотрю и думаю какую же кабину поставить на неё, что-то НАП зачастил, очень зачастил с ранними кабинами, ставили бы хоть 500А .

Хочется купить АЦ-8 с окрашенной цистерной в хаки, но поздняя кабина уже очень надоела, шаровую-стоит очень уж ранняя кабина, надеюсь что еще выйдет АЦ-8 с "классической " 500-той кабиной.
Про журнальный - вот сейчас его как раз дорабатываю - модель отличная, несмотря на неправильный полностью салон и щиток над моторным отсеком (всё от ранней модели )
- цистерна выполнена намного лучше, чем у НАПА, хоть и муторна в том смысле, что неудобно перекрашивать.
НАП, конечно, хорошо сделали - добавив ящики под цистерной, вторую лестницу и еще один ящик возле лестницы - несомненно этого не хватает на модели от АНС(а),
но это не стоит того, чтобы было так плохо изготовлена бочка и подрамник.
Задняя часть цистерны вообще выглядит убого, из-за того, что влепили маленькие стопы (можно было поставить самые распространённые пф-130,они бы выглядели намного лучше), фаркоп куда-то исчез.
В общем, двоякое впечатление от Т3 7,5-5334, но если цена будет привлекательной, то можно будет купить, из-за того, что у НАПа рама выполнена лучше и из-за второй лестницы на цистерне .
Молоковозы - не моя тема, никак не привлекают (лучше заполню бреши на полке с 504-тыми, 509-тыми).

[fireman]

Про вторую лестницу можете подробнее - в чём лучше?

[sergikoff]

А существовал ли АЦ-8 в жёлтой (аэродромной) раскраске?

[K0BRA-V]

Сообщение от sergikoff

А существовал ли АЦ-8 в жёлтой (аэродромной) раскраске?

В связи с чем вопрос?
Даже, учитывая время появление АЦ-8 и то, что на аэродромах техника долго живет, и перекрашивается, по влиянием новых "директив", то логично предположить, что все может иметь место.
Тем более, если нужен был заправщик соответствующего объема.
Даже если пока нет изображений.

А различные АЦ в роли ТЗ, как любые компромиссы, в виде приспособленной техники, лично мне доводилось видеть не раз.

[Никита57]

Сообщение от fireman

Про вторую лестницу можете подробнее - в чём лучше?

Лучше тем,что пролистав полностью ветку "цистерны на базе маз",я встречал фото Т3 7,5-5334 с одной лестницей и двумя ,поэтому хотел бы на полке уместить два варианта . Вы считаете, что вторая лестница-колхоз? Вот подобрал заводское фото -2 лестницы.

[Юрий 56RUS]

Сообщение от K0BRA-V

В связи с чем вопрос?
Даже, учитывая время появление АЦ-8 и то, что на аэродромах техника долго живет, и перекрашивается, по влиянием новых "директив", то логично предположить, что все может иметь место.
Тем более, если нужен был заправщик соответствующего объема.
Даже если пока нет изображений.

Сергей увлекся аэродромной техникой... уже все свои модели перкрасил в желтый цвет.....

[ermak7]

Сообщение от Никита57

Лучше тем,что пролистав полностью ветку "цистерны на базе маз",я встречал фото Т3 7,5-5334 с одной лестницей и двумя ,поэтому хотел бы на полке уместить два варианта . Вы считаете, что вторая лестница-колхоз? Вот подобрал заводское фото -2 лестницы.

Могу предположить, что с двумя лестницами это ТЗА-7,5-500А, а с одной- ТЗА-7,5-5334

[Никита57]

Сообщение от ermak7

Могу предположить, что с двумя лестницами это ТЗА-7,5-500А, а с одной- ТЗА-7,5-5334

Вот вам 2 фото ТЗА-7,5 5334,с двумя лестницами .

[musicl]

МАЗ ТЦ-7.5 Цистерна Аэрофлот
фото из магазина Unomag