[GPSh]

Сообщение от _Евгений_

Я бы эти цацки из АЛ не рискнул на пластик ставить. Они своими "термоядерными" шинами могут запросто проплавить полуприцеп.

Полуприцеп из металла . собран пайкой оловом .

[GOOGLE]

[Asgard]

Здравствуйте, коллеги!

Не знаю в эту ли тему, если что не так, то скажите куда разместить можно.

Представляю сцепку в составе: МАЗ-504А, седельный тягач от НАП+ полуприцеп МАЗ-5215 от SSM. Увидел фотографию в интернете и решил сделать такой же автопоезд себе. "Ничтоже сумняшеся" взял и поженил НАП с SSMом, определив их в бокс, добавив номера грз и заламинированную табличку с краткой информацией, да на заднике бокса разместил цветное фото, которое распечатал на принтере.

Больше фото у меня в визитке.

С Уважением,
Андрей.

[Asgard]

И, ещё одна сцепка, фото которой мне приглянулось в интернете, в составе: МАЗ-504Б, седельный тягач от НАП+ полуприцеп МАЗ-5215 от SSM. Увидел фотографию в интернете и решил сделать такой же автопоезд себе. В кузове полуприцепа находятся шесть фундаментных блоков ФБС-24-6-6 от «СМУ-23». Друг добавил номера грз и установил модель в бокс, я сделал табличку с краткой информацией и распечатал цветное фото на задник бокса. Идею со сцепками осуществил более трёх лет назад.

[Дмитрий1974]

поменяйте резину на Харьков-эта "съест" вам подставку.

[Asgard]

Сообщение от Дмитрий1974

поменяйте резину на Харьков-эта "съест" вам подставку.

"Не съест". Всё предусмотрено. Приятель выточил стойки такого размера, что колёса "висят в воздухе" и не достают до поверхности бокса примерно три миллиметра.

[Дмитрий1974]

это другое дело.

[Victor_79]

Не подскажите цвет по RAL на голубом МАЗ 504А,или название краски,

[4rwd]

А вот моя конверсия.
Перепилена рама, новый выхлоп, установлен кит двигателя, сточены ручки, сделаны отдельными деталями, перенесёны поворотники на кабине. Надстройка с нуля. Травление и тд.

[4rwd]

Подробные фото

[Roman72483]

Здравствуйте коллеги. Выкладываю свой вариант доработки 504 МАЗа купленного еще 2014 году. Решил сделать модель по фото которое увидел на форуме, к тому же у АИСТа как раз появился прицеп Alka N12CH.
Что пришлось сделать по МАЗу: 1.Привести в порядок колесную базу, раму пришлось укорачивать; 2.Сделать кронштейны крепления бампера к раме; 3.Заменить переднюю балку(теперь у МАЗа есть передние амортизаторы, тормозные камеры и рулевая тяга); 4.Заменить шины на ИЯВ-12б от "Маэстро-моделс"; 5.Заменить задние диски и диск запасного колеса на продукцию от "Маэстро-моделс"; 6.Сделать дополнительный топливный бак с права; 7.Сделать тягачу задние крылья; 8.Сделать барабан ручного тормоза; 9.Дворники и эмблема МАЗ - фототравление от "Петроградъ"; 10.Сделал ручку поднятия кабины на левом крыле; 11.Установил Фары ФГ-122 - "Три А Студио"; 12.Установил Фонари УП-5 - "Три А Студио"; 13.Противотуманные фары ФГ-16ПП - "Три А Студио"; 14.Сделал новые кронштейны для зеркал заднего вида; 15.Установил фонарь на крышу тягача; 16.Сделал площадку для крепления заднего номерного знака; 17.Полный перекрас МАЗа; 18.Декали от "MAKSIPROF" (без них не решился бы делать сцепку).
Что пришлось сделать по Alka: 1.Полный перекрас; 2.Спаял новую лестницу; 3.Сделал молдинги из фольги; 4.Установил четыре треугольных красных катафота - фототравление от "Петроградъ"; 5.Декали от "MAKSIPROF".