[Igor_VK]

Сообщение от siba219

Один момент в облике НАПовских МАЗов напрягает.
Нижний срез крыла кабины должен быть примерно на одном уровне с нижним срезом ящика (слева за кабиной), а у НАПа он заметно ниже.
Может стоит немного приподнять кабину?

Вполне возможно. Высота модели по кабине составляет 61мм, а согласно "Краткого автомобильного справочника НИИАТ" высота Маз 503а по кабине равна 2720мм, что в пересчете на 43-й масштаб будет 63,3мм.

[GOOGLE]

[Forward-68]

Сообщение от Лекс

Моё видение 503-х МАЗов Выкладывать здесь все фото и повторяться наверно нет смысла, если кого-то заинтересовало - милости прошу в визитку

Классно сделал! Подскажи, декали сам делаешь, или где-то заказываешь? Мне вот тоже нужны определенные, на знаю как сделать. Поделишься советом?

[Лекс]

Сообщение от Forward-68

Классно сделал! Подскажи, декали сам делаешь, или где-то заказываешь? Мне вот тоже нужны определенные, на знаю как сделать. Поделишься советом?

Спасибо!
Декали мне делал на заказ еще зимой Эдуард (edvando) http://rcforum.ru/showthread.php?t=35038 Объяснил, что именно я хочу, немного терпения и вуаля

[Слава73]

Здравствуйте.
Модели 500-й линейки очень понравились. Я, наверное, консервативен, но мне импонируют стандартные "массовые" заводские цветовые гаммы. Не хочу никого обидеть - это мой взгляд, я его не считаю эталоном и, конечно, никому не хочу навязывать, тем более, здесь представлено много очень интересных, более качественных работ. Конкретно этот МАЗ мне захотелось увидеть просто и незатейлево - с серым кузовом. Всё остальное как у всех: салон, уплотнители, номера. Капнул витражной краской на противотуманки. Поэкспериментировал с фоном (подсмотрел идею у коллег), чтоб немного оживить картинку.

[max-models]

Сообщение от Vadim Pokrovskiy

Всем добрый вечер.
В полкУ МАЗов от НАП с рабочим кузовом прибыло!
С разрешения моего земляка и хорошего мастера Алексея Киселёва, который "не дружит с инетом",
хочу показать процесс его доработки МАЗ - 5549.
Пока сделано следующее:
1. Установлен металлический карданный вал.
2. Заменена балка переднего моста.
3. Гидроцилиндр.
4. Откидной задний борт.
По технической стороне вроде всё, осталась "косметическая" доработка: номера, надписи и т.д...

Здравствуйте Вадим!
Отличный МАЗ получается! Для полной механизации модели, Вам просто необходим поворотный мост!)))) http://rcforum.ru/showthread.php?t=44086 Если заинтересует пишите в личку

[Отец Ипатий]

Уважаемые коллеги, кто меняет стандартные дворнии на травлю, ОЧЕНЬ НАДО дворники (оставшиеся) МАЗ-500 В связи с не зависяшими обстаятелствами утрачены оригинальные. Приму письмом. Надо - оплачу. Очень жду.
450092 Уфа Авроры 7 корп.1В кв63. Голичев Олег Александрович

[Aleksandr43101]

На всех своих мазуриках оторвал передний бампер и приклеил на растоянии от кабины выдвинув вперёд так как производитель при изготовлении почти не оставил зазора между ними,вид маза после этой несложной доработки становится более похож на реальный.На оранжевом мазе переделанный бампер,а на красном нет.

[Андрон.]

Сделал рабочий кузов.Покрашу серым цветом.

[karos]

Хочу поделиться тем, как я вижу переднюю оптику на самосвале (сюда же кину и вариант на бортовом)

[IROQUOIS UH 1D]

Из Маз 5549 в 5551 = 2950 р.