[ZhekaSTALKER]

Мои рисунки за 2020 год.

Часть 1.
Открытка с Хондой рисовалась знакомым на день рождения.
Супра рисовалась в поддержку борьбы с известным всем, на сегодняшний день, вирусом.

Проекты от тюнинг-ателье ZAPARKA MotorS.
*весь тюнинг придумываю сам.
©ZAPARKA MotorS Design

П.С. Кликабельный список обзоров моих моделей на первой странице. Но лучше смотреть по-странично - много групповых фото и сравнений.
Если решили смотреть по ссылкам-прокрутите немного вниз-после каждой модели, есть небольшие сравнения.

[GOOGLE]

[ZhekaSTALKER]

Мои рисунки за 2020 год.

Часть 2.
Ниссан скай R32 рисовался на Новый Год.

Проекты от тюнинг-ателье ZAPARKA MotorS.
*весь тюнинг придумываю сам.
©ZAPARKA MotorS Design

П.С. Кликабельный список обзоров моих моделей на первой странице. Но лучше смотреть по-странично - много групповых фото и сравнений.
Если решили смотреть по ссылкам-прокрутите немного вниз-после каждой модели, есть небольшие сравнения.

[ZhekaSTALKER]

Мои рисунки за 2021 год.

Часть 1.
Пятерка рисовалось по типу небольших японских пикапчиков.

Проекты от тюнинг-ателье ZAPARKA MotorS.
*весь тюнинг придумываю сам.
©ZAPARKA MotorS Design

П.С. Кликабельный список обзоров моих моделей на первой странице. Но лучше смотреть по-странично - много групповых фото и сравнений.
Если решили смотреть по ссылкам-прокрутите немного вниз-после каждой модели, есть небольшие сравнения.

[ZhekaSTALKER]

Мои рисунки за 2021 год.

Часть 2.

Проекты от тюнинг-ателье ZAPARKA MotorS.
*весь тюнинг придумываю сам.
©ZAPARKA MotorS Design

П.С. Кликабельный список обзоров моих моделей на первой странице. Но лучше смотреть по-странично - много групповых фото и сравнений.
Если решили смотреть по ссылкам-прокрутите немного вниз-после каждой модели, есть небольшие сравнения.

[ZhekaSTALKER]

Мои рисунки за 2021 год.

Рисунок в процессе.

Проекты от тюнинг-ателье ZAPARKA MotorS.
*весь тюнинг придумываю сам.
©ZAPARKA MotorS Design

П.С. Кликабельный список обзоров моих моделей на первой странице. Но лучше смотреть по-странично - много групповых фото и сравнений.
Если решили смотреть по ссылкам-прокрутите немного вниз-после каждой модели, есть небольшие сравнения.

[ZhekaSTALKER]

Мои рисунки за 2021 год.

Ну и последнее....
Рисунок в процессе.

Проекты от тюнинг-ателье ZAPARKA MotorS.
*весь тюнинг придумываю сам.
©ZAPARKA MotorS Design

П.С. Кликабельный список обзоров моих моделей на первой странице. Но лучше смотреть по-странично - много групповых фото и сравнений.
Если решили смотреть по ссылкам-прокрутите немного вниз-после каждой модели, есть небольшие сравнения.

[ZhekaSTALKER]

Пятая модель из Форсажной серии - Dodge Charger R/T. Масштаб 1.43.

Коробка выполнена также в едином стиле.
На каждом боку коробки изображен прототип - то с чего делалась модель. Причем, как мне кажется, на изображении автомобиля, фары с сеточкой явно прифотошопили.
На нижней части коробки, как и у предыдущей модели - Dodge Daytona, есть логотип, указывающий на то, что модель делалась по лицензии компании Dodge.
На коробке присутствует логотип кинокомпании Universal Pictures. Это значит, что все модели серии выпущены по лицензии этой компании.

Модель находится в пластиковом боксе большого размера на подставке.
На подставке указана марка и модель автомобиля, год выпуска, а также кто управлял ею в фильме.
Этот большой бокс очень подходит для этой американской модели, по сравнению с предыдущими японскими.

Добавлю пару фото из фильма Форсаж 4-5, чтоб было с чем сравнить.
Хотя тот же самый Додж был и в Форсаже 7, но там было различие в дисках.

П.С. Кликабельный список обзоров моих моделей на первой странице. Но лучше смотреть по-странично - много групповых фото и сравнений.
Если решили смотреть по ссылкам-прокрутите немного вниз-после каждой модели, есть небольшие сравнения.

[ZhekaSTALKER]

А теперь небольшой обзор самой модели.

Согласно информации, которую я нашел в инете - у этого Charger 7,0-литровый двигатель 426 HEMI c нагнетателем BDS 8-71.
Также установлены топливная система Sunoco Racing Fuel System, маффлера Flowmaster, подвеска Hotchiks, тормоза Wilwood, коллектор Headman,
глушитель Flowmaster, топливный насос Holley, магистрали Earl’s, топливная система Cell JAZ. Снаружи боди-кит типа R/T, капот Hannaman и диски Coys C-5.
Всего на съёмках было задействовано пять подобных Dodge Charger, правда, не все были подготовлены так основательно.

На самом деле в «Форсаже 4» снимается модель Charger R/T 426 HEMI не 1970 года, как в оригинале,
а модель 69-го года с видоизмененной передней решеткой радиатора, стилизованной под 70-й год. Оригинальный же Dodge Charger из первого Форсажа
был разобран на кусочки для полной реставрации и на момент съёмки фильма пребывал именно в таком состоянии.
Ну и самый интересный факт о «форсажном» Dodge Charger: два или три экземпляра, подготовленные для фильма, были переделаны из копий Charger General Lee,
который знаком многим по культовому фильму и сериалу «Придурки из Хаззарда». Просто сейчас даже в США уже трудно найти легендарные Charger на ходу и
за приемлемую цену, поэтому автомобильный координатор «Форсажа 4» обратился к коллегам, которые продали Universal парочку General Lee, оставшихся после съёмок фильма 2005 года.

Модель сделана не хуже чем Додж Дайтона. Покрашена в черный цвет.
На капоте красуется большой нагнетатель. Он хромирован. А круглые заслонки покрашены в красный цвет.
Разработчики поленились добавить на эти заслонки надпись BDS, которая есть на оригинальном авто.
Также на капоте показаны замки тамповкой или декалями.
Задний бампер, зеркало заднего вида и диски также хромированы.
За дисками можно разглядеть, что-то похожее на тормозную систему.

Фары выполнены отдельными деталями. Передние фары скрываются за решеточкой.
НО, прикол в том, что эта решеточка нанесена (не знаю краской или декалями-тамповкой) на маленькую пластмасску, которая просто вставлена в отверстие (можно разглядеть на фото).
Это конечно большой минус и портит вид модели. Было бы здорово, если бы эта решетка была сделана травлением. Кто их знает, этих создателей, зачем они пошли на такой шаг.
Конечно в дальнейшее время, я постараюсь (во всяком случае попробую найти где-нибудь) заменить эту пластмасску на травление.

На заднем бампере, также, как и у предыдущих моделях, есть номерной знак, который был на оригинальном авто из фильма.
Дно подробно проработано и не похоже на дно Дайтоны.
Салон тоже подробно проработан. Покрашены приборная панель и дверные карты.
Дворники покрашены в черный цвет и сделаны отдельными деталями.
В салоне присутствует каркас безопасности и зеркало заднего вида.


П.С. Кликабельный список обзоров моих моделей на первой странице. Но лучше смотреть по-странично - много групповых фото и сравнений.
Если решили смотреть по ссылкам-прокрутите немного вниз-после каждой модели, есть небольшие сравнения.

[ZhekaSTALKER]

В сравнении с Дайтоной.
Вместе они смотрятся очень симпатично.

[ZhekaSTALKER]

Ну и, когда я закончил его фотографировать, мне вспомнилась та самая сцена гонки из первой части Форсажа - между Тойотой Супрой и Доджем Чарджером.
Добавил к обзору несколько скриншотов из фильма.

В конце этой гонки, главные герои, проскакивали переезд перед самым носом поезда.
Когда мне было меньше лет (можно сказать в детстве), меня эта сцена очень захватывала.
Потом оказалось, что эта сцена полностью была просто смонтирована на компьютере.
Но все же это выглядит очень захватывающе.