[ZhekaSTALKER]

Nissan Skyline GT-R R34 - шестая модель из Форсажной серии в моей коллекции.
Масштаб 1.43.

Коробка, как всегда, выполнена в едином стиле.
На каждом боку коробки изображен прототип - то с чего делалась модель.
На коробке присутствует логотип кинокомпании Universal Pictures. Это значит, что все модели серии выпущены по лицензии этой кинокомпании.
А также, есть логотип, указывающий, что на выпуск данной модели есть лицензия компании Nissan.

Модель на подставке, в большом пластиковом боксе.
На подставке указана марка и модель автомобиля, год выпуска, а также кто управлял ею в фильме.

Автомобиль участвовал в съемках в четвертой части франшизы (да, модное слово ) Форсаж.
Им управлял главный герой Брайан Оконнор в исполнении актера Пола Уокера.
Добавил к обзору пару кадров из фильма, чтоб было с чем сравнивать.


П.С. Кликабельный список обзоров моих моделей на первой странице. Но лучше смотреть по-странично - много групповых фото и сравнений.
Если решили смотреть по ссылкам-прокрутите немного вниз-после каждой модели, есть небольшие сравнения.

[GOOGLE]

[ZhekaSTALKER]

Далее небольшой обзор автомобиля.

Согласно информации найденной в инете - для съемок фильма было приобретено шесть таких Ниссанов. На один из них было приобретено шасси от багги VW.
На это шасси был установлен стеклопластиковый кузов, копирующий Skyline. Это шасси использовали на съемках в момент, когда Брайан срезает путь в отборочной гонке по небольшому склону.

В фильме это не совсем Skyline. Это собранная из разных частей модель. За основу взят кузов Nissan Skyline GT-R R34, импортированный Kaizo Industries, в который поместили двигатель RB26DETT.
Это KaizoR34GT-R. По крайней мере, именно это говорят теперь федеральным властям гонщики, желающие легально ездить по дорогам США на Skyline, предназначенном для внутреннего японского рынка.

Значительную часть времени в фильме автомобиль передвигается по обычным дорогам, режиссер фильма и Пол Уокер хотели, чтобы он выглядел как можно реалистичнее, и был надежен.
Никаких ламбо-дверей, мега-обвесов и хромированных дисков на этот раз. Пол едва не подрался с представителями продюсерской компании — причем в буквальном смысле, —
чтобы на машине не было никаких виниловых наклеек. Этот автомобиль был первым и единственным вариантом, а значит сидеть в нем могли только актеры, даже каскадеры к нему не допускались.
Он был оснащён форсированным до 550 сил мотором RB26DETT, сиденьями OMP, каркасом безопасности, дисками Volk Racing, рулём Momo, кастомным головным устройством.
Передний бампер Nismo Version II, боковые юбки Nismo Version II, карбоновый капот Sunline Auto.

Остальные даже не имели базы GT-R. Базой для них служили заднеприводные нетурбовые GT-T, каждый из которых был упакован в конвершн-кит MasterPieceER34 от EastBear и обут в соответствующие колеса,
чтобы выглядеть в точности как GT-R, только с чуть более узкими арками.

Теперь о модели.
Модель сделана неплохо, но и не хорошо. Но лучше, чем Ниссан из второго фильма.
Модель покрашена в красивый синий металлик.
Все фары выполнены отдельными деталями.
Спойлер и дворники также выполнены отдельными деталями.
На заднем бампере есть номерной знак, который есть также и у оригинала.
Стекла слегка тонированы.
Салон автомобиля прокрашен в черно-серый цвет.
Приборка детально не проработана, но выделена цветом.
На сиденьях есть ремни безопасности, которые выполнены декалями.
Дно модели подробно проработано. Присутствует хромированный глушитель.
За дисками можно наблюдать тормозную систему.


П.С. Кликабельный список обзоров моих моделей на первой странице. Но лучше смотреть по-странично - много групповых фото и сравнений.
Если решили смотреть по ссылкам-прокрутите немного вниз-после каждой модели, есть небольшие сравнения.

[ZhekaSTALKER]

Сравнение с другим Ниссаном из второй части фильма Форсаж.
Сразу видно, что формы использованы разные.
Мне больше понравилась форма синего, но все равно, как мне кажется, она не идеальная.
Но смотрится, на мой взгляд, лучше, чем серебристый.
Серебристый выглядит, если смотреть сзади, каким-то приплюснутым, а с боку растянутым.

[ZhekaSTALKER]

Dodge Charger R/T Custom седьмая модель в моей коллекции из Форсажной серии.
В масштабе 1.43.

Как всегда единый стиль у коробки. Но...
С каждой стороны на коробке изображен..... Да, на этот раз фирма решила не заморачиваться. Вместо фотографии прототипа мы наблюдаем... фото модельки.
На нижней части есть логотип кинокомпании Universal Pictures.
А также лицензионный логотип компании Dodge.

Модель находится в большом боксе, на пластиковой подставке.
На подставке указано - кто управлял ею в фильме, год выпуска, марка и модель автомобиля.

Этот Додж снимался в седьмом Форсаже.
Водил этот автомобиль, один из главных героев фильма, Доминик Торрето в исполнении актера Вина Дизеля.
Ну и как всегда пару кадров из фильма для сравнения.

П.С. Кликабельный список обзоров моих моделей на первой странице. Но лучше смотреть по-странично - много групповых фото и сравнений.
Если решили смотреть по ссылкам-прокрутите немного вниз-после каждой модели, есть небольшие сравнения.

[ZhekaSTALKER]

Небольшая информация про автомобиль.

По информации с инета:
«Внедорожный» Dodge Charger R/T был разработан с учетом внедорожных характеристик и управляемости по бездорожью.
По словам Денниса Маккарти (координатор автомобилей для франшизы «Форсаж»), специально для фильма построили семь одинаковых гоночных шасси класса Pro 2 —
фактически внедорожных багги: пространственная рама из прочных стальных труб, задний привод, огромные колеса диаметром 35 дюймов, подвеска с ходом колес под полметра...
И все это «вживили» в кузов настоящего Dodge Charger. На такой машине легко мчать по самой разбитой каменистой тропе в горах, чем и занимался герой Вина Дизеля в «Форсаже 7».
Как и большинство автомобилей в фильме, внедорожный R/T приводился в действие с использованием двигателей LS, однако Маккарти утверждает, что Dodge работал с ними,
чтобы также использовать двигатели SRT.

А теперь про модель.

Все американские автомобили производителю GreenLight удается сделать на высоте. Чего конечно же не скажешь про японские.
Новый Чарджер Торрето сделан из обычного автомобиля с использованием частей джипа. Выглядит конечно довольно необычно.
Все детали проработаны, как и у реального прототипа.
Автомобиль покрашен в черный цвет с красной полоской и надписью Hemi в задней части.
Показаны заклепки, а также замки на багажнике и капоте.
Проработаны большие внедорожные колеса, как у джипов.
На багажнике смонтирована конструкция для запасных колес. Причем даже показаны отдельными деталями ремни, которыми закреплена запаска.
Дно модели показано детально.
Салон детально проработан - все покрашено в серебристо-серый цвет, показана приборная панель, дверные карты, ремни безопасности на сиденьях-ковшах,
а также на них декалью показана фирма их выпускающая.
Также в салоне установлен каркас безопасности.
На автомобили (спереди и сзади) есть кенгурятник, как у джипов.


П.С. Кликабельный список обзоров моих моделей на первой странице. Но лучше смотреть по-странично - много групповых фото и сравнений.
Если решили смотреть по ссылкам-прокрутите немного вниз-после каждой модели, есть небольшие сравнения.

[ZhekaSTALKER]

В сравнении с другими Чарджерами из этой серии.
Из всех, конечно же, мне больше нравится красная Дайтона.
Все они красивы и сделаны отлично.



П.С. Кликабельный список обзоров моих моделей на первой странице. Но лучше смотреть по-странично - много групповых фото и сравнений.
Если решили смотреть по ссылкам-прокрутите немного вниз-после каждой модели, есть небольшие сравнения.

[ZhekaSTALKER]

Сравнение внедорожной версии с обычной дорожной версией.



П.С. Кликабельный список обзоров моих моделей на первой странице. Но лучше смотреть по-странично - много групповых фото и сравнений.
Если решили смотреть по ссылкам-прокрутите немного вниз-после каждой модели, есть небольшие сравнения.
Миниатюры

[ZhekaSTALKER]

Мои рисунки за 2021 год.
Давно что-то не было рисунков)
Новенькое. Из недавнего.
Рисунок в процессе.

Проект от тюнинг-ателье ZAPARKA MotorS - Mitsubishi Lancer Evolution IX.
*весь тюнинг придумываю сам.
©ZAPARKA MotorS DesigN

[ZhekaSTALKER]

Небольшая затравка на следующую модель....

[ZhekaSTALKER]

Мои рисунки за 2021 год.

Проекты от тюнинг-ателье ZAPARKA MotorS - Mitsubishi Lancer Evolution IX и Mitsubishi Lancer Evolution X.

*весь тюнинг придумываю сам.
©ZAPARKA MotorS DesigN