[amv]

Приветствую, уважаемые коллеги! Собирал зимой раллийный КамАЗ в 1:100 и накрыло ностальгией по временам, когда собирал этих "тараканов" по своим разверткам. Задумался, а не попробовать ли смоделировать модель довоенного "француза", которую можно собрать в 1:100 или 1:87... Выбор пал на довольно интересный самосвал Bernard DI6.58 1935 года. Сначала изучил прототип, подготовил габаритные схемы, затем смоделировал в 3D. Развертки в процессе, но в связи с работой над компанией "дальнобоев" 32 масштаба уже думаю над возможностью переделки данного аппарата в фургон в 32 масштабе Посмотрим...

[GOOGLE]

[Dima Dalnoboyshiki.eu]

Сообщение от amv

Приветствую, уважаемые коллеги! Собирал зимой раллийный КамАЗ в 1:100 и накрыло ностальгией по временам, когда собирал этих "тараканов" по своим разверткам. Задумался, а не попробовать ли смоделировать модель довоенного "француза", которую можно собрать в 1:100 или 1:87... Выбор пал на довольно интересный самосвал Bernard D16-58 1935 года. Сначала изучил прототип, подготовил габаритные схемы, затем смоделировал в 3D. Развертки в процессе, но в связи с работой над компанией "дальнобоев" 32 масштаба уже думаю над возможностью переделки данного аппарата в фургон в 32 масштабе Посмотрим...

Андрей! Кабину удлини в кузов, ласточкино гнездо и четвёртый дальнобой на стоянку.

[Dima Dalnoboyshiki.eu]

Сообщение от Dima Dalnoboyshiki.eu

Андрей! Кабину удлини в кузов, ласточкино гнездо и четвёртый дальнобой на стоянку.

Вот Тебе ещё для вдохновения экземпляр!!!

[amv]

Сообщение от Dima Dalnoboyshiki.eu

Андрей! Кабину удлини в кузов, ласточкино гнездо и четвёртый дальнобой на стоянку.

Идея хорошая, Дмитрий! Но тогда уж лучше Renault нарисовать такой, у тебя в одном из постов присмотрел

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Dima Dalnoboyshiki.eu

Вот Тебе ещё для вдохновения экземпляр!!!

Спасибо! Возьму в копилку

[Dima Dalnoboyshiki.eu]

Сообщение от amv

Приветствую, уважаемые коллеги! Собирал зимой раллийный КамАЗ в 1:100 и накрыло ностальгией по временам, когда собирал этих "тараканов" по своим разверткам. Задумался, а не попробовать ли смоделировать модель довоенного "француза", которую можно собрать в 1:100 или 1:87... Выбор пал на довольно интересный самосвал Bernard D16-58 1935 года. Сначала изучил прототип, подготовил габаритные схемы, затем смоделировал в 3D. Развертки в процессе, но в связи с работой над компанией "дальнобоев" 32 масштаба уже думаю над возможностью переделки данного аппарата в фургон в 32 масштабе Посмотрим...

Идея очень хорошая!!! Буду поддерживать. Думаю, что автостоянка (TIR-ов 30-ых годов) уникальная, нигде ничего подобного не видел. Кстати, в самой большой коллекции военных автомобилей в масштабе 1/43, появились обновки Мерседесов, в том числе L10000 со спалкой. Вот видео https://www.facebook.com/militarydie...69655334504120
В общем, желаю крепкого здоровья, оно Тебе пригодится так как работа трудоёмкая, требующая усидчивости. Уверен, что всё получится!!!

[amv]

Сообщение от Dima Dalnoboyshiki.eu

Идея очень хорошая!!! Буду поддерживать. Думаю, что автостоянка (TIR-ов 30-ых годов) уникальная, нигде ничего подобного не видел. Кстати, в самой большой коллекции военных автомобилей в масштабе 1/43, появились обновки Мерседесов, в том числе L10000 со спалкой. Вот видео https://www.facebook.com/militarydie...69655334504120
В общем, желаю крепкого здоровья, оно Тебе пригодится так как работа трудоёмкая, требующая усидчивости. Уверен, что всё получится!!!

Спасибо большое, взаимно! Завтра займусь сборкой шасси нового Willema, надо размяться на колёсах и раме...

[amv]

Приветствую, уважаемые коллеги! Собрал воедино несколько выкроек модели. 80 деталей это 12 колес, а также еще пара деталей для топливных баков. Поскольку задние колеса теперь в модели полноценно из двух "скатов", то работы оказалось несколько больше, чем ранее Для сборки колес пришлось собрать пару оправок по диаметру покрышки и колесного диска. В итоге провозился несколько дней - пока вырезал, прокрасил торцы, сформовал. ПВА тоже требует времени на высыхание при сборке, с ним спешка противопоказана. Для удобства сборки полностью отделил задние колеса от крыльев (в предыдущей версии боковина колес была интегрирована в боковину крыла).

Баки были отпечатаны на лазерном принтере - при сгибании на ребрах краска держится хорошо (прочерчивал сгиб только изнутри), на фото заметны просто блики, покрытие в полном порядке. Опробовал применение матовой краски из баллона для покрытия оборотной стороны выкроек крыльев (для экономии акрила и более равномерного покрытия) - в целом получилось приемлемо, детали задних крыльев готовы для сборки. Еще подобрал светодиод для реализации плафона освещения кабины - планирую делать подсветку с внешним питанием, для чего на раме размещу простейший разъем (как разъемы кабелей кнопки питания или кабеля светодиодов на материнских платах).

Впереди - сборка рамы. Поскольку бумага для лазерной печати немного тоньше, чем была для струйной, интересно, достаточно ли прочная конструкция в итоге получится...

[amv]

Приветствую, уважаемые коллеги! Продолжаю отчет о сборке. Собрал раму, задний мост, заднюю балку, рулевую трапецию и переднюю балку, поддон картера двигателя (он же усилитель рулевой балки), систему выпуска, передние и задние крылья. В раму благополучно вживлен разъем кабеля HDD-LED от "системника". Провод будет укорочен и заведен в кабину более тонким. Запас провода потом прячется под кожухом двигателя в кабине. Разъем установил вдоль рамы, чтобы при вставке проводов питания светодиода они не мешали установке модели на полке. Все закрыто внешним кожухом, стилизованным под поддон коробки передач. Колеса установлены (+ задние оси и ступицы), шасси выровнено (с небольшим уклоном назад, как при полной загрузке). Вроде описание короткое, а дел было много ...

[amv]

Приветствую, уважаемые друзья! Сегодня уделил время сборке важных и довольно трудоемких элементов. Собраны дно кабины с частью переднего оперения, а также кабина с крышей. Переживал, как поведут себя "лазерные" выкройки при формовании объемов крыши и углов кабины, но в целом все прошло удачно, даже больше понравилось работать, чем со "струйными" - можно не опасаться долго держать в руках развертки, придавая нужную форму или прокрашивая торцы. Скругления крыши из такой бумаги выглядят чуть "жестче", чем из более толстой для струйной печати, но удобство сборки перекрывает этот недостаток (особенно учитывая планы на более-менее массовую сборку других аппаратов). Выкройки кабины и оперения перед вырезанием покрывались с обратной стороны матовой черной краской из баллона. Поэтому приходится еще и малярный скотч привлекать к работе Кабина зачернена изнутри еще и для того, чтобы светодиод внутреннего освещения не просвечивал ее насквозь. Кстати, светодиод (мощностью 1 ватт, ведь подсветка будет работать при включенном внешнем освещении в помещении) и его проводку тоже закрепил (скотчем, потом прикроется внутренней обшивкой). Внутренняя обшивка кабины слишком тонка, чтобы прикрыть торцы "плафона" освещения, нужно будет добавить коробочку-корпус...

[amv]

Приветствую, уважаемые коллеги! Продолжаю сборку. Убрал провода в оплетке и припаял к светодиоду отдельные жилки от медного плетеного провода. Склеил кожух фонаря освещения. Провел проводники параллельно друг другу, приклеил фонарь к потолку кабины. Собрал и закрепил капот и облицовку радиатора. Кабина полностью "застеклена" и "обшита" изнутри. Закреплены корпуса моторов стеклоочистителей, карманы "бардачков" на задней стенке (в одном приютилась газета "Le Monde"). Шасси обзавелось рессорной подвеской. Собрал интерьер салона - кожух двигателя, передний щит, приборную доску, руль, внутренние подкрылки (закрывают лепестки крепления кабины к переднему оперению), рычаги перемены передач и стояночного тормоза, педали управления подачей топлива, тормоза и сцепления, сиденья и их "тумбы", кушетку. Закрепил на кушетке подушку, плед, пару брошюр про "Willeme" с кабиной "Douzet". Проверил размещение интерьера на шасси и в кабине. Все "Ок". Проверил работу освещения при внешнем освещении - вроде тоже неплохо ...