|
|
|
Опции темы |
15.07.2021, 09:21 | ссылка на ветку #581 |
RC-глашатай
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Россия, город Чита
Сообщений: 14,384
Сказал(а) спасибо: 45,558
Поблагодарили 114,977 раз(а) в 13,595 сообщениях
|
Относительно недавно моё собрание пополнилось ещё одним мотоциклом от Моделстроя. Сделал краткую аннотацию.
МВ-750М «ВАИ» мотоцикл военный модернизированный с коляской для военной автоинспекции, СССР; цвет – хаки с белой окантовкой, двигатель с выхлопными трубами, диски и спицы колёс – серебро, жесткий фартук ветрового щитка и сиденья - чёрные; руль поворачивается; два зеркала заднего вида; «стеклянные» передняя фара, сигналы повторителей и ветровой щиток; колёса крутятся; у мотоцикла есть грязезащитные щитки; на капоте люльки установлен красный, треугольный флажок; на багажнике бокового прицепа закреплено запасное колесо; слева сбоку впереди прицепа ящик ЗИП; слева сбоку сзади прицепа канистра на 10л; сзади бокового прицепа закреплён чёрный тубус; декаль; есть металлическая табличка с краткой информацией. Артикул «vai2». 1973-1976г.г. Производитель мастерская ModelStroy, Россия. Фотографии модели мои, исторические снимки из сети, а далее справка отсюда: https://ru.wikipedia.org/wiki/Днепр_(мотоцикл) 1973-1976 годы — модель МВ-750М. Масса 345 кг, мощность двигателя 32 л. с., крутящий момент 4,2 кгс·м, напряжение 6 вольт. Топливный бак 21 литр АИ-66/72, сиденье раздельное, привод на колесо коляски без блокировки дифференциала. На коляске имеются пулеметные стойки спереди и сзади для РПК, имеется ящик ЗИП. Для военных добавлена КПП МТ804 с задней скоростью, а также крепления на коляску: канистры на 10литров, для большой саперной лопаты БСЛ-110, а также крепление для топора. Днепр — тяжёлый дорожный мотоцикл с боковой коляской, выпускавшийся КМЗ — Киевским мотоциклетным заводом. В наше время все тяжелые мотоциклы КМЗ обобщенно называют «Днепр», хотя первая модель, получившая собственное «Днепр» К-650, появилась в 1968 году. Год закрытия проекта 2012. |
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
20.07.2021, 08:05 | ссылка на ветку #582 |
RC-глашатай
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Россия, город Чита
Сообщений: 14,384
Сказал(а) спасибо: 45,558
Поблагодарили 114,977 раз(а) в 13,595 сообщениях
|
Приобрёл от Моделстроя две одинаковых фигурки «Сотрудник ГАИ Журавлёв» и усадил на Моделстроевские же мотоциклы. Одного с полосатым, а другого с дисковым жезлом. На мой взгляд с фигурками модели смотрятся более колоритнее.
Фотографии мотоминиатюр с фигурками сделал сам. |
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alexanderdubinin (20.07.2021),
andrchub (20.07.2021),
bazil (20.07.2021),
denisz2 (20.07.2021),
Dud (27.07.2021),
eev_22 (29.07.2021),
inoc (20.07.2021),
kitt409 (18.09.2021),
novik10101983 (20.07.2021),
shurup (20.07.2021),
vladslav (23.07.2021),
vlks (20.07.2021),
Александр Арефьев (25.07.2021),
мел (20.07.2021)
|
27.07.2021, 07:34 | ссылка на ветку #583 |
RC-глашатай
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Россия, город Чита
Сообщений: 14,384
Сказал(а) спасибо: 45,558
Поблагодарили 114,977 раз(а) в 13,595 сообщениях
|
Вот ещё недавнее пополнение моего собрания от Моделстроя. Сделал краткую аннотацию.
Днепр МТ-9 «ПОЧТА», мотоцикл с коляской (с посылками); цвет – чёрный, двигатель с выхлопными трубами и диски колёс со спицами – хром, сиденья - чёрные; руль поворачивается; зеркало заднего вида с отражающей поверхностью; «стеклянная» передняя фара; у мотоцикла есть грязезащитные щитки; на капоте люльки есть поручень для пассажира, а на багажнике закреплено запасное колесо; колёса крутятся; декаль; в коляске находятся три «деревянных» посылки, перевязанных бечёвками и запечатанных красными круглыми печатями; есть металлическая табличка с краткой информацией. Модель находится в коробке от производителя. Артикул «mt9pochta». 1971-1974г.г. Производитель мастерская ModelStroy, Россия. Фотографии модели мои, исторические снимки из сети, а далее справка отсюда: https://ru.wikipedia.org/wiki/Днепр_(мотоцикл) 1971-1974 годы — модель МТ-9. Масса с коляской — 320 кг, объём двигателя — 650 см3, мощность двигателя — 32 л.с., крутящий момент — 4,7 кгс·м, напряжение — 6 вольт, максимальная скорость — 105 км/ч, КПП — МТ804 с задней скоростью, топливный бак — 19 литров, бензин — А-72, А-76. Раздельное сиденье, фара старого образца со встроенным спидометром. Первая модель на которой были установлены указатели поворотов. |
06.08.2021, 15:00 | ссылка на ветку #584 |
Регистрация: 07.06.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 1,258
Сказал(а) спасибо: 650
Поблагодарили 3,850 раз(а) в 857 сообщениях
|
Почти 9000 во время ВОВ и более 500 после- нормальное количество для такой специфической техники которая могла таскать и пушки, и самолёты, и грузовики из грязи....
__________________
Новое, конверсии и Michelin http://rcforum.ru/showthread.php?t=14353 Thomas & Friendshttp://rcforum.ru/showthread.php?t=27759 ПРОДАЮ https://scalebay.ru/other-items/neonik/511 |
06.08.2021, 15:25 | ссылка на ветку #585 |
RC-глашатай
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Россия, город Чита
Сообщений: 14,384
Сказал(а) спасибо: 45,558
Поблагодарили 114,977 раз(а) в 13,595 сообщениях
|
Всё в этом мире относительно...
|
07.08.2021, 16:33 | ссылка на ветку #586 |
Регистрация: 07.06.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 1,258
Сказал(а) спасибо: 650
Поблагодарили 3,850 раз(а) в 857 сообщениях
|
Это да.....
Забыл написать про данное изделие от МоделСтроя, уж больно они сделали светлосерый оттенок. Надеюсь на следующих заявленных будет темнее. А то как бельмо среди серых собратьев....
__________________
Новое, конверсии и Michelin http://rcforum.ru/showthread.php?t=14353 Thomas & Friendshttp://rcforum.ru/showthread.php?t=27759 ПРОДАЮ https://scalebay.ru/other-items/neonik/511 |
10.08.2021, 07:34 | ссылка на ветку #587 |
RC-глашатай
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Россия, город Чита
Сообщений: 14,384
Сказал(а) спасибо: 45,558
Поблагодарили 114,977 раз(а) в 13,595 сообщениях
|
Относительно недавно приехал ко мне в коллекцию и этот, сей интересный экземпляр. Сделал краткую аннотацию.
Урал М-67-36 «ОГПН» мотоцикл пожарного надзора с коляской, 1980-е; (Отдел Государственного Пожарного Надзора); цвет – жёлтый (включая жёсткий фартук ветрового щитка), руль, выхлопные трубы и двигатель – серебристые, сиденья и защитный тент люльки - чёрные; «стеклянные» передняя фара и ветровые щитки; руль поворачивается; два зеркала заднего вида; на кронштейнах сигналы повторителей и две красные, «стеклянные» сигнальные фары; колёса крутятся; у мотоцикла есть грязезащитные щитки; на капоте люльки находится «стеклянный» синий проблесковый маячок и сбоку «стеклянная» фара-искатель; на багажнике бокового прицепа закреплено запасное колесо; декаль; есть металлическая табличка с краткой информацией. Модель находится в коробке от производителя. Артикул «m670GPN». 1976-1984г.г. Производитель мастерская ModelStroy, Россия. Фотографии модели мои, снимок настоящего мотоцикла из сети, а далее информация отсюда: https://ru.wikipedia.org/wiki/Урал_М-67-36 Урал М67-36 — советский тяжёлый мотоцикл, выпускавшийся на Ирбитском мотоциклетном заводе (Свердловская область, город Ирбит) с 1976 по 1984 годы. В подавляющем большинстве случаев эксплуатируется с коляской. Мотоцикл «Урал М67-36» выпускался на Ирбитском мотоциклетном заводе с 1976 года. Мотоцикл относится к классу тяжёлых мотоциклов, так как оснащён мощным двухцилиндровым четырёхтактным двигателем. Производили «Урал М67-36» в одном варианте: мотоциклы без привода на колесо боковой коляски. Производство мотоцикла осуществлялось до 1984 года. «Урал» имеет хорошую проходимость и надёжность. В СССР мотоцикл «Урал М67-36» обрёл популярность. Следующей моделью является ИМЗ 8.103.30. Технические характеристики Максимальная скорость 105 км/ч. Двигатель двухцилиндровый, оппозитный, четырёхтактный. Рабочий объём 649 куб. см. Мощность двигателя 36 л. с. На «М67-36» устанавливалось два карбюратора К-301Г. Объём топливного бака 19 л. Расход топлива — около 8 л. на 100 км, бензин А-76. Коробка передач четырёхступенчатая, сцепление двухдисковое, сухого типа. Собственная масса мотоцикла 330 кг. Грузоподъёмность — 250кг Электрооборудование — 12-вольтовое, однопроводное. Подвеска: переднее колесо — телескопическая вилка; заднее колесо — рычажная подвеска. |
17.08.2021, 07:53 | ссылка на ветку #588 |
RC-глашатай
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Россия, город Чита
Сообщений: 14,384
Сказал(а) спасибо: 45,558
Поблагодарили 114,977 раз(а) в 13,595 сообщениях
|
Приехал ко мне "Валуй". Сделал краткую аннотацию.
Нarley Davidson WLA-42 мотоцикл милиции, 1947г.; цвет – хаки (включая мягкий фартук ветрового щитка и спицы колёс), выхлопная труба и двигатель – серебристые, сиденье – тёмно-коричневое; «стеклянные» передняя фара (над ней находится круглый звуковой сигнал), фара-искатель и ветровой щиток; руль поворачивается; колёса крутятся; у мотоцикла есть дуги безопасности; по бокам заднего крыла закреплены два коричневых короба; есть металлическая табличка с краткой информацией. Модель находится в коробке от производителя. Артикул «wlamil». США, 1940-1947г.г., 1949-1952г.г. Производитель мастерская ModelStroy, Россия. Фотографии модели мои, настоящего мотоцикла из сети, а далее справка отсюда: https://www.drivenn.ru/journal/repor...hast-2-id22564 Помимо отечественного мотоцикла М-72 в советских войсках использовали и зарубежные модели. В годы ВОВ была разработана государственная программа США под названием ленд-лиз, которая позволяла Америке поставлять союзникам технику, оборудование, боеприпасы, продукты, медикаменты и многое другое. СССР присоединился к программе в ноябре 1941-го. Так, страна получила около 50 тысяч мотоциклов Нarley Davidson WLA-42, большая часть которых поступила на фронт. Мотоцикл приезжал в СССР разобранным, на наших заводах его собирали. Машина с двигателем мощностью 25 лошадиных сил развивала скорость до 110 км\ч. Солдаты его прозвали «Валуем», говорят, он уступал в надежности немецкому BMW. |
09.09.2021, 08:27 | ссылка на ветку #589 |
RC-глашатай
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Россия, город Чита
Сообщений: 14,384
Сказал(а) спасибо: 45,558
Поблагодарили 114,977 раз(а) в 13,595 сообщениях
|
Всем привет!
Я не почитатель вражьей техники, но мимо этого необычного мотоцикла пройти не смог. На мой взгляд, модель выполнена неплохо. Сделал краткую аннотацию. Kettenkrad HK 101, полугусеничный мотоцикл высокой проходимости; цвет – серый, сиденья и гусеницы – чёрные; на левом борту закреплена штыковая лопата; сзади буксировочный крюк и чёрные брызговики; руль поворачивается, переднее колесо крутится; у водителя чёрным обозначены шкалы приборов и есть рычаги управления; гусеничный движитель – статичен; гос.номер «WH-1468763»; декаль; материал – пластик. Модель находится в коробке от производителя. Серия «Вражьи морды!». Артикул «german1». Германия. 1940-1945г.г. Производитель мастерская ModelStroy, Россия. Фотографии модели мои, коллажи составил сам, исторический снимок из сети, а далее информация с сайта интернет-магазина: Sd.Kfz. 2 (Sonderkraftfahrzeug 2), известный также как Kettenkrad HK 101, — полугусеничный мотоцикл высокой проходимости, разработанный и массово выпускавшийся в Германии в годы Второй мировой войны. Разрабатывался для использования в парашютно-десантных и горнопехотных дивизиях ВВС и сухопутных войск нацистской Германии, однако благодаря высоким динамическим характеристикам получил большую популярность в немецкой армии и широко применялся всеми её подразделениями. Всего с 1940 по 1945 год фирмами NSU и Stoewer был выпущен 8871 мотоцикл. Уже после окончания войны из оставшегося задела деталей в период было собрано ещё около 550 машин, которые применялись в сельском, лесном хозяйстве и т. д. до 1950-х годов. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
09.09.2021, 08:55 | ссылка на ветку #590 |
RC-Мастер
Регистрация: 08.02.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 3,111
Сказал(а) спасибо: 14,072
Поблагодарили 28,366 раз(а) в 2,479 сообщениях
|
Классная моделька! Поздравляю! Почему то ребята с Моделстроя не обозначили резиновый бандаж на катках. Наверно самому можно попробовать подрисовать.
__________________
Визитка |
Пользователь сказал cпасибо: |
Asgard (09.09.2021)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Темы будущих моделей Моделстрой | fireman | ModelStroy | 0 | 18.04.2017 19:12 |
Куплю стеллаж Моделстрой | Flahston | Покупка моделей | 2 | 30.12.2016 12:46 |
Куплю стеллажи от Моделстрой | Инкогнито | Покупка моделей | 3 | 13.12.2016 10:58 |
мотоциклы 1:18 | Kochevnick | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 74 | 05.12.2016 21:29 |
Легендарные мотоциклы - мотоциклы 1:18 от Welly | MIF | Журнальные серии России (СНГ) | 31 | 02.03.2015 21:53 |