|
24.02.2020, 19:44 | ссылка на ветку #41 |
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Минск - Гродно
Сообщений: 1,370
Сказал(а) спасибо: 27,345
Поблагодарили 8,526 раз(а) в 1,249 сообщениях
|
29.Модель
Volkswagen Golf 5 GTI Red "Cararama"
__________________
Моя коллекция Ferrarihttp://rcforum.ru/showthread.php?t=33070 Моя коллекция Opelhttp://rcforum.ru/showthread.php?t=41699 Моя коллекция Volkswagenhttp://rcforum.ru/showthread.php?p=4033697 |
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alex-969 (16.05.2023),
eriliucas (02.03.2020),
fishbed (26.02.2020),
magic_7888873 (25.02.2020),
NikolayStrelnikov (08.08.2020),
Pavel_66 (24.02.2020),
sergey74 (02.03.2020),
shurup (05.05.2020),
UnderMyCommand (08.11.2020),
WeControl (16.03.2020),
Андр (24.02.2020),
Михаил. (22.09.2020)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
24.02.2020, 20:48 | ссылка на ветку #42 |
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Минск - Гродно
Сообщений: 1,370
Сказал(а) спасибо: 27,345
Поблагодарили 8,526 раз(а) в 1,249 сообщениях
|
Volkswagen Golf 5 3-Door "Schuco" / Volkswagen Golf 5 GTI 5-Door "Cararama"
__________________
Моя коллекция Ferrarihttp://rcforum.ru/showthread.php?t=33070 Моя коллекция Opelhttp://rcforum.ru/showthread.php?t=41699 Моя коллекция Volkswagenhttp://rcforum.ru/showthread.php?p=4033697 |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alex-969 (16.05.2023),
fishbed (26.02.2020),
magic_7888873 (25.02.2020),
NikolayStrelnikov (08.08.2020),
Pavel_66 (24.02.2020),
sergey74 (02.03.2020),
shurup (05.05.2020),
UnderMyCommand (08.11.2020),
WeControl (16.03.2020),
Андр (24.02.2020),
Михаил. (22.09.2020)
|
25.02.2020, 20:48 | ссылка на ветку #43 |
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Минск - Гродно
Сообщений: 1,370
Сказал(а) спасибо: 27,345
Поблагодарили 8,526 раз(а) в 1,249 сообщениях
|
Всем Форумчанам Привет!
Сегодня у меня Жук из Милле Милья серии Хачете. Сама модель от Норев 1950года.
__________________
Моя коллекция Ferrarihttp://rcforum.ru/showthread.php?t=33070 Моя коллекция Opelhttp://rcforum.ru/showthread.php?t=41699 Моя коллекция Volkswagenhttp://rcforum.ru/showthread.php?p=4033697 |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alex-969 (16.05.2023),
magic_7888873 (25.02.2020),
NikolayStrelnikov (09.08.2020),
Pavel_66 (26.02.2020),
sergey74 (02.03.2020),
Андр (26.02.2020)
|
25.02.2020, 20:53 | ссылка на ветку #44 |
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Минск - Гродно
Сообщений: 1,370
Сказал(а) спасибо: 27,345
Поблагодарили 8,526 раз(а) в 1,249 сообщениях
|
Немного истории.
Милле Милья или Гонка тысячи миль Знаменитая гонка проводимая в Италии на дорогах общего пользования в начале и середине прошлого века. В буквальном переводе “Mille Miglia” означает “тысяча миль”: первоначальная длина трассы 1500 км или 1000 римских миль. В общей сложности соревнование на выносливость проводилось 25 раз (1927-1957 гг. с перерывом во время Второй мировой войны). За это время в гонке приняли участие автомобили всех главных итальянских и многих зарубежных авто производителей. С конца 70-х соревнование возродилось в формате гонок классических автомобилей. Зарождение гонки Впервые Mille Miglia стартовала 26 марта 1927-го будучи организованой друзьями – А. Маджи и Ф. Мацотти – совместно со спортивным менеджером Р. Кастаньето и журналистом Дж. Канестрини. Так они отреагировали на перенос итальянского Гран-при из родного города – Брешии. Заручившись поддержкой влиятельных спонсоров организаторы выбрали гоночный маршрут из Рима в Брешию разработав первые правила в истории соревнования. Регламент современной Милле Милья сильно отличался от сегодняшнего. В начале на старт выходили самые маленькие и медленные машины, таким образом удавалось максимально сократить время проведения соревнований. Дороги общего назначения на время гонки не перекрывались и организаторам приходилось устанавливать для пилотов специальные указатели. Позднее такой знак (в виде стрелки) стал символом Mille Miglia. С 1949г. машины получали стартовые номера соответственно стартовому времени. Так, в 1955 г. гонщик С. Мосс в сопровождении штурмана Д. Дженкинсона получили номер 722, из-за старта в 7:22 утра, тогда как первые автомобили начали соревнования еще с вечера прошлого дня. На первых этапах даже победителям требовалось не менее 16 часов для преодоления маршрута, а большинству приходилось стартовать до полуночи, чтобы прибыть к месту назначения уже после заката, на следующий день. Довоенный период В марте 1927 г., на старт первой Mille Miglia вышло 77 спортивных авто, и все представляли Италию. Из них только 51 экипажу удалось пересечь финишную черту. Стартовый взнос за участие составлял всего 1 лиру, а расстояние в 1618 км от Брешии до Рима, победителям удалось проехать за 21 час 5 минут. Первым триумфатором стал итальянец Дж. Моранди со своим штурманом Ф. Минойей. В 1930 году гонку выиграл Т. Нуволари на Alfa Romeo. Он стартовал за спиной своего главного соперника А. Варци, где и провел большую часть гонки. В предрассветном тумане Нуволари, преследуя лидера с выключенными фарами и невидимый в зеркалах заднего вида, обогнал Варци перед самым финишем в Брешии, став победителем. На гонке традиционно доминировали пилоты-итальянцы на моделях автомобилей местных производителей. Некоторую конкуренцию им оказывали лишь немецкие гонщики. Первым из них был Р. Караччиола на Мерседесе, который со своим штурманом В. Себастианом выиграл гонку в 1931 году. Средняя скорость победителя впервые перевалила за отметку 100 км/ч. Победа немца стала большим сюрпризом, т. к. он не заручился спонсорской поддержкой. В его команде даже не хватало механиков на пунктах обслуживания. Яркий след в истории гонки оставил Ганс Геррманн, на авто под номером 704, на ранних этапах его считали быстрейшим. Когда он управлял Porsche 550 Spyder в 50-е годы, гонщику удалось опередить скоростной поезд направляющийся в Рим. Поскольку гоночная машина была низкой, приближаясь к железнодорожному переезду Ганс не сразу увидел опускающийся шлагбаум. Осознав, что тормозить поздно Геррманн заставил своего штурмана пригнуться, надавил на газ и автомобиль проскочил под закрывающимся шлагбаумом, прямо перед поездом, на глазах у изумленной публики. Послевоенный период С 1947 года соревнования возобновились в первоначальном формате. Местные гонщики продолжали доминировать но в 1953-м снова напомнили о себе немцы. Экипаж в составе пилота К. Клинга и штурмана Г. Кленга на Mercedes Benz 300 SL занял второе место, а Караччиола финишировал четвертым. Среди иностранцев поднимавшихся на подиум Mille Miglia в начале второй половины века были Х. М. Фанхио, П. Коллинс и В. фон Трипс. В 1955 г. Мерседес снова вознамерился победить в престижной гонке. На этот раз немецкий концерн хорошо подготовился создав мощный спорткар – Mercedes Benz 300 SLR на базе болида Формулы 1, возглавлял экипаж английский пилот Стирлинг Мосс. В то время как команды Мерседеса прибегали к помощи своих штурманов, аргентинец Фанхио пилотировал машину сам (из-за трагической гибели напарника в гонке по Южной Америке), его примеру последовали и другие. Иностранцам приходилось соперничать с местными командами, которые знали трассу намного лучше. Совершая разведовательные круги на трассе штурман Мосса – Д. Дженкинсон начал делать пометки на рулоне бумаги, затем во время гонки давал пилоту руками закодированные сигналы. Всего их было 15. Это позволило существенно нивелировать преимущество итальянских гонщиков и в последствии подобная практика стала обыденностью для всех раллийных гонок. Английский экипаж Мерседеса прибыл в Брешию первым, установив сразу несколько рекордов. Время победителей составило 10 часов и 8 минут, средняя скорость машины превысила 157 км/ч. Закрытие и возрождение Продолжение гонки оказалось под вопросом в результате инцидента и в 1957 году Mille Miglia была закрыта. В результате взрыва шин, крупнейшая авария в деревне Гвидицолло унесла жизни 11 человек: пилота Альфонсо де Портаго, пилотировавшего Ferrari, штурмана Э. Нельсона и 9 зрителей стоявших у обочины (пятеро из которых были дети). Портаго хотел выиграть гонку любой ценой, стремясь получить преимущество над соперниками сильно затянув со сменой резины. Виноватыми в инциденте сочли команду Ferrari. За 30 лет проведения соревнований (с 1927 по 1957 гг.) гонка стоила жизни 56 людям, включая гонщиков и болельщиков. В конце 1950-х годов соревнование возобновилось в формате раллийного этапа. Он предполагал несколько специальных участков соединенных дорогами общественного пользования, где машины двигались на максимальной скорости. В таком виде соревнование проводилось всего 3 года и снова закрыто в 1961-м. Следующая реинкарнация гонки состоялась в 1977 г., в качестве парада раритетных авто принимавших участие в соревнованиях до 1957 года. Для преодоления знаменитого маршрута машинам требуется 7 дней. Здесь превыше всего соблюдение скоростного режима, а не победа любой ценой. Гонку предваряет парад классических машин собирающий толпы зрителей. Mille Miglia как бренд Владельцем знаменитой торговой марки является Автомобильный Клуб Брешии, а имя гонки активно используется в коммерческих целях. Например, так называется марка курток созданных на основе верхней одежды автогонщиков начала XX века. В капюшон куртки вмонтированы большие старомодные гоночные очки, а на рукаве сделан специальный круглый вырез, чтобы можно было смотреть на часы. Официальным хронометристом и спонсором парада “Mille Miglia Storica” является часовая фирма Chopard. Компания использует бренд для продвижения линии спортивных наручных часов. Ссылка:https://drivecontact.ru/avtosport/na...t/mille-milja/
__________________
Моя коллекция Ferrarihttp://rcforum.ru/showthread.php?t=33070 Моя коллекция Opelhttp://rcforum.ru/showthread.php?t=41699 Моя коллекция Volkswagenhttp://rcforum.ru/showthread.php?p=4033697 |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Denis43 (16.03.2020),
magic_7888873 (25.02.2020),
Pavel_66 (26.02.2020),
UnderMyCommand (08.11.2020),
Андр (26.02.2020),
Михаил. (22.09.2020)
|
25.02.2020, 20:57 | ссылка на ветку #45 |
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Минск - Гродно
Сообщений: 1,370
Сказал(а) спасибо: 27,345
Поблагодарили 8,526 раз(а) в 1,249 сообщениях
|
30.Модель
Volkswagen Beetle 1200 №422 Mille Miglia 1953 Color - Grey Drivers: G.Corti / Antonio Centenari "Norev" На старт вышел 491 автомобиль. Финишировали 283 автомобиля. Наш Жук успешно добрался до финиша, на почётном 222 месте. Кстати в гонке 1953 года победил автомобиль - Ferrari 340 MM Vignale Spyder #0280AM под номером 547.
__________________
Моя коллекция Ferrarihttp://rcforum.ru/showthread.php?t=33070 Моя коллекция Opelhttp://rcforum.ru/showthread.php?t=41699 Моя коллекция Volkswagenhttp://rcforum.ru/showthread.php?p=4033697 |
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alex-969 (16.05.2023),
eriliucas (02.03.2020),
fishbed (26.02.2020),
i_go (26.02.2020),
magic_7888873 (25.02.2020),
MGHO (08.04.2020),
NikolayStrelnikov (09.08.2020),
Pavel_66 (26.02.2020),
sergey74 (02.03.2020),
UnderMyCommand (08.11.2020),
WeControl (16.03.2020),
Андр (26.02.2020),
Михаил. (22.09.2020)
|
26.02.2020, 19:16 | ссылка на ветку #46 |
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Минск - Гродно
Сообщений: 1,370
Сказал(а) спасибо: 27,345
Поблагодарили 8,526 раз(а) в 1,249 сообщениях
|
Слова Благодарности!
И так хочу поблагодарить и сказать спасибо, тем людям которые помогли с доставкой и приобретением моделей! Отдельное Спасибо Игорю (i_go) именно с его модели которую я выиграл на торгах всё и закрутилось. Спасибо тебе Игорь !!! Ещё Огромное Спасибо двум Серёгам из города Гродно! Которые помогают и не только , с приобретением моделей!!! Спасибо Вам Серёги (magic_7888873 и sergey74)!!! А так-же Спасибо Андрей (Андр) тебе за подарок и модели приобретённые у тебя!!! Спасибо Вам Всем Большое!!!
__________________
Моя коллекция Ferrarihttp://rcforum.ru/showthread.php?t=33070 Моя коллекция Opelhttp://rcforum.ru/showthread.php?t=41699 Моя коллекция Volkswagenhttp://rcforum.ru/showthread.php?p=4033697 |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
i_go (29.02.2020),
magic_7888873 (27.02.2020),
NikolayStrelnikov (09.08.2020),
Pavel_66 (27.02.2020),
sergey74 (02.03.2020),
shurup (05.05.2020),
UnderMyCommand (08.11.2020),
Андр (26.02.2020),
Михаил. (22.09.2020)
|
26.02.2020, 19:41 | ссылка на ветку #47 |
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Минск - Гродно
Сообщений: 1,370
Сказал(а) спасибо: 27,345
Поблагодарили 8,526 раз(а) в 1,249 сообщениях
|
31.Модель
Volkswagen T1 Microbus 1962 Freiw. Feuerwehr Ingolstadt "Amercom Collection"
__________________
Моя коллекция Ferrarihttp://rcforum.ru/showthread.php?t=33070 Моя коллекция Opelhttp://rcforum.ru/showthread.php?t=41699 Моя коллекция Volkswagenhttp://rcforum.ru/showthread.php?p=4033697 |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alex-969 (16.05.2023),
eriliucas (27.02.2020),
i_go (29.02.2020),
magic_7888873 (27.02.2020),
Pavel_66 (27.02.2020),
sergey74 (02.03.2020),
UnderMyCommand (08.11.2020),
WeControl (16.03.2020),
Андр (26.02.2020),
Михаил. (22.09.2020)
|
29.02.2020, 23:33 | ссылка на ветку #48 |
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Минск - Гродно
Сообщений: 1,370
Сказал(а) спасибо: 27,345
Поблагодарили 8,526 раз(а) в 1,249 сообщениях
|
32.Модель.
Volkswagen T1 Delivery Van Green "Minichamps"
__________________
Моя коллекция Ferrarihttp://rcforum.ru/showthread.php?t=33070 Моя коллекция Opelhttp://rcforum.ru/showthread.php?t=41699 Моя коллекция Volkswagenhttp://rcforum.ru/showthread.php?p=4033697 Последний раз редактировалось Sergey 83; 01.03.2020 в 00:07. |
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alex-969 (16.05.2023),
eriliucas (02.03.2020),
i_go (01.03.2020),
magic_7888873 (01.03.2020),
MGHO (08.04.2020),
NikolayStrelnikov (11.08.2020),
Pavel_66 (01.03.2020),
realistt (13.02.2022),
sergey74 (02.03.2020),
UnderMyCommand (08.11.2020),
WeControl (16.03.2020),
Андр (01.03.2020),
Михаил. (22.09.2020)
|
02.03.2020, 15:20 | ссылка на ветку #49 |
старожил форума
Регистрация: 27.03.2007
Адрес: Россия, Московская обл.
Сообщений: 1,493
Сказал(а) спасибо: 10,782
Поблагодарили 12,476 раз(а) в 1,421 сообщениях
|
Отличные Фольксы, Сергей! Очень порадовали жуки, также жду когда будут Т3, помню у соседей по даче такой был. А в паре домов от меня долгое время ездил желтый Т3 глухой с высокой крышей как на фото...
__________________
Гараж моделей Mercedes-Benz 1/43 |
Пользователь сказал cпасибо: |
Sergey 83 (14.11.2020)
|
02.03.2020, 21:13 | ссылка на ветку #50 |
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Минск - Гродно
Сообщений: 1,370
Сказал(а) спасибо: 27,345
Поблагодарили 8,526 раз(а) в 1,249 сообщениях
|
Спасибо, Юрий!
Т3 пока к сожалению только один Зундапповский.
__________________
Моя коллекция Ferrarihttp://rcforum.ru/showthread.php?t=33070 Моя коллекция Opelhttp://rcforum.ru/showthread.php?t=41699 Моя коллекция Volkswagenhttp://rcforum.ru/showthread.php?p=4033697 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Volkswagen | BOSS | Германия | 2663 | 13.04.2024 20:07 |
Выпуск №175 VOLKSWAGEN T2 | Canada | Kultowe_Auta PRL-u | 0 | 10.03.2015 22:56 |
Volkswagen T1 Sun Star 1:12 | Jeff | Модели в масштабе 1/12 | 28 | 16.05.2012 23:50 |