выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Кабинет > 🔍 Частные коллекции - Private collections
Перезагрузить страницу Мои Огнеборцы.
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 27.12.2017, 08:49 ссылка на ветку   #41
МВ320
 
Аватар для МВ320
 
Регистрация: 21.07.2011
Адрес: Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Сообщений: 2,403
Сказал(а) спасибо: 25,633
Поблагодарили 28,747 раз(а) в 2,309 сообщениях
По умолчанию

Nissan March (K12) Fire Engine & Life-Saving Vehicle 2009 г. от J-Collection.
Прототип кузова K12 был показан на Токийском автосалоне в 2001 году, а уже через год, в марте 2002, началось его серийное производство.
Представленная на Парижском Автосалоне 2002 года, новая Nissan Micra (March) третьего поколения является "революционной эволюцией" предыдущей модели Micra, первого японского автомобиля, в 1993 году завоевавшего награду "Европейский Автомобиль Года". За десять лет было продано более 1,3 миллиона автомобилей Nissan Micra в Европе, что дало ей право называться одним из самых популярных автомобилей сегмента В.
По сравнению с машиной второго поколения, которая продержалась на конвейере 11 лет и не раз становилась самой продаваемой моделью в классе, нынешняя Micra стала немного короче (длина уменьшилась на 21 мм), но шире (+65 мм) и выше (+100 мм). Колесная база выросла на 70 мм и теперь составляет 2430 мм. Таким образом, сокращение длины автомобиля произошло не в ущерб объему салона, а за счет переднего и заднего свесов.
Его внешний вид был полностью разработан в Японии, где автомобиль продается под названием Nissan March, а интерьер салона был создан в Европейской Дизайн-Студии Nissan. Предназначенная для европейского рынка, Nissan Micra была сконструирована в техническом центре в Кренфилде (Великобритания), ее сборка осуществляется на заводе компании Nissan в Сандерленде, который по оценкам World Market Research Centre является самым производительным автомобильным заводом в Европе.
Все двигатели новой Nissan Micra либо сконструированы заново, либо значительно усовершенствованы. Автомобиль выпускается с тремя видами бензиновых двигателей и двумя видами турбодизельных (dCi) с прямым впрыском с системой common rail. Три бензиновых двигателя принадлежат к новому семейству двигателей серии CR. Это 4-х цилиндровые полностью алюминиевые 16-ти клапанные двигатели с 2-мя распределительными валами верхнего расположения, оборудованные системой изменения фаз газораспределения (VTC). Они имеют объем 1,0, 1,2 и 1,4 литра мощностью соответственно 48 кВт (65 л. с.), 59 кВт (80 л. с.) и 65 кВт (88 л. с.). Бензиновый двигатель объемом 1,2 л для некоторых рынков также выпускается мощностью 48 кВт (65 л. с.). С апреля 2003 года в Европе появилась Micra с 1,5-литровым турбодизельным двигателем мощностью 48 кВт, оснащенным системой common rail. В сентябре 2003 вышла более мощная версия этого двигателя — с промежуточным охлаждением мощностью 60 кВт (82 л. с.) и крутящим моментом 185 Нм при 2000 оборотах в минуту.
Миниатюры

Последний раз редактировалось МВ320; 15.02.2024 в 17:51.
МВ320 вне форума   Ответить с цитированием
13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
chili (14.10.2020), Gorohov (26.03.2018), nau80 (06.02.2022), NikolayStrelnikov (16.11.2019), oleg67 (29.07.2023), Pavel_66 (10.11.2019), tatarin-ua (27.12.2017), vlks (27.12.2017), Викторец (12.02.2018), Доцент (02.08.2018), ингвар99 (07.04.2018), Михаил. (06.09.2020), РЕТВИЗАН (11.11.2018)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 31.12.2017, 12:24 ссылка на ветку   #42
МВ320
 
Аватар для МВ320
 
Регистрация: 21.07.2011
Адрес: Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Сообщений: 2,403
Сказал(а) спасибо: 25,633
Поблагодарили 28,747 раз(а) в 2,309 сообщениях
По умолчанию

Дорогие друзья, коллеги, единомышленники!
Поздравляю с Новым 2018-м Годом!!!

Пусть Новый год вам принесет
Со снегом - смех,
С морозом - бодрость,
В делах успех,
А в духе - твердость.
Пусть все заветное свершится
И, пересилив даль дорог,
Надежда в дверь к вам постучится
И тихо ступит на порог.
А вслед за ней войдет удача
С бокалом праздничным в руке,
Вбегут, ребячась и играя,
Сюрприз и шутка налегке.
Мы от души вам всем желаем
Любви и радостных хлопот.
Пусть вас ничем не огорчает
2018-й год!!!
Миниатюры
МВ320 вне форума   Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
chili (14.10.2020), Gorohov (26.03.2018), nau80 (06.02.2022), Pavel_66 (10.11.2019), vlks (31.12.2017), Викторец (12.02.2018), Доцент (02.08.2018)
Старый 31.12.2017, 14:29 ссылка на ветку   #43
vlks
 
Регистрация: 01.08.2010
Сообщений: 5,563
Сказал(а) спасибо: 105,533
Поблагодарили 10,542 раз(а) в 4,615 сообщениях
По умолчанию

С наступающим! Всех благ!
__________________
А здесь автопарк Городка-43 http://rcforum.ru/showthread.php?t=26707

ПИПРИ

Внемодельная жизнь
vlks вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
chili (14.10.2020), МВ320 (31.12.2017)
Старый 11.01.2018, 18:06 ссылка на ветку   #44
МВ320
 
Аватар для МВ320
 
Регистрация: 21.07.2011
Адрес: Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Сообщений: 2,403
Сказал(а) спасибо: 25,633
Поблагодарили 28,747 раз(а) в 2,309 сообщениях
По умолчанию

Mercedes-Benz Econic (W957) DL32 Metz Feuerwehr 1998 г. от Wiking.
Mercedes-Benz Econic был впервые представлен миру в 1998 г. на выставке ENTSORGA, где он предъявил весь набор необходимых качеств, которыми должны обладать специализированные автомобили для разных отраслей и которые ожидаются от мусоровозов в той же степени, что и от пожарных машин, автомобилей аэродромного обслуживания, мебельных фургонов, молоковозов или мазутовозов. Благодаря низкопольной четырёхместной кабине впервые появилась возможность для быстрой посадки в неё и высадки, а также достаточно места для размещения водителя мусоровоза и его команды. Около 8000 автомобилей Econic, проданных за десять лет — свидетельство их превосходной позиции на рынке среди конкурентов, где Econic уже давно служит образцом для подражания.
Такой стабильный, долговременный успех достигается благодаря регулярной модернизации и оптимизации автомобилей Econic в соответствии с потребностями клиентов. Например, уже в тот год, когда Econic только вышел на рынок, для него начали предлагаться поддерживающие средние и задние мосты, управляемые с помощью гидропривода; в 2001 г. появилась модификация с колёсной формулой 6×4; за ней в г. 2002 последовал Econic с газовым двигателем, а в 2003 г. состоялась премьера автомобиля Econic мощностью 240 кВт (326 л. с.). 2004 г. был отмечен выходом на рынок модификации с колёсной формулой 8×4/4 (8 колёс, четыре из которых являются ведущими, а другие четыре — ведомыми). А в 2005 г. с конвейера завода в г. Вюрт — куда в 2003 г. было перенесено производство автомобилей Econic с завода NAW в г. Арбон (Швейцария) — сошёл уже его пятитысячный экземпляр. В 2006 г. на международной выставке (IAA) в Ганновере миру был представлен Econic, отличающийся массой нововведений, в частности, задним мостом с увеличенной допустимой нагрузкой, зеркалами с увеличенным полем обзора, чтобы водитель мог видеть всё пространство позади и сбоку от автомобиля, а также новыми приборами на рабочем месте водителя, которые среди прочего стали показывать текущую осевую нагрузку.
Высокотехнологичные двигатели — в том числе и работающие на газе
Econic выпускается в вариантах с двумя, тремя или четырьмя осями и полной нормативной массой 18, 26 либо 32 т. В движение автомобили Econic приводятся шестицилиндровыми рядными двигателями семейства 900. Наряду с агрегатом OM906LA, имеющим два варианта мощности: 175 кВт (238 л. с.) и 210 кВт (286 л. с.), с 2003 г. применяется также двигатель OM926LA мощностью 240 кВт (326 л. с.). Все дизельные версии автомобиля Econic уже в своем серийном исполнении удовлетворяют экологическим требованиям Евро-5 и оснащаются алюминиевым топливным баком ёмкостью 200 л. Вместо дизельного варианта можно выбрать автомобиль Econic с двигателем, работающем на газе. Газовый агрегат M906LAG "выжимает" из рабочего объёма в 6,88 литров целых 205 кВт (279 л. с.). В качестве центрального элемента трансмиссии во всех версиях выступает шестиступенчатая АКПП фирмы Allison.
Такие автомобили, как мусоровозы, пожарные машины, автомобили аэродромного обслуживания, транспортные средства для перевозки напитков и бензовозы, используются, как правило, в густонаселённых и поэтому чувствительных к вредным выбросам местностях. Вариант автомобиля Econic с газовым двигателем прошёл даже сертификацию по экологическому стандарту EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle). Таким образом, он уже сейчас выполняет требования по ограничению выбросов согласно нормам Евро-5, которые вступят в силу только в 2009 г. В выбросах газовой версии автомобиля Econic практически не содержится твёрдых частиц и высокодисперсной пыли. Другим важным преимуществом является малошумность двигателей, работающих на природном газе.
Миниатюры
МВ320 вне форума   Ответить с цитированием
18 пользователя(ей) сказали cпасибо:
chili (14.10.2020), Diman_RF (12.10.2021), eriliucas (11.01.2018), Gorohov (26.03.2018), i_go (03.04.2018), Konstantin94 (02.03.2018), nau80 (06.02.2022), Nikola (12.01.2018), NikolayStrelnikov (17.11.2019), oleg67 (29.07.2023), Pavel_66 (10.11.2019), tatarin-ua (20.01.2018), vlks (11.01.2018), Викторец (12.02.2018), Доцент (02.08.2018), ингвар99 (07.04.2018), Михаил. (06.09.2020), РЕТВИЗАН (11.11.2018)
Старый 29.01.2018, 15:20 ссылка на ветку   #45
МВ320
 
Аватар для МВ320
 
Регистрация: 21.07.2011
Адрес: Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Сообщений: 2,403
Сказал(а) спасибо: 25,633
Поблагодарили 28,747 раз(а) в 2,309 сообщениях
По умолчанию

Mercedes-Benz L3500K Feuerwehr Pforzheim 1954 г. от Minichamps.
Разработка грузовика началась в конце 1944 года. В 1945-1946 годах была понятная пауза в работах на заводе. В 1948 году в Унтертюркхайме инженер Вильгельм Хаспель (Wilhelm Haspel) завершил разработку первого послевоенного грузовика Mercedes-Benz L3250 с быстроходным предкамерным 6-цилиндровым 4,6-литровым дизелем ОМ312 мощностью 90 л.с., созданным на основе старого бензинового мотора от Opel Blitz. Автомобиль имел сварную раму из стальных профилей, 5-ступенчатую коробку передач и гидропривод всех тормозов. Несмотря на поспешность работ, грузовик получился очень удачным и послужил базой для целого семейства, выпускавшегося около 20 лет. В 1949 году его возглавил 3,5-тонный автомобиль L3500, к которому через два года прибавились полноприводные варианты — бортовой LA3500, самосвал LAK3500 и пожарное шасси LAF3500. В 1950 году представлен флагман L4500 с таким же двигателем.
Миниатюры
МВ320 вне форума   Ответить с цитированием
17 пользователя(ей) сказали cпасибо:
chili (14.10.2020), Diman_RF (12.10.2021), Gorohov (26.03.2018), i_go (03.04.2018), Konstantin94 (02.03.2018), MGHO (27.02.2018), nau80 (06.02.2022), NikolayStrelnikov (18.11.2019), oleg67 (29.07.2023), Pavel_66 (10.11.2019), tatarin-ua (31.01.2018), vlks (30.01.2018), Викторец (12.02.2018), Доцент (02.08.2018), ингвар99 (07.04.2018), Михаил. (06.09.2020), РЕТВИЗАН (11.11.2018)
Старый 04.02.2018, 18:31 ссылка на ветку   #46
МВ320
 
Аватар для МВ320
 
Регистрация: 21.07.2011
Адрес: Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Сообщений: 2,403
Сказал(а) спасибо: 25,633
Поблагодарили 28,747 раз(а) в 2,309 сообщениях
По умолчанию

МАЗ-200 АГВТ 1964 г. от DeAgostini.
В перечне пожарных автомобилей целевого применения автомобили газоводяного тушения (АГВТ) занимают особое положение. Это обусловлено как областью их применения, так и спецификой механизма тушения пожара.
Основу АГВТ составляют турбореактивные двигатели (ТРД). Высокая скорость их отработавших газов обусловливает гидродинамический срыв пламени. Особенно эффективным он оказался при тушении горящих нефтяных и газовых фонтанов. Для улучшения механизма тушения в струю отработавших газов вводят воду. Это хотя и снижает их скорость и температуру, но обеспечивает охлаждение фронта пламени горящего фонтана.
Впервые АГВТ был применен в нашей стране в 1967 году, когда успешно был потушен пожар нефтяного фонтана, который горел недалеко от Сургута в течении трех месяцев. С тех пор тушение горящих газовых (нефтяных) фонтанов осуществляется в основном АГВТ.
Для рационального тушения пожаров АГВТ должны удовлетворять ряду требований: -базовое шасси для них должно быть высокой проходимости, так как они используются в условиях бездорожья; -ТРД должны иметь большую тягу с достаточно большим количеством отработавших газов;
направление огнетушащей струи (отработавшие газы и введенная в них вода) должно регулироваться в вертикальной или горизонтальной плоскости; -в конструкции АГВТ должны предусматриваться устройства, обеспечивающие его устойчивость при работе ТРД.
АГВТ на базе МАЗ-200 построили в 1964 году в Москве в единственном экземпляре, всё, что от него сохранилось - лишь пара чёрно-белых фотографий. На платформе этой машины установлен ВК-1Ф (РД-45), турбо-реактивный двигатель истребителей МиГ-15. В девичестве этот ТРД носил имя Rolls-Royce Nene - в 1946 году лейбористское правительство Великобритании одобрило сделку по продаже новейших двигателей Советскому Союзу.
Миниатюры
МВ320 вне форума   Ответить с цитированием
15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andrchub (07.04.2018), chili (14.10.2020), Gorohov (26.03.2018), MGHO (27.02.2018), nau80 (06.02.2022), oleg67 (29.07.2023), Pavel_66 (10.11.2019), tatarin-ua (13.02.2018), vlks (04.02.2018), Викторец (12.02.2018), Доцент (02.08.2018), ингвар99 (07.04.2018), Михаил. (06.09.2020), михаил631 (18.03.2018), РЕТВИЗАН (11.11.2018)
Старый 23.02.2018, 16:53 ссылка на ветку   #47
Викторец
 
Аватар для Викторец
 
Регистрация: 18.04.2012
Сообщений: 5,290
Сказал(а) спасибо: 55,775
Поблагодарили 21,130 раз(а) в 4,222 сообщениях
По умолчанию

С Праздником. Очень интересная коллекция. Удачи и новых желанных пополнений.
Викторец вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
chili (14.10.2020), МВ320 (02.03.2018)
Старый 02.03.2018, 17:59 ссылка на ветку   #48
МВ320
 
Аватар для МВ320
 
Регистрация: 21.07.2011
Адрес: Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Сообщений: 2,403
Сказал(а) спасибо: 25,633
Поблагодарили 28,747 раз(а) в 2,309 сообщениях
По умолчанию

Mercedes-Benz 240D Feuerwehr (VF123) Binz 1978 г. от Norev.
Binz — немецкий автопроизводитель транспортных средств специального назначения. Предприятие основано в 1936 году Михаэлем Бинцем (Michael Binz) в городе Лорх (Lorch), Германия. Сегодня два филиала в Германии в городах Лорх и Ильменау (Ilmenau), общая численность персонала 300 человек.
Сейчас Binz предлагает автомобили специального назначения по следующим направлениям:автомобили скорой помощи, катафалки, военные машины скорой помощи, специальные транспортные средства пожарной охраны, полиции, органов гражданской обороны, четырех- и шестидверные лимузины. Кроме того Binz поставляет оборудование для медицинской и стационарной помощи на мобильной технике бундесвера.
Mercedes-Benz W123 - одна из самых массовых моделей Mercedes-Benz за всю историю этой марки. Седан был представлен в январе 1976 года, купе - в мае 1976 года, удлинённые седаны предлагались с августа 1977 года, а в сентябре того же года на Франкфуртском автосалоне - универсал, но в серию он пошёл только в марте 1978 года.
Миниатюры
МВ320 вне форума   Ответить с цитированием
16 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andrchub (07.04.2018), chili (14.10.2020), Gorohov (26.03.2018), i_go (03.04.2018), Konstantin94 (02.03.2018), nau80 (06.02.2022), oleg67 (29.07.2023), Pavel_66 (10.11.2019), Sensej (10.03.2018), tatarin-ua (24.03.2018), vlks (02.03.2018), Викторец (02.03.2018), Доцент (02.08.2018), ингвар99 (07.04.2018), Михаил. (06.09.2020), РЕТВИЗАН (11.11.2018)
Старый 02.03.2018, 21:55 ссылка на ветку   #49
eriliucas
старожил форума
 
Аватар для eriliucas
 
Регистрация: 27.03.2007
Адрес: Россия, Московская обл.
Сообщений: 1,491
Сказал(а) спасибо: 10,749
Поблагодарили 12,465 раз(а) в 1,417 сообщениях
По умолчанию

Привет, Михаил! Интересная модель, поискал оригинал, вот фото примерно такого же. Но все же я больше склонен называть его медицинский/спасательный, нежели feuerwehr (пожарный), так что наверно на модели уместнее была бы надпись "Krankenwagen", а то все под общую 112 пишут)

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 348764-large.jpg
Просмотров: 6
Размер:	123.3 Кб
ID:	4744651Нажмите на изображение для увеличения
Название: 344530-large.jpg
Просмотров: 6
Размер:	116.0 Кб
ID:	4744652Нажмите на изображение для увеличения
Название: 79593-large.jpg
Просмотров: 6
Размер:	102.5 Кб
ID:	4744653
eriliucas вне форума   Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
chili (14.10.2020), Gorohov (26.03.2018), NikolayStrelnikov (20.11.2019), tatarin-ua (24.03.2018), vlks (03.03.2018), Викторец (18.03.2018), ингвар99 (07.04.2018), МВ320 (03.03.2018), Михаил. (06.09.2020)
Старый 18.03.2018, 13:14 ссылка на ветку   #50
МВ320
 
Аватар для МВ320
 
Регистрация: 21.07.2011
Адрес: Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Сообщений: 2,403
Сказал(а) спасибо: 25,633
Поблагодарили 28,747 раз(а) в 2,309 сообщениях
По умолчанию

Renault Kangoo 1997 г. Sapeurs Pompiers от Solido.
Renault Kangoo — французский автомобиль многоцелевого назначения, выпускаемый Renault. Существуют двухдверные и трёхдверные грузовые, а также четырёхдверные пассажирские модификации. Производится с 1997 года по настоящее время на заводах концерна во Франции, Аргентине и Турции
Автомобиль был представлен в сентябре 1997 года на автосалоне во Франкфурте. Первые Renault Kangoo были выпущены во Франции в г. Мобёж (Maubeuge). Спустя год на рынке впервые появился грузопассажирский фургон Renault Kangoo. Автомобиль Renault Kangoo является моделью "двойного назначения". Он выпускается в 2-х принципиально разных исполнениях: Express, адресованного для перевозки грузов и Passenger, предназначенного для больших семей. У грузового фургона с названием "Express" нет окон в задней части кузова. Выпускают и удлиненный вариант "Express Maxi" с увеличенным грузовым отсеком. Renault Kangoo - утилитарный автомобиль, независимо от модификации, строится на платформе Clio.
Миниатюры
МВ320 вне форума   Ответить с цитированием
17 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andrchub (18.03.2018), chili (14.10.2020), Diman_RF (12.10.2021), Gorohov (26.03.2018), nau80 (06.02.2022), NikolayStrelnikov (20.11.2019), oleg67 (29.07.2023), Pavel_66 (10.11.2019), Sensej (18.03.2018), tatarin-ua (24.03.2018), vlks (18.03.2018), Викторец (18.03.2018), Доцент (02.08.2018), ингвар99 (07.04.2018), Михаил. (06.09.2020), Полковник1968 (20.03.2018), РЕТВИЗАН (11.11.2018)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ZECLEN - Автомобили-огнеборцы ZECLEN Коллекции пожарной техники (авторские темы) 108 02.01.2022 11:37
ОГНЕБОРЦЫ НИКИТА МЕТЕЛЬ Коллекции пожарной техники (авторские темы) 13 27.06.2016 21:04
10_"Автомобили-огнеборцы"№1.Пожарн.ПАЗ-672.K0BRА-V K0BRA-V Электронный самиздат 2 05.06.2013 22:42




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18