[Stas-LeMans]

Сообщение от Florell

Ну сход - это сход. Если она сошла, то финишировать уже никак не может, и в общую классификацию не включается. Да и прошла она всего 21 круг. Поэтому я и спросил про сарказм..

На вот тебе фото этой машины.

Кстати странный выбор прототипа со стороны IXO - такая же машина, но со стартовым 43 вполне удачно прошла всю дистанцию и заняла первое место в категории 1,1-1,3 литра.

Оооо, вот за фотку спасибо! Я так и не нашел(( да, меня тоже удивило, я раньше думал, что IXO стараются выпускать машины, оставившие более-менее заметный след. Но это даже хорошо, если они начнут выпускать все подряд. По качеству они очень неплохие, а стоят в два раза дешевле чем Spark. Кстати, отыскал одну потрясную вещь, пока не скажу какую, чтоб удачу не сглазить, скажу только, что от фирмы Ebbro, и не дорого.:3

[GOOGLE]

[Florell]

Да на скейлкаре лежат 4 штуки. А за 300 брал поди у кого-то с рук?
У Спарка модель хорошо получилась, двигатель виден.
И все таки симпатичный малыш..

[Stas-LeMans]

Да, с рук. По таким ценам только с рук и бывает) на Авито. У бокса пара царапин пустяковых.

[Stas-LeMans]

В 17:00 по Москве старт "24 часов Ле-Мана" 2014! Полную трансляцию можно будет посмотреть на каналах Евроспорт и Евроспорт 2!

[Stas-LeMans]

Ferrari 612 с чемпионата CanAm. Ferrari Collection.

[med_ved62]

Неплохая коллекция. Леман (и другие гонки) - тоже одна из тем моей коллекции, правда предпочитаю более ранний временной период. Хотя в последнее время стали нравится (и попадать в коллекцию) и более поздние автомобили - 1950-1960-х гг. Ну и, естественно, Ferrari Collection.

[Stas-LeMans]

А вот и очередная моя новинка! Toyota Minolta 88C с Ле-Мана 1988 года. Машина заняла 12 место. Производитель модели - Ebbro, и это первая моя модель от этой фирмы. И, надеюсь, не последняя!

[ant1967]

Сообщение от Stas-LeMans

А вот и очередная моя новинка! Toyota Minolta 88C с Ле-Мана 1988 года. Машина заняла 12 место. Производитель модели - Ebbro, и это первая моя модель от этой фирмы. И, надеюсь, не последняя!

А чем вы руководствуетесь при покупке той или иной модели? Я, например, пока в начале создания коллекции и меня интересуют этапные модели - чемпионы, победители или выдающиеся конструкции. Тойота симпатичная, но кроме "наряда" чем заинтересовала?

[Stas-LeMans]

Сообщение от ant1967

А чем вы руководствуетесь при покупке той или иной модели? Я, например, пока в начале создания коллекции и меня интересуют этапные модели - чемпионы, победители или выдающиеся конструкции. Тойота симпатичная, но кроме "наряда" чем заинтересовала?

На данный момент я старюсь покупать исключительно модели с Ле-Мана. Ferrari Collection - отдельная история, их я беру в первую очередь потому, что они продаются буквально под рукой, да и по качеству своих денег стоят. А вот модели в интернете беру только лемановские, причем как современные, так и ретро. В частности, очень хотел бы приобрести пару моделей 20-30х годов. Данная конкретная модель мне нравится в первую очередь внешне, а еще потому что похожая присутствовала в легендарной игре Gran Turismo. Что касается достижений автомобиля в гонке - для меня это не так уж важно. Брать одних победителей было бы скучно.)

[ant1967]

Сообщение от Stas-LeMans

На данный момент я старюсь покупать исключительно модели с Ле-Мана.

Т.е. всех участников? Лишь бы с Ле Мана? В Ле Мане были разные категории в разные времена. Мне, например, очень нравятся прототипы группы "С" 80-90х. Красивые и технически совершенные. И категорически не нравятся переднемоторные спорткары 50х - начала 60х. Понимаю - есть и в них определённое обаяние - но не моё это. А победители интересны прежде всего тем, что во-первых это страница истории, спортивный подвиг, если хотите. Ну и, как известно, случайных победителей не бывает.