выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Кабинет > 👔 Визитная карточка - Business card
Перезагрузить страницу Shurup - машинки
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 23.03.2023, 22:56 ссылка на ветку   #2361
shurup
 
Регистрация: 25.12.2012
Адрес: Калуга
Сообщений: 5,533
Сказал(а) спасибо: 29,470
Поблагодарили 27,548 раз(а) в 3,992 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий Кондаков Посмотреть сообщение
Коллега, а кто делал кит каркасно-панельного автобусика? Смотрится, как живой!
Кстати, мне кажется, что если на CITY поставить диски от НАПа с харьковской резиной , будет получше смотреться.
Кит делал форумчанин под ником Блик, если я правильно помню.
Про НАПовские колеса, соглашусь, смотрелись бы они лучше. Но боюсь, они конструктивно на Сити не встанут, да и нет у меня таких колес.
__________________
Визитка
shurup на форуме   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 23.03.2023, 23:00 ссылка на ветку   #2362
Дмитрий Кондаков
 
Аватар для Дмитрий Кондаков
 
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,577
Сказал(а) спасибо: 22,164
Поблагодарили 10,705 раз(а) в 2,217 сообщениях
Записей в дневнике: 1
По умолчанию

Спасибо! А если, резину поменять? Просто сам ещё не собирал,но думаю, что ставить буду что то другое...
__________________
С уважением,Дмитрий.
Дмитрий Кондаков вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2023, 23:04 ссылка на ветку   #2363
shurup
 
Регистрация: 25.12.2012
Адрес: Калуга
Сообщений: 5,533
Сказал(а) спасибо: 29,470
Поблагодарили 27,548 раз(а) в 3,992 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий Кондаков Посмотреть сообщение
Спасибо! А если, резину поменять? Просто сам ещё не собирал,но думаю, что ставить буду что то другое...
Резину так же не смог подобрать.
Дело в том, что нужна узкая, чтоб влезли две покрышки на заднюю ось между скатами. А такую я не нашел.
Колеса, конечно, весь вид портят ((
__________________
Визитка
shurup на форуме   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2023, 23:14 ссылка на ветку   #2364
Дмитрий Кондаков
 
Аватар для Дмитрий Кондаков
 
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,577
Сказал(а) спасибо: 22,164
Поблагодарили 10,705 раз(а) в 2,217 сообщениях
Записей в дневнике: 1
По умолчанию

А Харьковские не подходят? Те, которые на Уномаге, их, под Газель и резина Медведь есть, тоже подходит. Она в Собирателе вроде была...
__________________
С уважением,Дмитрий.
Дмитрий Кондаков вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2023, 23:22 ссылка на ветку   #2365
shurup
 
Регистрация: 25.12.2012
Адрес: Калуга
Сообщений: 5,533
Сказал(а) спасибо: 29,470
Поблагодарили 27,548 раз(а) в 3,992 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий Кондаков Посмотреть сообщение
А Харьковские не подходят? Те, которые на Уномаге, их, под Газель и резина Медведь есть, тоже подходит. Она в Собирателе вроде была...
Харьковский Медведь не пробовал. Но чисто визуально вроде должен подойти.
__________________
Визитка
shurup на форуме   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 01.04.2023, 23:36 ссылка на ветку   #2366
shurup
 
Регистрация: 25.12.2012
Адрес: Калуга
Сообщений: 5,533
Сказал(а) спасибо: 29,470
Поблагодарили 27,548 раз(а) в 3,992 сообщениях
По умолчанию Mercedes-Benz S-class Cabriolet 2015 Kyosho

В сентябре 2015 года компания Mercedes-Benz рассекретила «самый красивый и эксклюзивный S-класс в истории». Во всяком случае, именно так мерседесовцы нарекли новый роскошный четырёхместный кабриолет, построенный на базе флагманского седана. Мировая премьера состоялась в рамках международного автосалона во Франкфурте в 2016 году. Кабриолет в кузове A217 стал первой за 44 года открытой версией флагманской модели Mercedes-Benz. Последним таковым автомобилем в модельном ряду фирмы из Штутгарта был кабриолет Mercedes-Benz 280SE (W111) 1971 года.
Габариты кабриолета S-класса сопоставимы с размерами купе: длина 5027 мм, высота 1417 мм, ширина 1899 мм, колёсная база 2945 мм.
Роскошный интерьер так же аналогичен интерьеру закрытой версии и отделан высококлассными материалами, в частности алюминием, натуральными кожей и деревом. Помимо этого предлагаются различные варианты цветового оформления и множество разных опций от бесчисленных сервоприводов и электронных помощников до вентиляции и массажа в сиденьях.
Складной верх способен подниматься и опускаться при движении автомобиля со скоростью до 60 км/ч. На трансформацию требуется всего 20 секунд.
Для открытой версии доступно два варианта бензиновых двигателей. Версия S500 Cabrio оснащается 4.7-литровым агрегатом V8 с двумя турбокомпрессорами, выдающим 455 л.с., крутящий момент 700 Нм. Под капотом S63 AMG Cabrio находится 5.5-литровая «восьмерка», которая так же "дышит" двумя турбинами. Отдача её составляет 585 л.с. и 900 Нм тяги. Оба мотора сопрягаются с 9-ступенчатым «автоматом». Клиенты могут выбрать между приводом на задние колёса и версией 4Matic с приводом на все 4 колеса.
«Топовый» кабриолет разгоняется до первой «сотни» за 3.9 секунд. Максимальная скорость ограничена электронно на уровне 250 км/ч.

Модель от фирмы Kyosho плотно приблизилась к оценке 5 по пятибалльной шкале. Тут вам и травленые сеточки-дворники-шильдики, и ручки дверей отдельными элементами, и роскошный салон с ремнями безопасности и пряжками замков на них. В комплекте идет съёмный тент, который плотно садится и не слетает при манипуляциях. Кроме того, в отличии от купе того же производителя, покрышки у кабриолета не высокопрофильные, что улучшает визуальное восприятие модели. Короче, машинка просто шикарная, тем более, что претензий по качеству почти ноль.
P.S. Кстати, на коробке написано Kyosho, а на донышке i-Scale. Такое уже мне встречалось на Audi TT. Интересно, зачем они так делают?
Миниатюры
__________________
Визитка

Последний раз редактировалось shurup; 28.10.2023 в 07:42.
shurup на форуме   Ответить с цитированием
31 пользователя(ей) сказали cпасибо:
aleks.crosso (02.04.2023), AlekseyS69 (01.04.2023), Asgard (02.04.2023), BENGI (22.04.2023), bogdanchik (02.04.2023), burratinoss (12.04.2023), Diman_RF (03.04.2023), DmitriyDS (02.04.2023), DreamcatcheR (22.04.2023), DrIr (01.04.2023), EDAMIGO (13.04.2023), eriliucas (02.04.2023), Gorohov (02.04.2023), Ivecovod-Yuriy (06.04.2023), Joey_L (01.04.2023), LHS666 (02.04.2023), Maksus (03.04.2023), Odessit (02.04.2023), oleg67 (03.04.2023), pauck (02.04.2023), prodrive (04.04.2023), SV_13 (06.04.2023), tixon68 (16.04.2023), TONY71 (02.04.2023), Vital_HAX (11.04.2023), vlks (02.04.2023), WeControl (02.04.2023), Виталий Юдаев (03.04.2023), Манул (02.04.2023), Михаил76 (04.04.2023), Полковник (01.04.2023)
Старый 02.04.2023, 00:18 ссылка на ветку   #2367
shurup
 
Регистрация: 25.12.2012
Адрес: Калуга
Сообщений: 5,533
Сказал(а) спасибо: 29,470
Поблагодарили 27,548 раз(а) в 3,992 сообщениях
По умолчанию

Ну, и по традиции, групповые фото.
На данный момент это всё, что есть у меня из семейства больших двухдверных Мерседесов.
Миниатюры
__________________
Визитка
shurup на форуме   Ответить с цитированием
36 пользователя(ей) сказали cпасибо:
aleks.crosso (02.04.2023), AlekseyS69 (12.04.2023), artur_kustrich (02.04.2023), Asgard (02.04.2023), BENGI (22.04.2023), bogdanchik (02.04.2023), burratinoss (12.04.2023), Diman_RF (03.04.2023), DmitriyDS (02.04.2023), DrIr (11.04.2023), EDAMIGO (13.04.2023), eriliucas (02.04.2023), Flav (11.04.2023), Gorohov (02.04.2023), Ivecovod-Yuriy (06.04.2023), Joey_L (11.04.2023), LHS666 (02.04.2023), Maksus (03.04.2023), MAXIM (02.04.2023), Odessit (02.04.2023), oleg67 (11.04.2023), pauck (02.04.2023), prodrive (04.04.2023), Severskiy (07.04.2023), SV_13 (06.04.2023), tixon68 (16.04.2023), TONY71 (02.04.2023), Vital_HAX (02.04.2023), vlks (02.04.2023), WeControl (02.04.2023), Виталий Юдаев (03.04.2023), Владимир_Крым (12.04.2023), Дмитрий Кондаков (02.04.2023), Манул (02.04.2023), Михаил76 (04.04.2023), Полковник (02.04.2023)
Старый 11.04.2023, 21:22 ссылка на ветку   #2368
shurup
 
Регистрация: 25.12.2012
Адрес: Калуга
Сообщений: 5,533
Сказал(а) спасибо: 29,470
Поблагодарили 27,548 раз(а) в 3,992 сообщениях
По умолчанию McLaren Artura 2021 TSM

Статья из АвтоРевю от 17 февраля 2021 года:
Гибридный суперкар McLaren Artura: новая базовая модель марки
В конце 2019 года глава компании McLaren поделился планами электрификации модельного ряда, а летом 2020-го была показана новая платформа для будущих гибридных суперкаров. Новый углепластиковый монокок, разработанный силами инженеров технического центра компании McLaren в Шеффилде, представляет собой открытую «ванну» без верхней части, которая, как заявили создатели, позволит не только снизить общую массу автомобилей, но и повысить их безопасность. Первой моделью британского бренда, построенной на этой платформе MCLA (McLaren Carbon Fibre Lightweight Architecture), стал гибрид Artura.
Основная проблема для разработчиков гибридных суперкаров — неизбежное увеличение массы из-за тяжелой тяговой батареи и электромотора. В условиях борьбы за каждый килограмм это только усложняет задачу. Переход на более легкую платформу отчасти решил ее, однако внес лепту и электромотор, который весит всего лишь 15 кг и при этом выдает 95 л.с. и 225 Нм. Компактный литий-ионный аккумулятор емкостью 7,4 кВт·ч весит 88 кг и обеспечивает 30-километровый запас хода на чистом электричестве. При этом Artura весит всего на 46 кг больше прежнего купе McLaren 570S: сухая масса составляет 1395 кг.
Битурбомотор V8, который в разных вариациях прежде ставили на все автомобили McLaren, в этот раз остался не у дел. Вместо него за сиденьями установлен алюминиевый двигатель V6 3.0 с двумя турбокомпрессорами (они расположены в развале блока) мощностью 585 л.с. Вкупе с электромотором отдача достигает 680 л.с. и 720 Нм. Тягу на заднюю ось передает восьмиступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями. Причем, как у гибрида Ferrari SF90, здесь нет задней передачи: за реверс отвечает электромотор.
В результате новая двухдверка длиной 4539 мм набирает первую «сотню» всего за 3,0 с, вторую — за 8,3 с, а третью — за 21,5 с. Заявленная максимальная скорость достигает 330 км/ч, а еще создатели поделились временем броска с места на 400 метров (10,7 с) и показателями тормозного пути со 100 и 200 км/ч: они составляют 31 и 126 метров соответственно.
Силовая установка может работать в четырех режимах (электрический E-Mode, а также Comfort, Sport и Track), отключаемая система стабилизации также предлагает два пресета: Standard и Dynamic. Суперкар оснащен электрогидравлическим усилителем руля, адаптивными амортизаторами и электронноуправляемым дифференциалом. Углерод-керамические тормоза — с дисками диаметром 390 мм и шестипоршневыми алюминиевыми суппортами спереди, а также 380-миллиметровыми дисками и четырехпоршневыми механизмами сзади. Колеса обуты в шины Pirelli P Zero размерности 235/35 R19 на передней оси и 295/35 R20 на задней.


Модель от TSM исполнена достойно. Единственный минус её, это статичные колёса, но лично меня сей факт не напрягает. Больше придраться не к чему - отличная миниатюра!!
Миниатюры
__________________
Визитка
shurup на форуме   Ответить с цитированием
31 пользователя(ей) сказали cпасибо:
aleks.crosso (12.04.2023), AlekseyS69 (12.04.2023), artur_kustrich (11.04.2023), Asgard (12.04.2023), BENGI (16.04.2023), bogdanchik (12.04.2023), burratinoss (12.04.2023), Diman_RF (11.04.2023), DmitriyDS (11.04.2023), DrIr (11.04.2023), EDAMIGO (13.04.2023), Gorohov (12.04.2023), Ivecovod-Yuriy (12.04.2023), Joey_L (11.04.2023), MAXIM (14.04.2023), Odessit (12.04.2023), oleg67 (11.04.2023), pauck (11.04.2023), prodrive (12.04.2023), SV_13 (18.04.2023), tixon68 (16.04.2023), TONY71 (11.04.2023), Vital_HAX (11.04.2023), vlks (11.04.2023), WeControl (11.04.2023), Виталий Юдаев (12.04.2023), Дмитрий Кондаков (11.04.2023), Манул (16.04.2023), Михаил76 (20.04.2023), Полковник (11.04.2023), Сармат (17.04.2023)
Старый 14.04.2023, 19:57 ссылка на ветку   #2369
shurup
 
Регистрация: 25.12.2012
Адрес: Калуга
Сообщений: 5,533
Сказал(а) спасибо: 29,470
Поблагодарили 27,548 раз(а) в 3,992 сообщениях
По умолчанию Bugatti EB110 SS 1992 True Scale Miniature

Bugatti EB110 был представлен публике 15 сентября 1991 года одновременно на площади перед Версалем и у Большой арки Дефанс в Париже, в день 110-летия Этторе Бугатти, что, собственно, и зашифровано в буквенно-цифровом индексе модели.
Автомобиль оснащался 12-цилиндровым V-образным двигателем с углом развала 60° разработки Паоло Станцани. Этот уникальный мотор козырял такими уникальными конструкторскими особенностями, как пять клапанов на цилиндр и четыре турбокомпрессора. С агрегата рабочим объёмом 3499 см³ снималось 553 л. с. при 8000 об./мин. Разгон с места до 100 км/ч в стандартном варианте GT занимал 3,46 секунды, а максимальная скорость 342 км/ч. Привод на все четыре колеса осуществлялся при помощи шестиступенчатой механической коробки передач. По умолчанию 73 % тяги реализовывалось через задние колёса.
Интересно, что компания Michelin разработала особые высокоскоростные шины, обеспечивающие максимальное сцепление при длительных экстремальных нагрузках, специально для этой модели.
В 1992 году была представлена версия Bugatti EB110 SS (SuperSport). Это была облегчённая модификация суперкара с двигателем увеличенной отдачи: мощность — 611 л. с. при 8000 об./мин., вращающий момент — 647 Нм при 4200 об./мин. Для разгона с места до 100 км/ч ему требовалось 3,3 секунды. Максимальная скорость — 355 км/ч. Всего продали 31 автомобиль модели SS по цене $380 000 каждый.

Сама модель выполнена великолепно. Глубокий серый металлик смотрится отлично (хотя, лично мне бы хотелось модель в голубом, но такую мне достать увы не удалось). Проработка и качество исполнения на высоте. Единственная претензия - это задние фонари. Возможно я и не большой знаток сто десятых Бугатти, но на всех фото, что я видел, фонари на оригинале исполнены сеточкой, что на модели не отображено. Во всём остальном претензий нет - машинка просто шикарная!!!
Миниатюры
__________________
Визитка

Последний раз редактировалось shurup; 15.04.2023 в 09:07.
shurup на форуме   Ответить с цитированием
29 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlekseyS69 (14.04.2023), Asgard (15.04.2023), BENGI (16.04.2023), bogdanchik (17.04.2023), burratinoss (16.04.2023), Diman_RF (14.04.2023), DmitriyDS (14.04.2023), DrIr (14.04.2023), Gorohov (15.04.2023), Ivecovod-Yuriy (15.04.2023), Joey_L (15.04.2023), MAXIM (14.04.2023), Odessit (14.04.2023), oleg67 (16.04.2023), pauck (14.04.2023), prodrive (17.04.2023), SV_13 (18.04.2023), tixon68 (16.04.2023), TONY71 (14.04.2023), Vital_HAX (15.04.2023), vlks (14.04.2023), vvv1 (16.04.2023), WeControl (16.04.2023), zmey2218 (16.03.2024), Владимир_Крым (15.04.2023), Манул (16.04.2023), Михаил76 (20.04.2023), Полковник (14.04.2023), Сармат (17.04.2023)
Старый 14.04.2023, 21:30 ссылка на ветку   #2370
Полковник
Модератор
 
Аватар для Полковник
 
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 6,173
Сказал(а) спасибо: 37,430
Поблагодарили 39,159 раз(а) в 6,328 сообщениях
По умолчанию

Мне обе модели очень понравились, и McLaren и Bugatti

С пополнением, Саша!
__________________
Всё пройдёт. И это тоже...
Соломон.

Визитка. Моя коллекция и пополнения ОООО. Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи.
С уважением, Олег.
Полковник вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Asgard (15.04.2023), shurup (14.04.2023), Манул (16.04.2023)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Что за машинки? BAILOW Транспортная игрушка 1 23.05.2017 23:23
Машинки времени Berkhman 💺 Гостиная 216 28.12.2015 19:02
Мои машинки. Wolf555 🔍 Частные коллекции - Private collections 14 15.02.2013 20:30
Мои машинки. Andrei177 🔍 Частные коллекции - Private collections 3 19.10.2010 18:48
Мои машинки=)) ROGDENYVSSSR 🔍 Частные коллекции - Private collections 12 09.02.2009 17:52




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18