[lobstaar]

Сообщение от Фоменко Виктор

Вы можете привести фото модели с 2-мя зеркалами на одну сторону?

131-й двумя решетками на одну сторону

[GOOGLE]

[Фоменко Виктор]

Сообщение от lobstaar

131-й двумя решетками на одну сторону

Я разве спрашивал р решётках? Вопрос-то был о зеркалах.

[Фоменко Виктор]

Сообщение от Юрий 56RUS

Речь шла про зеркала и дворники, ну раз речь зашла по клей, можно фото этого клея для прозрачного пластика.

Юрий, конечно можно, нет проблем. Только я немного ошибся с названием производителя. Не Rewell, как я написал ранее, а Humbrol. Внешний вид не айс, так как я с этим клеем работаю уже давно.

[Фоменко Виктор]

Сообщение от Серёга Пан

Согласен по Ревеллу, только это деликатес !!! если вдруг закончился, под домом купить проблематично.

Согласен. Но с другой стороны его ведь и хватает надолго. Да, повторюсь, я немного ошибся, не Rewell, а Humbrol.

[Автолюбитель]

У меня есть такой клей как на фотке выше. Не понравился. Фиксация слабенькая, а если попадёт на стекло то без-следно не убирается.

[VictOr_I]

Сообщение от Фоменко Виктор

Вы можете привести фото модели с 2-мя зеркалами на одну сторону?

Да, конечно!
В журналках - полно!

Ещё, помнится, были на ВАЗ-2104/2105/2107, Робурах, польских грузовых Баркасах, на каблуке АНС (нагло смотрело вниз!)...
Фото, правда, сейчас не найду... (

[Фоменко Виктор]

Сообщение от VictOr_I

Да, конечно!
В журналках - полно!

Ещё, помнится, были на ВАЗ-2104/2105/2107, Робурах, польских грузовых Баркасах, на каблуке АНС (нагло смотрело вниз!)...
Фото, правда, сейчас не найду... (

В журналках много чего полно, я говорю не о журнальных моделях.

[VictOr_I]

Сообщение от Фоменко Виктор

В журналках много чего полно, я говорю не о журнальных моделях.

А какая принципиальная разница?
У того же ССМа тоже много чего бывает... Почему бы 2 одинаковых зеркала не приделать, если в пакетик можно одинаковые положить?
вот такое попадалось

[_H_P_]

Отвечу с опозданием, поскольку получается это делать в среднем раз в десять дней.

Сообщение от vict4

Все описанное о серъезности подхода к проектированию моделей производителем вызывает уважение, но как при этом получается высота заднего борта у ММЗ-555 ниже боковых бортов, вместо того чтобы быть выше я понять не могу.

В своих сообщениях я говорил о том, что изменилось за последнее время в процессе создания моделей "Костромой".
А ЗиЛ-ММЗ-555 был создан много лет тому назад, когда подходы были другие.
Но в нынешних экономических условиях вряд ли стоит ожидать изготовления новой формы для исправления этой детали.

Сообщение от VictOr_I

Действительно, Кострома набрала такие обороты, что все конкуренты остались далеко позади. Но т.е. теперь-то можно не опасаться, что кто-то обойдёт на повороте

В реальности это стало понятно только поздней осенью прошлого года.
Соответственно то, что было заложено тогда, покупатели увидят только ближе к концу года.

Сообщение от VictOr_I

теперь-то можно ... шире советоваться с общественностью ?
Но разве нельзя выложить фото ещё 3Д модели? Пока не изготовлены пресс-формы! Я вот о чём!

А я о том, что Ваши предложения о путях улучшения продукции крайне нерациональны.
1. Зачем Вам так хочется, чтобы обязательно советовались с "общественностью" ? Желаете продлить перестроечную демократию ?

2. Я уже отмечал, что этап с правками по готовым 3D пройден.
И он также недостаточно эффективен, поскольку:
а). затягивает процесс на месяц;
б). в результате, всё равно, исправления вносятся не по всем замечаниям;
в). после внесённых изменений модель, хоть и приближается к правильной геометрии, но не так, как если бы она правильно делалась изначально.

3. Среди "общественности", как правило, есть вполне известные специалисты, которые и будут давать советы "от общественности".
Ну а если люди эти известны, то значит, что можно их привлекать на самом начальном этапе работы ещё над 2D чертежами.
Можно, и нужно. И вот это - самый правильный эффективный подход.
Когда работа изначально стартует с выверенной базы и далее ведётся в правильном направлении.

Также надо отметить, что с каждым новым костромским проектом замечаний к 3D становится всё меньше.
Как в количественном, так и в размерном смыслах.

Далее продолжать дискуссию об играх в "демократию" вместо построения эффективного рабочего процесса считаю бессмысленным.

Сообщение от Робин

Сегодня смотрел Маз голубой Совтрансавто, не взял из-за длинной буквы Т, дилетантство полное

Это не дилетантство, а вредительство.
Как и фотографии Ц1А на сайте. Но это моё мнение.
При росте численности трудового коллектива, руководитель уже не может лично проверять результат работы каждого сотрудника.
Если уж на таком важном объекте, как Космодром Восточный, в условиях личного присутствия Президента умудрились допустить недоработку, повлёкшую перенос старта, то что уж от простых людей-то ожидать.
Но требовать и надеяться всё равно надо. Чтобы не расслаблялись.

Сообщение от Емельянов Николай

Цвет у тягача реальный,а вот надпись да,подкачала. Может из-за лицензии на логотип так сделали, чтоб не платить. Он не соответствует реальности,значит бесплатно.

Вы больше слушайте сказки от представителей НАП.
И про лицензию на "Совтрансавто", и про "удар в спину" ...
Лапши на много ушей хватит. Жаль только, что в пищу не годится.

Сообщение от deniska9384

Серьезно?! Проблема приклеить три лампочки? Странный аргумент, учитывая сколько ЗИЛов 130/131 в коллекции и сколько было перелопачено в магазинах при выборе. Косяков хватает, но даже в АИСТ я не видел моделей с криво приклеенными лампочками. ... В конце концов можно подсмотреть как сделано у НАП.

Да серьёзно.
У нас с Вами, видимо, разные критерии.
На днях довелось пересмотреть коробку тягачей 258.
На каждом лампочки приклеены по-разному, есть остатки литников, цвет лампочек кажется отличающимся в каждой тройке.
Но это на мой взгляд.
Я, к сожалению, вижу разницу в высоте 4000 и 4005 мм на стене длиной 5 метров.

Чтобы не быть голословным - внизу привёл фотографии кабин предсерийных СуперМАЗов от "Автоистории".
Они все - с лампочками.
То есть они не поленились, а попробовали, проверили и отказались от подобного решения.
Ну и упомянутый Вами НАП.
Как бы очевидно, что их решение минимум в 3 раза больше по площади, чем соответствующее масштабу 1:43.

Сообщение от deniska9384

И раз уж речь снова зашла про конструктивную критику, то еще удивляет откровенно паршивое исполнение передних фонарей.

Не исполнение паршивое, а конструктивное решение неверное. С этим буду их долбить.

Сообщение от amigo_s

Вы достаточно много сказали про понимание Костромой конструктивной критики.
Думаю многих волнует такой вопрос - почему Кострома регулярно допускает ошибки, касающиеся цветографических схем.

Причина до безобразия простая.
Я уже отмечал, что большинство тех, кто консультирует производителей моделей, консультируют и DiP, и Кострому, и Мастерские. То есть общаются с конкурентами и не могут считаться абсолютно лояльными к какой-либо одной марке.
А я - ещё хуже.
Всего лишь полтора года назад я ещё и с представителями НАП общался.
И сейчас не помогаю "Костроме", а борюсь с ней за права коллекционеров моделей-копий (:
Да ещё и знаю всякие секреты конкурентов и молчу (и даже когда не хочу знать, мне всё равно эти секреты рассказывают).
Ну то есть я - враг в чистом виде (:

Далее.
Когда предоставляется для проверки какая-нибудь кабина модели КамАЗ, то в этом ничего секретного нет.
Потому как планы о моделях КамАЗ всем известны, а с предоставляемым форматом 3D практически ничего сделать (спереть в личных целях) нельзя. Поэтому такая проверка будущей модели безопасна для фирмы.

А вот просьба проконсультировать по ЦГС какой-то конкретной модели автоматически раскрывает секрет о будущих планах.
И тут уже необходима высокая степень доверия к консультанту.
Так что по большинству вышедших моделей решения об их ЦГС принималось в очень узком кругу сотрудников фирмы.
Ну, и помимо этого, дополнительные ошибки вносили непосредственные исполнители (как с "Совтрансавто") и китайцы.
К примеру, в Т.З. на ряд пожарных машин был указан один конкретный номер RAL. А оттенки на моделях получились разные.
Не говоря уже о цвете самосвала.

Но и в решении этой проблемы (ЦГС) тоже есть подвижки в положительную сторону.

........................................................
Опять несколько фотографий со вспышкой из магазина.
Как всегда пришёл перед закрытием, так что времени на отвинтить от подставки уже не дали.

[rafikus]

С красной кабиной что то я не видел такого маза у автоистории, это что-то из невышедшего?