выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Изготовители (марки) СССР, СНГ > ВАЗ
Перезагрузить страницу Семейство Priora
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.11.2010, 20:47 ссылка на ветку   #21
DenTLT63
 
Аватар для DenTLT63
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Тольятти
Сообщений: 412
Сказал(а) спасибо: 2,742
Поблагодарили 631 раз(а) в 200 сообщениях
По умолчанию

"На правах оффтопа"
Как-то тускло прошёл пробег понашему городу, я вообще его случайно заметил. Жаль заряда фотика хватило на 3 щелчка, фоток с приоркой неполучилось.
DenTLT63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 09.11.2010, 20:51 ссылка на ветку   #22
sergio_id
редактор Wiki; старожил форума
 
Аватар для sergio_id
 
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: г. Тольятти
Сообщений: 27,357
Сказал(а) спасибо: 84,354
Поблагодарили 96,088 раз(а) в 21,310 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DenTLT63 Посмотреть сообщение
"На правах оффтопа"
Как-то тускло прошёл пробег понашему городу, я вообще его случайно заметил. Жаль заряда фотика хватило на 3 щелчка, фоток с приоркой неполучилось.
Да весь этот проект идет тоже очень вяло. Такое впечатление, что все держится на личном энтузиазме одного человека - Георгия Константиновича Мирзоева...
__________________
Если руки золотые - не важно из какого места они растут.
Кликабельный список моделей: Часть I. A-E, Часть II. F-K, Часть III. L-O, Часть IV. P, Часть V. R-Z. Конверсии.
Альбомы: Porsche, Rolls-Royce, Conceptcars
sergio_id вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2010, 21:14 ссылка на ветку   #23
LstAlph
 
Регистрация: 29.06.2010
Сообщений: 292
Сказал(а) спасибо: 1,107
Поблагодарили 254 раз(а) в 103 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
это я так понимаю рестайлинг 2170, который уже в следующем году заменит привычный вид Приоры...
На ММАС пишут, что в конце 2010.
Не знаю, конечно, ким хреном он на Ауди кому-то кажется похожим... По мне, так есть что-то от Cee'd.

Скажите, пожалуйста, кто знает, если у Купе появится вариант Спорт, то будет ли такой же вариант у седана (не ТМС)? И когда наконец сообразят 1.8 и новую коробку?
LstAlph вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2010, 07:44 ссылка на ветку   #24
Edgar_MG
Модератор
 
Аватар для Edgar_MG
 
Регистрация: 05.08.2009
Сообщений: 2,612
Сказал(а) спасибо: 2,593
Поблагодарили 6,914 раз(а) в 1,601 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LstAlph Посмотреть сообщение
На ММАС пишут, что в конце 2010.
Не знаю, конечно, ким хреном он на Ауди кому-то кажется похожим... По мне, так есть что-то от Cee'd.

Скажите, пожалуйста, кто знает, если у Купе появится вариант Спорт, то будет ли такой же вариант у седана (не ТМС)? И когда наконец сообразят 1.8 и новую коробку?
1) Такие удивительные сравнения проистекают от уникальной способности наших многих сограждан у беспредельно широкому обобщению. Например вчера я услышал, что Renault Duster копия Ford Maverick'а. Ну что тут скажешь? в принципе они правы - дверей 5. колес 4, один руль - вот и все, копия.

2)ВАвторевю была публикация, там указывались сроки по постановке новых агрегатов на приору (кпп и мотор) - 2012 год. Поживем - увидим. Мне кажется что Шниве сейчас новый мощный мотор гораздо нужнее, нежели приоре.
Edgar_MG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2010, 14:21 ссылка на ветку   #25
LstAlph
 
Регистрация: 29.06.2010
Сообщений: 292
Сказал(а) спасибо: 1,107
Поблагодарили 254 раз(а) в 103 сообщениях
По умолчанию

Я думаю, что 1.8 нужен для вариантов Спорт, как для Приоры, так и для Калины. Для Люкса, в частности, тоже. Это было бы здорово.
Интересно, а почему на Приоры завода не устанавливают антикрыльев (седан) и спойлеров (универсал)? Форма крыши на седане не изменилась, поток идёт почти также, как и на 2110; откуда тогда возьмётся прижимная сила на задке - непонятно. Если бы была на руках хоть какая-нибудь информация по продувке Приоры и семейства, а так ничего не ясно.

P.S. Гранту уже сравнивают с Тойотой Э!Чо? (Toyota Echo)...

Последний раз редактировалось LstAlph; 14.11.2010 в 14:27.
LstAlph вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2010, 22:12 ссылка на ветку   #26
Tezh
 
Аватар для Tezh
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 266
Сказал(а) спасибо: 307
Поблагодарили 676 раз(а) в 167 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LstAlph Посмотреть сообщение
P.S. Гранту уже сравнивают с Тойотой Э!Чо? (Toyota Echo)...
С чего Вы взяли, простите?
Tezh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2010, 15:04 ссылка на ветку   #27
LstAlph
 
Регистрация: 29.06.2010
Сообщений: 292
Сказал(а) спасибо: 1,107
Поблагодарили 254 раз(а) в 103 сообщениях
По умолчанию

Это не очевидно? Увидел. Искал по 106, а наткнулся на очередного стулознатока нашего автопрома.
http://tiger-wood.livejournal.com/118351.html
LstAlph вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2010, 18:50 ссылка на ветку   #28
Edgar_MG
Модератор
 
Аватар для Edgar_MG
 
Регистрация: 05.08.2009
Сообщений: 2,612
Сказал(а) спасибо: 2,593
Поблагодарили 6,914 раз(а) в 1,601 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LstAlph Посмотреть сообщение
Я думаю, что 1.8 нужен для вариантов Спорт, как для Приоры, так и для Калины. Для Люкса, в частности, тоже. Это было бы здорово.
Да бросьте) Если бы была нужда в моторах 1.8 для приор и калин, то за ТМСовскими и Супер-Авто'шными машинами была бы неимоверная очередь. А ее не наблюдается, потому что приора приобретаестя в 98% случев не для "стрельбы" со светофоров. А кому нужен "мощный" мотор. пойдет в те же ТМС и Супер-Авто и закажет 1.8 литровую машину у них. для ВАЗа же выпуск версии приора или калина спорт с мотором 1.8 лишен вообще особого практического смысла. Калина спорт с мотором 1.6 21126 выпускается в первую очередь для получения омологации FIA по группам N2 и A6 (машины с моторами до 1.6 литра), а не для удовлетворения амбиций молодых "гонщиков". Мотор 1.8 уже ни туда и не сюда - машина попадает в группы N3 и А7 (атмосферники до 2.0 литров), где машина с мотором 1.8 неконкурентноспособна, так еще эти группы вымерли в мировом чемпионате, и встретить их можно на локальных ралли.
А вот Шниве спорт далек (местные ралли-рейды не в счет)а. вот для соверменных дорожных реалий и запросов покупателей мощный мотор необходим.
Edgar_MG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2010, 08:43 ссылка на ветку   #29
LstAlph
 
Регистрация: 29.06.2010
Сообщений: 292
Сказал(а) спасибо: 1,107
Поблагодарили 254 раз(а) в 103 сообщениях
По умолчанию

Polo, Fabia, Clio, 1.8-2.0 литра. Забудем о Спорте, Люкс с 1.8. - это хорошая возможность обкатать двигатели и наладить их выпуск перед освоением других платформ. О 21128 даже речи не идёт, его надёжность для серийного производства явно недостаточна.
LstAlph вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2010, 12:32 ссылка на ветку   #30
Edgar_MG
Модератор
 
Аватар для Edgar_MG
 
Регистрация: 05.08.2009
Сообщений: 2,612
Сказал(а) спасибо: 2,593
Поблагодарили 6,914 раз(а) в 1,601 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LstAlph Посмотреть сообщение
Polo, Fabia, Clio, 1.8-2.0 литра. Забудем о Спорте, Люкс с 1.8. - это хорошая возможность обкатать двигатели и наладить их выпуск перед освоением других платформ. О 21128 даже речи не идёт, его надёжность для серийного производства явно недостаточна.
Поло/Фабиа с 2.0? откуда бы, у фабии был в прошлом кузове двухлитровый восьмиклапанник, попавший под капот скорее по недоразумению. Коллега, я полагаю, что Приора не та машина, которой нужно исполнение люкс. Это автомобиль бюджетного сегмента, кроме того цена приоры и так уже попала в сегмент недорогих иномарок - если Хундай Соларис будут и правда отдавать в базе за 350 000 рублей, у приоры можно будет оставлять комплектацию стандарт с мотором 21114.А чтобы обкатать мотор для новой платфоры - достаточно построить серию "мулов" и пускай нарезают километры. В платформами неясно - французам не нужен основной потребитель мотора - проект С, у них есть Флюенс. Другое дело, если французы захотят локализовать флюенс, то наши моторы были бы им кстати, но почему то меня гложут сомнения. 21128 успели вылечить от ряда болячек, но конечно его время прошло, мотор не самый удачный. А новый ВАЗОвский 1.8 если честно, неприятно удивил не слишком веселыми параметрами - 115/122 л.с. для 16 клапанного атмосферника 1.8 литра - это цифры начала 2000х.
А вот новая КПП хороша, читал описание и радовался, что не умерла инженерная мысль.
Edgar_MG вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Семейство УАЗ-469 и модификации fireman УАЗ 1167 27.03.2024 09:48
Семейство МАЗ-500 DANkiev МАЗ, МЗКТ 7945 26.03.2024 15:32
Семейство МАЗ-200 DANkiev МАЗ, МЗКТ 2905 25.03.2024 07:33
семейство МАЗ-500 (5334) fireroma на шасси: МАЗ, МЗКТ 50 13.10.2023 21:29
семейство МАЗ-200 Artur на шасси: МАЗ, МЗКТ 108 26.07.2023 09:56




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18