[Alex014]

АМО-Ф-15

[GOOGLE]

[Alex014]

Более качественные фотографии
АМО-Ф-15

[Blackdog]

Приобрел сегодня АМО-Ф-15. При взгляде на упакованную в блистер модель возникло ощущение чрезмерной тусклости и затемнённости новинки. Однако при освобождении от блистера модель смотрится получше. Ей идет глянцевый зеленый, хотя, конечно, для выяснения степени реалистичности такого окраса нужны высококачественные фотографии настоящей машины. В журнальной фотосессии использована машина совсем другого цвета - его можно назвать революционным красным. Конечно, речь об Октябрьской революции 1917 года.
Итак, характеристики новинки по пунктам:
1) Интересный оттенок зеленого цвета: он вроде как и напоминает военный, но все же и не хаки.
2) Четко выражена высотность кабины. Кстати, крыша является отдельным элементом из глянцевого черного пластика.
3) Когда берешь модель в руки, сразу же отчётливо ощущаешь ее легкость. Наверное, это самая легкая по весу модель из всех "Автолегенд СССР" (может быть, за исключением трёх серпуховских мотоколясок). При этом центр тяжести - в районе кабины, т.е. это, так сказать, головастик, ведь кабина выполнена из металла, в отличие от основной части модели.
4) Днище простовато, но это уже не является сюрпризом в подобных журнальных (и не только журнальных) сериях производства PCT.
5) По установившейся традиции, запасное колесо не имеет отверстия. Это колесо в точности такое же, как и заднее, что снижает реалистичность.
6) На верхней части обоих крыльев имеется по три пупырушка.

На что обращать внимание при покупке

1. Ровность установки фар. Производитель (PCT) на этой и других журнальных (и не только журнальных) сериях не следит за ровной установкой старинных фар - они на многих экземплярах глядят не совсем прямо. Такое же можно увидеть и на моделях PCT западных ретро- автомобилей за 1400 (тысяча четыреста) рублей - например, IXO (музейная серия).
2. Чистота фар (встречаются варианты, когда одна фара выглядит чище другой).
3. Чистота покраски (встречаются соринки, сгустки).
4. Аккуратность установки шин.

[oriongdg]

Сообщение от Blackdog

Приобрел сегодня АМО-Ф-15

Любопытно, что могут дать высококачественные фотографии в плане окраса, если они все чёрно-белые?
И какое отношение имеет Октябрьская революция к АМО Ф-15?

Про позорное днище я в своей визитке уже писал.
Пришло время немного высказаться и по модели.
Представленный вариант довольно точно копирует автомобиль где-то 1928-го года выпуска. Кузов и капот уже нового образца, а крылья ещё старого. "Попурышки" на крыльях выполнены правильно - это заклёпки крепления крыльев к кронштейнам.
С запаской, конечно, косяк - центральной гайки быть не должно, колесо крепилось к кронштейну только двумя гайками из представленных десяти. Собственно и сам кронштейн на модели отсутствует.
На ветровом стекле отсутствует форточка.

В общем модель довольно правильная, но выполнена слишком "топорно". Тонкие детали, такие как крепления фар, рама ветрового стекла, кронштейны подножек, защёлки кузова выполнены грубовато.

А можно попросить сделать фото интерьера кабины?

[Flav]

пока судя по фото, второй грузовик в АЛ удался гораздо лучше, чем первый Да и в обще прям какой-то грузовой год получается

[Homer]

Сообщение от Flav

пока судя по фото, второй грузовик в АЛ удался гораздо лучше, чем первый

Однозначно!

[Blackdog]

Сообщение от oriongdg

А можно попросить сделать фото интерьера кабины?

Модель я не разбирал, но сделал дополнительные фото, где через оконный проём виднеется интерьер. Прикрепил к своему базовому обзору новинки.

[GuitarisT]

Сообщение от Blackdog

Приобрел сегодня АМО-Ф-15.

Владимир, скажите, пожалуйста, стоит ли нам ждать сегодня сканы журнала, или же их публикация намечена на завтра?

[Blackdog]

Новшестом стало упоминание на второй странице (там, где выходные данные) об использовании 3D-графики. Ну что ж, видимо, в дальнейшем при отсутствии сохранившихся машин будут использованы 3D-рисунки. Хотя, конечно, это всего лишь моё предположение. В общем, жизнь покажет, в какой мере оно сбудется.

Дата выхода в России: 22 мая 2012 г. (вновь ошибочная датировка)
Тираж: 120 тысяч
Рекомендуемая издательством цена: 299 руб.
Кино: отсутствует
Дальние родственники: FIAT-15 ter (1913-1922)
Анонс следующего выпуска: экспериментальный таксомотор ВНИИТЭ-ПТ. Таким образом, линейка советских несерийных машин продолжается, как и запланировано.

[Olten]

Сообщение от Blackdog

Новшестом стало упоминание на второй странице (там, где выходные данные) об использовании 3D-графики. Ну что ж, видимо, в дальнейшем при отсутствии сохранившихся машин будут использованы 3D-рисунки...

Если мне мои глаза не изменяют, на обложке (да и не только) самая что ни на есть настоящая 3D-графика и размещена
Посмотрите на протектор.