[Андрей Саакян]

Сообщение от Ш.Юрий

АВДшные шины во всем уступают Харьковским. На фото АВД слева.

- да, разница очевидна! Нужно раскошеливаться на комплект для десятискатиного краза и, очень хочу, МАЗ-509 точнее МАЗ -"507" - он карьерным кузовом больше напоминает те машины, которые видил в юности.

[GOOGLE]

[alexs88]

Сообщение от Андрей Саакян

Раз зашла речь о резине в подробностях, вопрос: резина от АВД и харьковская по проработанности отличаются? А констуктивно по посадке на диск?
На рекламных фото харьковская резина выглядит как полая внутри, а диск - цилиндрический, без "гребня".
(задаю ворюпоос, хотя сам ещё не читал по теме.)

Добавлено через 20 минут

- как принято добывать запчасти?

Лучше держаться от АВДшной резины подальше,
её реакция на любые диски непредсказуема.

Харьковские обновлённые диски уже с "гребнем",
так что всё нормально с удержанием покрышек в
этом плане.

Диски добываю с ЛГшных МАЗуриков.

[Андрей Саакян]

Подскажите, я правильно разобрался, что подвеска вездехода МАЗ-509 отличается от "дорожного" МАЗ-500 кронштейнами рессор? Именно это даёт те 1.5 мм, на которые принято поднимать раму или кабину при перепиле моделей НАП?