[mr.purple]

Сообщение от Ramallah

Люблю/обожаю внимательное отношение к собственной персоне.
Спасибо за добрые слова и вдумчивое отношение.
Постномерные модели могли бы быть ценными и, видимо, скоро станут таковыми. Я, в свою очередь, стараюсь, чтобы так оно и было - есть свой проект по постномерным в сети, где я пытаюсь популяризировать этот период производства.
Правда, недавно я хотел купить заурядный Москвич 426 года 1988-го, в отличном состоянии и в родной коробке. И, вы знаете, не нашёл в пределах своего города на аукционе. Есть только в Новосибирске. )
Повлиял ли я как-то на спрос к постномерным моделям своим проектом или нет, я не знаю, но факт остаётся фактом.
Ну, а если говорить не всерьёз, то как постномерные могут быть не в цене, если я самолично за них отдавал в советские времена железные олимпийские и фестивальные рубли из своей копилки?!

насчет ценности постномерных - для меня лично, в моем субъективном мировосприятии, "постномер" ценнее "артикула", потому как мое "игрушечное" детство пришлось именно на период постномеров - у меня не было артикульных моделей, сам я 1986 г.р., соответственно, родители покупали мне уже постномера. об отсутствии артикула я даже не задумывался, мне и в голову не могло прийти, что из-за какого-то номера на днище мои "модельки" менее ценны для какого-то дядьки-коллекционера, начни мне кто-что объяснять по этому поводу в то время - был бы расстроен проявлением детской непосредственности в свой адрес. хотя сейчас, если судить по ситуации на рынке коллекционных моделей, я понимаю умом, что артикульный саратов по определению дороже, и это правильно. все-таки, объективно судя - чем старше одна модель при сравнении с другой такой же, но выпущенной позже - тем она ценнее чисто в историческом контексте. к тому же наличие на дне модели артикула как такового представляет собой ценностный признак, сродни нумизматическому. но все же, еще раз оговорюсь - для меня лично ценнее артикульной постномерная Волга 2402 Аэрофлот - моя любимая модель в детстве, было у меня их штуки три, все их разломал, потому уже в мой взрослый период купил себе недорогую постномерную, зато родом из детства.

[GOOGLE]

[Ramallah]

Сообщение от mr.purple

...насчет ценности постномерных - для меня лично, в моем субъективном мировосприятии, "постномер" ценнее "артикула", потому как мое "игрушечное" детство пришлось именно на период постномеров...

Я же родился в 1977-м, но дело в том, что сколь-нибудь активные движения по магазинам и спекулянтам в центральном детском мире пришлись как раз на 1988-90 гг.
Я НЕ могу сказать, что постномер для меня однозначно ценнее, но очень хотел бы вернуть все постномерные, что были в моей первой школьной коллекции и именно в тех же цветах.
Вот такая "концептуальная" мысль у меня в голове, но, увы, как это ни странно, таких моделей, как тогда у меня были в продаже нигде нет - то цвет явно не тот, то состояние далёкое от идеала и т.д..

Вчера вот попалась на барахолке странная чумная скорая из 90-х годов. Приютил - пожалел.
Ни вкладыша в коробке, ни штампов, ни надписей на дне и пассажирский салон.
Видимо, самые смутные времена 1992-93 гг.

[mr.purple]

Сообщение от Ramallah

Вчера вот попалась на барахолке странная чумная скорая из 90-х годов. Приютил - пожалел.
Ни вкладыша в коробке, ни штампов, ни надписей на дне и пассажирский салон.
Видимо, самые смутные времена 1992-93 гг.

)))))те времена, которые Вы назвали "смутными" - для меня это были самые лучшие времена, я пошел в первый класс, и мы с моим школьным другом менялись потом модельками... наверное, все бы они сейчас развалились от чумы, но тогда и я сам, и мои друзья не представляли особой ценности своих моделек, дорожили ими не более чем игрушками, оттого безжалостно заигрывали - знакомая многим ситуация)

[Ramallah]

"А39". Что касаемо самой модели, то разбирающиеся в теме сразу заметят разного рода странные вещи в деталях оснастки и в "печати" на коробке, над которой я сам долго смеялся.
1) Передняя колёсная пара чуть отличается по помутнению хрома от задней.
2) Бампера, как минимум, 1987-88 гг.
В остальном, вполне себе старая модель.
Как говорится ,ну уж извините, какая есть.
Другой нет и не предвидится.
Эти номера стали очень дорогие по моим меркам, даже без пересылки от 80$, да и то в Москве бывают редко в продаже.
В общем, другую искать не буду.
Кстати, в моей коллекции есть ещё одна "пятёрка", точно такая же по цвету, но без номера.

Сообщение от Ramallah

Вчера вот попалась на барахолке странная чумная скорая из 90-х годов. Приютил - пожалел.
Ни вкладыша в коробке, ни штампов, ни надписей на дне и пассажирский салон.
Видимо, самые смутные времена 1992-93 гг.

На той неделе удалось наконец купить пластмассовый. Долго его искал и никогда не видел.

[HERPA-RUSSLAND]

Сообщение от Ramallah

"А39". Что касаемо самой модели, то разбирающиеся в теме сразу заметят разного рода странные вещи в деталях оснастки и в "печати" на коробке, над которой я сам долго смеялся.
1) Передняя колёсная пара чуть отличается по помутнению хрома от задней.
2) Бампера, как минимум, 1987-88 гг.
В остальном, вполне себе старая модель.
Как говорится ,ну уж извините, какая есть.
Другой нет и не предвидится.
Эти номера стали очень дорогие по моим меркам, даже без пересылки от 80$, да и то в Москве бывают редко в продаже.
В общем, другую искать не буду.
Кстати, в моей коллекции есть ещё одна "пятёрка", точно такая же по цвету, но без номера.

2105 классный! Только мне больше нравится в красном цвете, с белым салоном. Наверное потому что в детстве у меня был именно красный.....

[Ramallah]

Сообщение от HERPA-RUSSLAND

2105 классный! Только мне больше нравится в красном цвете, с белым салоном.

Мне тоже красные 1984 года нравятся намного больше, но я покупаю то, что могу достать и на что хватает денег, к сожалению.

Сообщение от Ramallah

Мне тоже красные 1984 года нравятся намного больше, но я покупаю то, что могу достать и на что хватает денег, к сожалению.

Моя первая была тоже красная. Купил ее в адлерской Электронике в 1985. Мне было 14. Взял 2. Одну по приезду домой у меня выпросил одноклассник Степанянц за 15 рублей (один из первых опытов юношеской спекуляции). Но ностальгия по первой модели определенной машины в коллекции - хорошо, а ностальгия сразу по многим по годам детства ее перевесила. Поэтому, когда мне попалась А39 цвета охра золотистая с коричневым салоном (на семерке у меня кремовый), я ей сразу заменил красную (у нас была такая машина - папа ее купил в1982 году у кисловодского врача, которому за лечение подарил ее Брежнев - купил за 13000р, с пробегом 2000км. - купить машину по госцене родителям, работавшим в ВУЗах, было невозможно - среди пятигорчан это было реально только рабочим и инженерам обронного завода Импульс - они могли каждые 3 года продавать свою старую машину на базаре дороже, чем стоила им новая - вот кому надо ностальгировать теперь по СССР Вообще интересно и символично - папа купил почти за двойную цену пятерку настоящую, а я продал двойную жаждущему ее получить однокласснику. Думаю, кисловодский врач тоже не остался без машины. Перу тысяч добавил, наверное, и купил через свое родное 4 управление ГАЗ-24.

Поэтому, эта модель мне очень ценна. Дефлекторы я поставил сам заводские (которые никогда не ставили на модель). Попали они ко мне по обмену.

[Ramallah]

А у нас всю жизнь какой-то "геморрой" был, сколько себя помню.
Во первых, мать с отцом, как придурки то сходились, то расходились со всеми вытекающими.
Во вторых, мама всю жизнь из за недовольства происходящим была в депрессии и социальную сферу проживала краем - то лечебную физру преподавала пару-тройку часов в день, то вообще на проходной в институте сидела, так что платили ей рублёв 75 + алименты батины.
А батя всю жизнь тусовал на Байконуре, работал монтажником.
Ему платили и деньги у него были, но нам он только алименты платил, а всё бабло складывал. В 1987, в крайнем случае 1988 году надо было уже срочно думать ему, что делать со своими накоплениями, покупать авто или кооператив или гараж или дачу, а он всё уповал на государство. В итоге его "состояние" пошло прахом.
Так, что у нас в те времена в семье не было автомобиля, не было дачи, был только дом в деревне. Ну квартиры были/есть, т.к. там и деду давали от МЭЛЗа и бабке. Но всё время какая-то обстановка страха, скрытого горя и бедности, что передалось и мне, тоже никак не могу свою жизнь организовать. То болею, то депрессую, то личная жизнь не складывается, однажды, даже хотел на полном серьёзе уехать из страны.