[shurik606]

Сообщение от олег александрович

вот, здесь я ни чего не понял? МАРШ, ФОРА и 8-е кпп как то в голове не укладываються. давай все по порядку. можа, че и объясню!

Как-то так.

[GOOGLE]

[djonni.d]

Сообщение от олег александрович

вот, здесь я ни чего не понял? МАРШ, ФОРА и 8-е кпп как то в голове не укладываються. давай все по порядку. можа, че и объясню!

Добавлено через 6 минут

Значит, так! цены я не выкладываю! т.к. они меняються, комуфляж летний. самоблоки стоят на всех мостах, всех модефикаций. подготовить пикап " моторики", без проблем. пикап ВИС тоже без проблем с единственой оговоркой , балка ЗМ не усиливаеться ( из за конструкции крепления и наличия рессор). все остальные вопросы в ком отдел на офиц. сайте.

Спасибо за ответ Все же еще хотелось бы узнать о двух местных ВИС, были ли такие? И еще вы написали что немного покатавшись на пикапе ВИС отправили на доработку, что конкретно не понравилось? Поймите правильно, с РЫСЬ-1,2,3 все понятно, но ВИС это новинка, и хотелось бы знать о нем как можно больше)

[shurik606]

Из За рулемовских каталогов

[олег александрович]

Сообщение от djonni.d

Спасибо за ответ Все же еще хотелось бы узнать о двух местных ВИС, были ли такие? И еще вы написали что немного покатавшись на пикапе ВИС отправили на доработку, что конкретно не понравилось? Поймите правильно, с РЫСЬ-1,2,3 все понятно, но ВИС это новинка, и хотелось бы знать о нем как можно больше)

.....доработка - это мои личные ощущения и рекомендации (не исклаючаеться и брак и человеческий фактор). с тем пикапом все в норме, уже давно катеться и приносит радость хозяину. и ВИС с грунтовой подготовкой уже давно не новинка, мы делали и делаем их под заказ, вся технология отработана. берите и радуйтесь! готов лично обкатать , ВАШ экземпляр.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от shurik606

Как-то так.

красный - это самый первый, еще без крыльев. завтра потрясу конструкторов. пусть коляться по поводу 8-й кпп.

[shurik606]

из каталога "Внедорожник-2003"

[shurik606]

Из чешской книги про внедорожные автомобили.
Вторая фотография, как подписано, сделана в 2002 году в г. Кошицы (Словакия). Машина принадлежала охранному агентству.

[shurik606]

апрель 1997 года. Показ ВАЗовской техники журналистам.
журнал "Club 4x4" №4-1997

[shurik606]

Московский автосалон 1996 года
каталог "Автомобили мира 1997"

[jackjack]

...

[олег александрович]

Сообщение от jackjack

...

эт,че?

Добавлено через 15 минут

Сообщение от shurik606

Как-то так.

... по поводу 8-й кпп.
Конструктор Леманова Л.В. - Да! действительно на одном из первых ходовых образцов, только не на этом (показала на красный), а на синеньком, устанавливали кпп 2108. но ни кого это не впечатлило, убрали и забыли. а в первом ТУ от 1996г. прописана кпп 2107 ( покапалась на полках, достала ТУ 1996г., сверилась) вот сам посмотри.
водитель испытатель Маяцкий А.Н. - ... катали, мы ее (кпп 210, выезжали раза 4 или 5. ни чего вразумительного. убрали, поставили обычную.
я - а как же статьи в журналах?
А.Н. - ты же сам понимаешь, что ктото чегото услыхал краем уха, увидел краем глаза, толком не разобрались и вот тебе пожалуйста "МАРШ-4" (смееться). иди к Любе, у нее документы есть.
Ну как сами понимаете у Любы (Леманова Любовь Владимировна) я уже был.