[тмн]

Сообщение от Юркеш 1

Из заводского отчёта об испытаниях ЗИС-154 1948 года.

Вложение 6723059

Сообщение от Юркеш 1

выбор

М-да. Но как? И было ли это в серии. ДаЮр . вопросов больше чем ответов

[GOOGLE]

[Юркеш 1]

Сообщение от тмн

М-да. Но как? И было ли это в серии. ДаЮр . вопросов больше чем ответов

Туда же.


И ещё.

[тмн]

Сообщение от Юркеш 1

Туда же.
Вложение 6723299

Да это понятно.

[FJ_Cruiser]

Сообщение от tankist

На Икарусах-260 ещё в 70-е водители отделяли переднюю половинку передней двери самостоятельно, чтоб туда пассажиры не попадали. А позднее передняя створка передней двери штатно предназначалась для водителя, Так было, например, на МВ-О405 (работал на таком).

Интересное сравнение получается с ЗИС-154, у которого двери изначально бывало отмечались как широкие. Сравнение подтверждает тенденцию увеличения ширины дверей автобусов с годами.

"Ikarus 260 . . . Ширина проема двустворчатой ​​двери составляет 1300 мм, и это значительно облегчило обмен пассажирами. . ." ( в онлайн-переводе с https://old-ikarus.hu/elsaut_ik260.htm )

[_Евгений_]

Сообщение от FJ_Cruiser

Интересное сравнение получается с ЗИС-154, у которого двери изначально бывало отмечались как широкие.

С чего бы это? Конструкция задней двери ЗиС-154 перекочевала сначала на ЗиС-155, а затем на ЗиЛ-158. А уж какие "широкие" они были там, мы хорошо помним. Я, по крайней мере, помню.

[тмн]

Сообщение от _Евгений_

С чего бы это? Конструкция задней двери ЗиС-154 перекочевала сначала на ЗиС-155, а затем на ЗиЛ-158. А уж какие "широкие" они были там, мы хорошо помним. Я, по крайней мере, помню.

По тем временам, конечно считались широкими

[Юркеш 1]

Доработал материалы https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=58144.

[FJ_Cruiser]

Сообщение от _Евгений_

А уж какие "широкие" они были там, мы хорошо помним. Я, по крайней мере, помню.

Да, я встречал такое мнение в печати прошлых лет что двери у ЗИС-154 были "широкие". Не уверен как оценивалась ширина дверей ЗИС-8 и ЗИС-16. Но вот смотрел фильм "Сердца четырёх", - там у троллейбуса явно узкие двери.
Насчёт "помню". Будучи школьником, я имел возможность оценить)), - я долго крутился у открытой передней двери ЗИС-154, так мне хотелось войти в салон, но без взрослых не решался, а водитель отдыхал внутри салона. Автобус служебный, он был у входа в учреждение где работал мой дядя в г. Магнитогорск Челябинской обл.

В то время в первой половине 1960-х годов на городских линиях уже были ЗИЛ-158, как и оставались ещё ЗИС-155, а по дороге между Магнитогорском и Саткой мне впервые встретился Урал-375.
А ранее, когда ещё основными автобусами были ЗИС-155, то моя мама неоднократно говорила мне что мы раньше ездили также ещё на похожих но больших автобусах. Однако те большие автобусы я тогда совершенно не помнил, и лишь позже предположил что она упоминала ЗИС-154.
------------------------------------------------------------

Позвольте фото, если ещё не размещались (?):
1 – ЗИС-154 на XXII Познаньской Международной ярмарке 23 апреля 1949 года. Источник: galeriasavaria.hu
Как отмечено в тексте журнала (в онлайн-переводе с венгерского): - «Это было одно из важнейших событий социалистических стран. В 1949 году чаще можно было увидеть автобус ЗИС-154, прототип модели 155. Внешне ЗИС-154 похож на американский автобус GMC Old Look TDH-5101 из первой половины 40-х годов.»
- Вот именно, всего лишь похож. И не более.
2 - аналогичное фото, выставлено на alami.com

[Юркеш 1]

Что всё-таки с зеркалами заднего вида?

[тмн]

Сообщение от Юркеш 1

Что всё-таки с зеркалами заднего вида?
Вложение 6730233Вложение 6730234
Вложение 6730235Вложение 6730237

Да ничего.Юр. Не было их на первых партиях