|
|
Европейские журнальные серии (кроме бывших соцстран) |
|
Опции темы |
03.06.2021, 09:51 | ссылка на ветку #11 |
Модератор
Регистрация: 31.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,205
Сказал(а) спасибо: 4,129
Поблагодарили 27,627 раз(а) в 5,072 сообщениях
|
Опубликован список первых 8 моделей коллекции. Также сообщается, что в стадии производства находится уже и девятая модель, хотя какая именно, пока не уточняется.
Как видно, из списка теперь исключена "музыкальная" модель фургона Ford Thames (продажа мороженого), которая была выпущена первой, но теперь, судя по всему, ей отведён статус "нулевого", пробного промо-выпуска, а первый номер коллекции теперь перешел к раллийному Mini, а далее по порядку. Так что ближайший выпуск, который поступит к подписчикам, будет, в соответствии с новым исчислением, не четвертым, а вновь третьим. Ранее уже был показан прилагающийся к нему бонусный набор фигурок персонажей автосервиса, хотя сама модель - Porsche Carrera 6 - еще не засветилась. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
neonik (05.06.2021),
NikolayStrelnikov (15.11.2021)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
07.06.2021, 22:08 | ссылка на ветку #12 |
Модератор
Регистрация: 31.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,205
Сказал(а) спасибо: 4,129
Поблагодарили 27,627 раз(а) в 5,072 сообщениях
|
Выпуск 3 (прежде 4-й): Porsche Carrera 6 (№330)
Стала известна причина задержки предварительного показа очередного выпуска коллекции на фоне её бодрого запуска и планомерного выхода в свет предыдущих номеров. С учётом сегодняшнего напряженного международного противостояния похлеще чем в "старые добрые" годы холодной войны впору вернуть в оборот прежние же пропагандистские штампы и заклеймить позором западный "мир чистогана и наживы": мол, тысячи британских тружеников едва не остались без уже оплаченных ими моделек из-за того, что воротилы бизнеса в очередной раз поставили свои собственнические интересы выше общественных – ну, и далее в таком же духе.
А в общем-то произошло то, что и в современной России уже не раз становилось камнем преткновения при выпуске целого ряда моделей: возникли проблемы с лицензией на использование символики Porsche применительно к модели спортпрототипа Porsche Carrera 6. Немецкий автопроизводитель вопреки ожиданиям британского производителя моделей в силу каких-то причин отказал последнему в соответствующей лицензии, и это поставило под угрозу реализацию третьего выпуска коллекции – его судьба висла буквально на волоске. И всё же после целой серии предпринятых британцами переговоров представители Porsche смилостивились и разрешили размещение своего логотипа на модели, хотя так и не разрешили его использование на её днище, из-за чего пришлось в авральном режиме переделывать уже готовую литьевую форму с учетом этой договорённости – чтобы в производство пошёл законный вариант модели. О как! Тем не менее, всё хорошо, что хорошо заканчивается, и обещанная модель, пусть и с некоторой задержкой и упомянутым изъятием, но всё же готовится отправиться к подписчикам – как и было обещано, вместе с бонусным набором фигурок механиков и клиентов автосервиса в отдельной фирменной коробочке (каталожный номер оригинального изделия 1505). Подробности последуют. Грозятся, в частности, выложить видеообзор новой модели (как было и по уже вышедшим) - как только подберут (в том числе и опираясь на мнения подписчиков) подходящий настроению, тематике и при этом не нарушающих ничьих авторских прав саундтрек. А пока предлагается взглянуть на графическую спецификацию модели. Как видно, для реплики выбран не расхожий вариант с красными элементами раскраски, а более редкий – с тёмно-синими. Забавно при этом, но производителю будто мало принципиальной косячности моделей Corgi Toys самих по себе если не в масштабе и геометрии, то в исторической достоверности, и он на своём сетевом ресурсе ещё подливает масла в этот огонь, зачем-то позиционируя данную модель в связке с чемпионатом мира по гонкам на спорткарах 1966 года, тогдашней гонкой "24 часа Дейтоны" и именем Кена Майлза. И ладно бы в сидящем в машине потешном масштабном карапузе только при очень буйной фантазии можно разглядеть сухопарого Майлза… Всё дело в том, что Porsche 906, известный также как Carrera 6, дебютировал в гонках в феврале 1966 года как раз таки в Дейтоне - с немецким экипажем и под номером 15 (и победил в своём классе P2000), но Кен Майлз выиграл эту гонку за рулём ставшего затем знаменитым Ford MkII, а Porsche 906 он пилотировал в гонках серии USRRC в Лас-Вегасе и Лагуна-Секе позже, в апреле-мае того же года, причем машина несла на себе номер 34, а вовсе не 60 (как на модели), а уже 17 августа, вскоре после вошедшей в историю "украденной" у него победы в Ле-Мане легендарный гонщик в возрасте всего 47 лет, увы, разбился насмерть по ходу испытаний нового прототипа Ford… Что же касается очевидного несоответствия внешнего вида модели изображению на коробке (другой цвет и бортовой номер), то, публикуя её развёртку, производитель поясняет, что для пущего следования аутентичности было принято решение не вносить никаких изменений в оригинальную графику, что поддерживает и большая часть подписчиков. А почему так делалось изначально, в 1960-е - тайна сия велика есть, как говорится: история никаких свидетельств на сей счёт не сохранила... Последний раз редактировалось Master-Lomaster; 13.07.2021 в 13:53. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlekseyS69 (13.07.2021),
Ivecovod-Yuriy (08.06.2021),
NikolayStrelnikov (16.11.2021),
Sergey 83 (14.06.2021)
|
01.07.2021, 09:31 | ссылка на ветку #13 |
Модератор
Регистрация: 31.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,205
Сказал(а) спасибо: 4,129
Поблагодарили 27,627 раз(а) в 5,072 сообщениях
|
Пока чуть припоздавший 3-й выпуск с Porsche Carrera 6 добирается до подписчиков серии, её производитель неожиданно позволил всем желающим заглянуть "за кулисы" процесса создания моделей и показал предсерийный образец выпуска №7 – Ghia 5000 Mangusta на шасси De Tomaso – вместе с оригинальной (и потрепанной временем) номерной (271) моделью от Corgi Toys для наглядного сравнения. Выражая удовлетворенность этой своей работой в целом, производитель отмечает, что модель будет еще должным образом дорабатываться, и особо призывает не "ржать" над кургузой антенной на крыше, обещая придать ей приличный вид и при этом избавить от проблемы, свойственной оригинальному изделию (та антенна гнулась, деформировалась и зачастую ломалась, упираясь в верхний свод коробки).
Также отмечается, что образец коробки собран вручную, поэтому может показаться чуть кривобоким, но промышленно собранные коробки будут ровными и ладными. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlekseyS69 (13.07.2021),
Diman_RF (03.07.2021),
Ivecovod-Yuriy (02.07.2021),
NikolayStrelnikov (16.11.2021),
Sergey 83 (05.07.2021)
|
13.07.2021, 14:03 | ссылка на ветку #14 |
Модератор
Регистрация: 31.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,205
Сказал(а) спасибо: 4,129
Поблагодарили 27,627 раз(а) в 5,072 сообщениях
|
Выпуск 4: Lotus Climax F1 (№155)
Завтра, 14 июля начинается рассылка подписчикам уже 4-го выпуска коллекции, воспроизводящего оригинальную модель Corgi Toys №155 - Lotus Climax F1 легендарного Джима Кларка с фигуркой пилота в кокпите, наклон которой вызывает поворот передних колес.
А на данном фото представлены как современная реплика (слева), так и оригинальная модель (справа): Знатоки - в том числе и коллекционеры-ветераны, кто в своё время застал ещё выход оригинальной модели от Corgi Toys - отмечают, что белые декали на ней были не снежно-белыми, как на реплике, а изначально (то есть не под действием солнечного цвета и времени) имели слегка желтоватый оттенок. Последний раз редактировалось Master-Lomaster; 28.07.2021 в 13:16. |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlekseyS69 (13.07.2021),
Asgard (14.07.2021),
Cyberman77 (24.07.2021),
Ivecovod-Yuriy (14.07.2021),
JazzyBox (13.07.2021),
NikolayStrelnikov (17.11.2021),
papa66_66 (14.07.2021),
Sergey 83 (13.07.2021)
|
19.07.2021, 20:19 | ссылка на ветку #15 |
Модератор
Регистрация: 31.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,205
Сказал(а) спасибо: 4,129
Поблагодарили 27,627 раз(а) в 5,072 сообщениях
|
Промежуточный итог
И вот как выглядят уже вышедшие выпуски коллекции (включая бонус) все вместе, да еще и с коробочками на полочках "икеевского" шкафа-витрины:
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.08.2021, 19:58 | ссылка на ветку #16 |
Модератор
Регистрация: 31.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,205
Сказал(а) спасибо: 4,129
Поблагодарили 27,627 раз(а) в 5,072 сообщениях
|
Выпуск 5: Land Rover Breakdown Truck (№ 417)
Грядёт очередной, уже 5-й выпуск коллекции, и его скорый релиз ознаменовался довольно драматичной коллизией.
С одной стороны, как и в случае выпуском 3, поступление к подписчикам выпуска 5 тоже был задержан - как поясняют представители производителя серии под маркой Corgi Model Club, по причине длительной доводки модели до наилучшего исполнения. Так или иначе, но рассылку данного выпуска обещают начать на следующей неделе, показав пока лишь одно фото модели и развёртку коробки от неё: Коллизия же заключается в неожиданно возникшей "внутренней конкуренции", поскольку сама фирма Corgi (предоставившая лицензию для Corgi Model Club) тем временем анонсировала выпуск в плановом порядке собственной реплики того же самого эвакуатора Land Rover и уже обнародовала фото не только коробки, но и самой модели: Представители Corgi Model Club признают, что ситуация сложилась не самая благополучная с точки зрения реализации, но отмечают, что, во-первых, модель непосредственно от Corgi поступит в продажу лишь осенью, ориентировочно через пару месяцев, а, во-вторых, она являет собой реплику более позднего издания (каталожный номер 417s, 1963 год)), а в коллекции выходит копия самого раннего, первоначального варианта (417, 1960 год), созданного на основе модели Land Rover 109 1957 года (каталожный номер 106, масштаб 1:46), и эти версии довольно ощутимо между собой различаются. Причем основные различия касаются и исполнения шасси самого прототипа (в частности, у ранней версии борта выполнены плоскими, а у поздней - с округлыми верхними кромками, колеса тоже различаются, у ранней в кабине пусто, а у поздней - имитация салона), и конструкции буксировочной кран-балки (в оригинальной версии она была плоской в задней своей части, а в более позднем перевыпуске с литерой "S" - объёмная). Но в самой Corgi не стали париться над этими различиями и, изготовив репринт самой первой коробки, не удосужились заменить на ней изображение модели, а ограничились лишь добавлением к номеру 417 как раз таки литеры "S" и нанесением дополнительной надписи, информирующей о том, что модель оснащена пружинной подвеской, которая у первоначальной версии (и, соответственно, её современной реплики от Corgi Model Club) отсутствует. Расположенная по левому борту "запаска" - не только служит частью реального зрительного образа модели, но и несёт совершенно нереальную и неожиданную функцию для игрового использования машинки - его вращение на оси приводит в движение лебедку под съемным верхом (кстати, он металлический, в то время как на наиболее поздней версии уже пластиковый), на которую наматывается трос - как это видно по фотоизображениям уже полученных подписчиками экземпляров: Последний раз редактировалось Master-Lomaster; 03.09.2021 в 17:10. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlekseyS69 (06.08.2021),
chicoua (04.08.2021),
Ivecovod-Yuriy (04.08.2021),
NikolayStrelnikov (20.11.2021),
Sergey 83 (06.08.2021)
|
05.08.2021, 13:01 | ссылка на ветку #17 |
Модератор
Регистрация: 31.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,205
Сказал(а) спасибо: 4,129
Поблагодарили 27,627 раз(а) в 5,072 сообщениях
|
Рассекречены следующие 6 выпусков (с 9-го по 14-й) коллекции. Вполне ожидаемое и весьма достойное продолжение.
Производитель традиционно оговаривает возможность изменения порядка выхода моделей в свет в зависимости от их готовности и других объективных обстоятельств. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.09.2021, 21:51 | ссылка на ветку #18 |
Модератор
Регистрация: 31.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,205
Сказал(а) спасибо: 4,129
Поблагодарили 27,627 раз(а) в 5,072 сообщениях
|
Выпуск 6: Ford Mustang Fastback 2+2 (№ 325)
В 6-м выпуске воспроизведена модель с каталожным номером 325 в гоночной версии (competion model), которая в своё время была выпущена на основе более ранней обычной версии под номером 320, без автоспортивных декалей (зато была в нескольких цветах).
Как и у оригинальной модели, фары у реплики "хрустальные", открываются двери, откидываются спинки передних сидений, пружинная подвеска. Из изображений доступны пока лишь эти: Ну, вот уже первые получивший посылочку с моделью забавляются: Отмечается, что для реплики выбран наиболее распространённый в прошлом, привычный большинству вариант исполнения - на "сплошных" колёсах (встречались модели на спицованных) и с красной полосой по порогам (были и без полосы). Самое явное отличие от оригинала (помимо надписи Made in China, разумеется) - бортовой гоночный номер, нанесённый фабричным способом, а не на стикерах, которые прилагались к модели для самостоятельной наклейки на модель. Соответственно, если на стикерах номера варьировались от партии к партии, то теперь номер единый для всего тиража - "6". Ну, и коли уж речь зашла о цифрах, то стоит упомянуть: оригинальная модель "гоночного" Ford Mustang (выполненная на основе более ранней обычной), увидевшая свет в декабре 1965 года, была выпущена в период её производства по 1969 год включительно в количестве почти 1 млн экземпляров - то есть абсолютно "игрушечным", а вовсе не "коллекционным" тиражом. Последний раз редактировалось Master-Lomaster; 22.09.2021 в 19:33. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.09.2021, 23:50 | ссылка на ветку #19 |
Если не секретт как можно купить эти модели,на ебее не нашел
__________________
Продаю модели из своих альбомов,все вопросы в личку. |
|
05.09.2021, 11:03 | ссылка на ветку #20 |
Модератор
Регистрация: 31.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,205
Сказал(а) спасибо: 4,129
Поблагодарили 27,627 раз(а) в 5,072 сообщениях
|
Как уже отмечалось выше, производитель умышленно ограничил число возможных подписок на один адрес - прямо в соответствии с приснопамятной советской формулой "по одной в руки" - именно с целью предотвратить массовые перепродажи на вторичном рынке. Поэтому на аукционах если что и появится, то очень мало и позже.
Так что есть, по сути, лишь два пути: либо просить кого-либо в Великобритании (друга/подругу или с кем-то из тамошних коллекционеров договариваться, если он сам не подписан) оформить подписку и затем пересылать в Россию, либо ждать, когда спустя некоторое время почти наверняка модели на этих формах будут перевыпущены уже самой Corgi для свободной продажи в розницу - в первую очередь на рынке США. |
Пользователь сказал cпасибо: |
MYX (05.09.2021)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Corgi, Великобритания | VladimirUS | Фирмы - производители масштабных моделей | 1050 | 18.04.2023 22:08 |
Куплю LEXUS RC F CARBON BLUE (KYOSHO 03653BL) | JelJonk | Покупка моделей | 1 | 28.08.2018 12:20 |
PORSCHE 911 - 1964 BLUE (Autoart) | EvilBlacker | модели Porsche 1/18 | 1 | 21.11.2013 10:30 |
Rally Collection - Altaya, Великобритания | Master-Lomaster | Европейские журнальные серии | 12 | 21.12.2011 12:34 |