|
|
|
Опции темы |
01.04.2008, 10:30 | ссылка на ветку #11 | |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 29.05.2007
Адрес: Варшава
Сообщений: 2,129
Сказал(а) спасибо: 799
Поблагодарили 2,471 раз(а) в 704 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
01.04.2008, 11:07 | ссылка на ветку #12 | ||
RC-эксперт; старожил форума
Регистрация: 10.12.2004
Адрес: Литва, г.Клайпеда
Сообщений: 2,213
Сказал(а) спасибо: 342
Поблагодарили 1,372 раз(а) в 464 сообщениях
|
Цитата:
|
||
01.04.2008, 11:09 | ссылка на ветку #13 | |
RC-эксперт; старожил форума
Регистрация: 10.12.2004
Адрес: Литва, г.Клайпеда
Сообщений: 2,213
Сказал(а) спасибо: 342
Поблагодарили 1,372 раз(а) в 464 сообщениях
|
Цитата:
|
|
01.04.2008, 11:31 | ссылка на ветку #14 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Это я так... на будущее... Когда твои моделями раритетами станут |
|
01.04.2008, 12:39 | ссылка на ветку #15 | |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 29.05.2007
Адрес: Варшава
Сообщений: 2,129
Сказал(а) спасибо: 799
Поблагодарили 2,471 раз(а) в 704 сообщениях
|
Цитата:
Ступицы и диски передних неприводных колес стандартные как на любом другом ГАЗе. |
|
01.04.2008, 13:07 | ссылка на ветку #16 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 11.12.2005
Адрес: СПб
Сообщений: 5,044
Сказал(а) спасибо: 4,675
Поблагодарили 8,202 раз(а) в 2,337 сообщениях
|
Порылся у себя в "архивах":
"ГАЗ-53П Габаритные размеры, мм: Длина 4656 Ширина 2250 Высота (без нагрузки) 2290 База, мм 2900 ... Полуприцеп с рефрижираторным кузовом имеет грузоподъёмность 6 т. Общий вес буксируемого полуприцепа - 8 т." База 2800 была у такого же ГАЗ-52П (фото не помню, только где-то характеристики видел... На мой взгляд, в глаза бросается только непрямой бампер - не должен он расширяться к середине. Ну и база, видимо, не 2900? |
01.04.2008, 13:25 | ссылка на ветку #17 | ||
RC-Мастер; старожил форума
Регистрация: 06.05.2006
Адрес: г. Ставрополь
Сообщений: 1,321
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 358 раз(а) в 149 сообщениях
|
Цитата:
|
||
01.04.2008, 14:11 | ссылка на ветку #18 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 11.12.2005
Адрес: СПб
Сообщений: 5,044
Сказал(а) спасибо: 4,675
Поблагодарили 8,202 раз(а) в 2,337 сообщениях
|
Мне тоже попадались фото со ступицами - единственное "НО" - ступицы большего диаметра. Их единственное назначение - быть ступенькой для водителя. Без такой ступицы залезть в 66-ю кабину проблематично.
Мне где-то встречалась фотография 53П (а модет и 52П - не помню) со ступенькой - рамкой, как на старых ИФАх. Но, по-моему, со ступицей смотрится органичнее. Я и со ступицей делал, и без - мне больше нравилось со ступицей. (Покупателям - тоже). |
Пользователь сказал cпасибо: |
DENIS 61 (27.01.2014)
|
01.04.2008, 15:16 | ссылка на ветку #19 | |
RC-эксперт; старожил форума
Регистрация: 10.12.2004
Адрес: Литва, г.Клайпеда
Сообщений: 2,213
Сказал(а) спасибо: 342
Поблагодарили 1,372 раз(а) в 464 сообщениях
|
Цитата:
|
|
01.04.2008, 15:18 | ссылка на ветку #20 | |
RC-эксперт; старожил форума
Регистрация: 10.12.2004
Адрес: Литва, г.Клайпеда
Сообщений: 2,213
Сказал(а) спасибо: 342
Поблагодарили 1,372 раз(а) в 464 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Конверсии и ручная работа (VladSity) | VLADsity | Конверсии прототипов СССР, России, СНГ (+СЭВ, +поставки) | 410 | 23.02.2020 11:33 |
СПБ 1:43 грузовики. ручная работа. | Ноtrod | Модели мастерских, ручной работы, конверсии СССР, Россия | 1 | 05.07.2015 02:09 |
Ручная работа Мастеров-одиночек | ALEXANDR | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 429 | 20.02.2008 21:17 |