[сварщик]

Сообщение от AlexandrI

Как говорится, а в Киеве - дядька. Просто модификация 71 присвоена автобусам с газовыми двигателями. При чем тут филиал Центральный? Я же указал - автобусы 71 модификации работают в бывшем 11 автобусном парке, который вошел в состав Зеленоградского филиала. Только там и работают газовые модификации автобусов 5292 и 6213. И тут же исправил собственную ошибку - не 71, а 65.

А при чем газовые автобусы, если в посте дизель?

[GOOGLE]

[AlexandrI]

Сообщение от сварщик

А при чем газовые автобусы, если в посте дизель?

Я ошибочно указал модификацию учебного автобуса, вместо дизельной - газовую, и тут же исправил ошибку. Мне подтвердили. Вот и все! Можно, конечно, еще некоторое время пообсуждать, только зачем?

[Жека_4320_RUS]

Обновки в Автоколонне-1275 (Благовещенск, Амурская область), пока прибыло 2 машины - ещё 8 машин сейчас в пути

[ValVal]

Сообщение от Жека_4320_RUS

Обновки в Автоколонне-1275 (Благовещенск, Амурская область), пока прибыло 2 машины - ещё 8 машин сейчас в пути
Миниатюры

Жалко мне вас с вашими обновками. Пластиковое гэээ со слабеньким ЯМЗ-шным двигателем от грузовика спешно доработанного на коленке. Из ремонтов вылазить не будет, а самое главное придется мучаться, терпеть и ездить на этом следующие лет 30 пока очередная программа обновления не случится и не купят очередные 10 штук

[AlexandrI]

Сообщение от ValVal

Жалко мне вас с вашими обновками. Пластиковое гэээ со слабеньким ЯМЗ-шным двигателем от грузовика спешно доработанного на коленке. Из ремонтов вылазить не будет, а самое главное придется мучаться, терпеть и ездить на этом следующие лет 30 пока очередная программа обновления не случится и не купят очередные 10 штук

Как сказал незабвенный Шура Балаганов, это объясните. Внешне очень похожи на автобусы ЛиАЗ-5292.65, работающие в бывшем 17-м автобусном парке (ныне площадка филиала Южный, колонны с 11 по 15) с 2016 года и до сих пор неплохо выглядящие.

[Жека_4320_RUS]

Сообщение от ValVal

Жалко мне вас с вашими обновками. Пластиковое гэээ со слабеньким ЯМЗ-шным двигателем от грузовика спешно доработанного на коленке. Из ремонтов вылазить не будет, а самое главное придется мучаться, терпеть и ездить на этом следующие лет 30 пока очередная программа обновления не случится и не купят очередные 10 штук

В прошлом году (июль) прибыли 10 аналогичных машин - за год ни разу не подвели, каждый день на линии с утра до вечера! Водители очень довольны машинами

[ValVal]

Сообщение от AlexandrI

Внешне очень похожи на автобусы ЛиАЗ-5292.65,

Они и являются Лиазами 5292.65 и заводским браком по совместительству. Просто момент такой. В Москву завод отправлял нечто еще более-менее качественное. И более дорогой отделкой салона из других материалов. А по стране...Вон Тюмень воет от "какчества". А какую диверсию моей родной Алма Ате устроили. Так же ведь у нас и вывели 440 штук из эксплуатации 2017-2018 годов выпуска за исключением десятка машин 6213. Сыпется все что может и не может. Текут крыши в дождь, плохие крышки топливных баков пропускают запах солярки в салон, лампы освещения (или что там вместо них) нагреваются и плавят плафоны светильников в салоне, облезла желтая краска с поручней в салоне, а под нею обнажились ржавые трубы из которых эти самые поручни сделаны. Двигатели откровенно слабые для автобусов такого размера, кипят и не тянут уже при температуре окружающего воздуха в 30-32 градуса итд итп и еклмн короче

[Жека_4320_RUS]

Сообщение от AlexandrI

Как сказал незабвенный Шура Балаганов, это объясните. Внешне очень похожи на автобусы ЛиАЗ-5292.65, работающие в бывшем 17-м автобусном парке (ныне площадка филиала Южный, колонны с 11 по 15) с 2016 года и до сих пор неплохо выглядящие.

Все верно, у нас в городе модификация. 65

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от ValVal

Они и являются Лиазами 5292.65 и заводским браком по совместительству. Просто момент такой. В Москву завод отправлял нечто еще более-менее качественное. И более дорогой отделкой салона из других материалов. А по стране...Вон Тюмень воет от "какчества". А какую диверсию моей родной Алма Ате устроили. Так же ведь у нас и вывели 440 штук из эксплуатации 2017-2018 годов выпуска за исключением десятка машин 6213. Сыпется все что может и не может. Текут крыши в дождь, плохие крышки топливных баков пропускают запах солярки в салон, лампы освещения (или что там вместо них) нагреваются и плавят плафоны светильников в салоне, облезла желтая краска с поручней в салоне, а под нею обнажились ржавые трубы из которых эти самые поручни сделаны. Двигатели откровенно слабые для автобусов такого размера, кипят и не тянут уже при температуре окружающего воздуха в 30-32 градуса итд итп и еклмн короче

В нашей а/к первые 10 машин выдержали испытание жарой, холодом, дождем и снегом - и ни разу не подвели!