|
|
|
Опции темы |
29.03.2010, 21:34 | ссылка на ветку #31 | |||
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Минск
Сообщений: 1,646
Сказал(а) спасибо: 1,078
Поблагодарили 2,003 раз(а) в 472 сообщениях
|
О! наконец-то мнения читателй пошли!
Цитата:
Потому реакция ваша понятна, но Те 640х480 о которых мы говорим - это не те 640х480, которые Вы подумали Мы о 72 dpi. Для перепечати оно будет малопригодно, а вот на монике даж при включённом масштабе "весь экран" вполне смотрибельно. На то *.pdf Не "голден кволити", конечно, но как сопровождение текста нормально Цитата:
Цитата:
Это уже цена журнала отпечатнного, причём боль-мень прилично отпечатанного журнальчика Бумажный формат, действительно, пока всё ещё понятнее и привычнее. Плюс дополнительное удовольствие - тактильное ))) Посему изначальна мня идея с "чистой электронщиной" казалась "не достаточно самодостаточной".... Но тут решать создателям проекта и потребителям
__________________
ВИЗИТКА DG Последний раз редактировалось Дмитрий_Гладкий; 29.03.2010 в 21:39. |
|||
Сегодня |
Это может быть интересно
|
29.03.2010, 21:37 | ссылка на ветку #32 | |
Модератор; RC-эксперт
Регистрация: 08.03.2005
Сообщений: 2,709
Сказал(а) спасибо: 650
Поблагодарили 3,443 раз(а) в 1,073 сообщениях
|
Цитата:
Механизм работы в редакциях давно отлажен, а вот ты залез в новую совершенно нишу. Конечно тут будут конфликты интересов. Между правообладателями - издателем и собственно пользователями (меня бы тоже не устроила фотография 640px ну никак). Проблемы правообладания четко не решить никогда не удастся. Уж больно грань тут тонкая. Об этом уже исписаны десятки страниц на этом форуме. Мне кажется ты не совсем до конца провел маркетинговое исследование на этот счет. Идея твоя хорошая и полезная и мне лично импонирует. Я даже готов разок написать что-нить для твоего портала. Но вот тот вопрос, что я поднял, остается открытым...
__________________
http://autoar.org Автомобильный архивный фонд: чертежи транспорта. |
|
29.03.2010, 21:40 | ссылка на ветку #33 |
редактор Wiki; старожил форума
|
По поводу оплаты журнала:
На странице с суммами необходимо указать, что конечная сумма включает в себя оплату способа перевода денег (например того-же Контакта). Лично я понял эти суммы совершенно иначе. Т. е. например при оплате Контактом я должен заплатить не 30р, а 90р + оплата собственно Контакта. До квитанции или других реквизитов я опять таки не добрался. Теперь оно номер телефона хочет. И СМСки слать собирается. Как всё сложно. Ведь я же отправить деньги хочу, а не получить... Может проще как-то возможно? Без засветки номеров телефонов и т. п. По поводу pdf: Pdf будет гораздо удобнее. Позволит сохранить авторское оформление журнала и сохранить сам журнал у читателя. По поводу размера фото: Моё мнение - мнение с точки зрения читателя. Я не собираюсь выкладывать полученные фото в интернет, публиковать их в других изданиях и рассылать их направо и налево. Свои предыдущие высказывания по поводу фото 1024 снимаю. 1024 лично мне достаточно. Но журнал с более мелкими фото (640) уже вызывает сомнения (лично у меня), что я его хочу. Кстати pdf совершенно не защищает фото от их извлечения в том виде и формате, в котором они туда были помещены. Да можно поместить на всё фото водяной знак как на сайте АвтоРевю (бесплатном, в журнале - без водяных знаков). Да можно максимально затруднить извлечение фото из pdf (есть разные способы, которые делают это занятие по крайней мере очень трудоёмким). Да можно сжать все фото до мелкоскопических. Но лично мне ТАКОЙ журнал однозначно не нужен. Ещё один момент - в подпись на фото лучше включить не только название, но и номер журнала. Первый номер журнала весьма интересен! Прочитал с удовольствием.
__________________
С уважением, Павел (Моя визитка) Последний раз редактировалось PB; 29.03.2010 в 21:52. |
29.03.2010, 21:46 | ссылка на ветку #34 | |
старожил форума
Регистрация: 04.12.2007
Адрес: Сланцы
Сообщений: 315
Сказал(а) спасибо: 161
Поблагодарили 81 раз(а) в 22 сообщениях
|
Вопрос на самом деле достаточно глубокий.
Предположим некто N, продал мне цифровую фотографию за 10 рублей. Да же не продал, так подарил. А люди мы с ним мало знакомые, или не знакомые совсем. При этом взяв с меня честное слово, что я эту фотографию ни кому больше не «скину». Я как человек порядочный ее ни куда не заливаю, не хвастаюсь. Но как то заходит ко мне в гости S. Друг на века, с детства самого. То да се, S оказывается книгу написал, так на добровольных началах. Гонорара от книги и на бутылку не хватит, но ведь не это главное… А фотография от, N как раз по теме. S только на коленях не ползает, умоляет - дай!!! Не для себя прошу!!! Я как честный человек, первым делом думаю надо к N обратится. А человек пропал… Почту не читает, на звонки не отвечает… А книгу пора в печать… Как быть? Цитата:
Я полностью поддерживаю негатив к той ситуации, когда один дал другому, а второй это продает… Но большинство то здесь нормальные люди… Я к тому что необходимо как то договариваться. Снижение качества фотоматериала, это очень радикальный шаг. И на мой взгляд самый крайний. Просто хороший текст, сдобренный отличными фотографиями превращает чтение в сказочое удовольствие... А вот отсутствие одного из компонентов это удовольствие заметно снижает... |
|
29.03.2010, 21:59 | ссылка на ветку #35 |
RC-эксперт
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,192
Сказал(а) спасибо: 444
Поблагодарили 3,131 раз(а) в 1,144 сообщениях
|
Для меня всё здесь написанное стало новостью!
Вот уж не думал, что фотки КИМа будут в оригинале выдаваться каждому страждущему... Не хочу сказать, что я жадный, НО, как здесь уже говорили, где гарантия, что это будет "HOME USE ONLY"? Глубоко убежден, что размер и качество фоток надо ограничить настолько, насколько можно рассмотреть сам автомобиль в общих чертах. Для меня, непрофессионала во всяких там "dpi" и "px" этот критерий выглядит так: чтобы можно было прочитать номерной знак автомобиля, изображенного на фото. Довольствование качеством большим, извините, считаю прероготивой избранного круга моих друзей, за которых я в любой ситуации готов держать ответ... А уж поручиться за всех потенциальных читателей я не могу. Да и кто может? Мое мнение - 800х600 и баста!!! И никакие гонорары не заставят меня заниматься распространением своего (нашего) архива в пользу голодающих детей Африки.
__________________
С уважением, Денис Дементьев. "Хорошо быть историком! Всегда знаешь, что правда, а что нет, и даже через тысячелетия можешь поправить очевидцев событий..." © А.П. Никонов |
Пользователь сказал cпасибо: |
Melnikov (15.11.2010)
|
29.03.2010, 22:19 | ссылка на ветку #36 | |
старожил форума
Регистрация: 04.12.2007
Адрес: Сланцы
Сообщений: 315
Сказал(а) спасибо: 161
Поблагодарили 81 раз(а) в 22 сообщениях
|
К вопросу о печати, 72dpi и водяных знаках…
Ранее, еще до выхода журнала я высказывался за pdf при условии, что журнал при этом будет грамотно (аккуратно, красиво, читабельно) сверстан. Без излишеств… Как ГП или Автотрак. Какие то фотографии крупней, какие то мельче – журнал все таки. Pdf, худо бедно, но все же позволяет защитить фотографии от изъятия. 72dpi позволят комфортно смотреть журнал на мониторе. Но я думаю, что многим захочется завести папочку, в которую складывать что??? Правильно… распечатанные журналы. А вот тут 72dpi опять становятся камнем преткновения… Можно сказать – не положено!!! Но согласитесь, в этом желании нет ни чего предосудительного… Цитата:
Объясните почему? Ведь Вы же не сами снимали этот КИМ в 40м году... Значит эту фотографию вам подарили, продали... Звучит конечно в общем то глупо. Добро Ваше и как им распоряжаться дело конечно то же Ваше... Но вот поводить сосиской перед моськой кота, а потом эту сосиску убрать... Это не хорошо просто... Так и здесь. У меня есть, но я тебе не покажу. А если и покажу то только с 3х метров и не дольше 3х секунд. Если хочешь делится - делись, а не хочешь тогда и не надо начинать разговор о том, что у меня де есть и то, и то, и то, но только для избранных... |
|
29.03.2010, 22:44 | ссылка на ветку #37 |
Регистрация: 19.04.2009
Адрес: Саратовская область
Сообщений: 805
Сказал(а) спасибо: 7,936
Поблагодарили 2,105 раз(а) в 500 сообщениях
|
"Ни пяди земли Русской врагу" -с одной стороны это понятно, "Дяденька, а может хоть чуть-чуть покрупнее..." - с другой, то же предсказуемо. Но что делать тому, кто до сих пор не вошел в круг избранных обладателей архивов, а историю авто любит, ценит и стремиться познать? Ведь на заводах вторых таких архивов нет, а те материалы что были "уже долече"... Надежда только на счастливых обладателей ''золота партии ", как знатоки решат, ДАТЬ или НЕ ДАТЬ так и будет... Кстати в архиве форума нашел период когда искали средства на поиски информации, "творческие командировки" так сказать всем миром - может сейчас стоит возобновить почин? Внес определенный вклад, зарекомендовал себя "читателем", а не "писателем и издателем" - получи журнал с фото где видны контуры автомобиля, а не сплошное серое пятно...
|
29.03.2010, 23:49 | ссылка на ветку #38 | |
Вечная память
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,611
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 1,342 раз(а) в 529 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Журнал "Автомобильный моделизм" По вопросам приобретения старых номеров в ПДФ - в личку |
|
30.03.2010, 00:01 | ссылка на ветку #39 |
///
Буду только за...
__________________
Автомобильный Исторический Портал Автомобильный Исторический Журнал Продажа журналов |
|
30.03.2010, 09:31 | ссылка на ветку #40 |
...
Ко мне стали обращаться по поводу оплаты доступа. Сама суть данного проекта не только в его доступности (вошел в интернет - и смотри новый номер журнала), но и в возможности подписки на один-два выпуска... Любая система платежей предусматривает взимание некоторой суммы в качестве комиссии - это неизбежно. К моменту выхода второго номера будет предусмотрен более традиционный способ оплаты, но и при условии оплаты за полгода - год. Также некоторых подписчиков смущает необходимость ввода номера телефона при совершении оплаты. Это нормальная практика интернет-банкинга - вводишь номер телефона, получаешь смс с кодом для продолжения операции. Данная система проверялась мною - никаких последующих смс рекламного и "зазывающего" характера приходить НЕ БУДЕТ!
И еще, для зарегистрировавшихся на Портале... Читайте иногда персональные сообщения, приходящие к Вам - они доступны в Личном кабинете и их наличие в вашем "ящике" видно под аватарой...
__________________
Автомобильный Исторический Портал Автомобильный Исторический Журнал Продажа журналов |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
БАЗ- Брянский Автомобильный Завод | lastik | Тракторостроениe | 1752 | 28.03.2024 01:37 |
Национальный Автомобильный Музей, Всеволожск, строится... | lobstaar | Музеи | 41 | 05.01.2016 18:22 |
Русский автомобильный жаргон и терминология | Разное (...) | 291 | 07.12.2013 01:29 | |
Продукция - Ульяновского Автомобильного завода им. В.И. Ленина. | Ramallah | Общие темы | 0 | 24.03.2010 00:39 |
Военно-исторический музей Приволжско-Уральского военного окр | lawe | Общее | 11 | 07.09.2009 21:34 |