[Юрий 56RUS]

Сообщение от Ivan_320i

Если уж на то пошлО, то крутящихся колес на полке не видно даже с зеркальными стенками. Но большинство же (и я тоже) почему-то хотят, чтобы колеса у моделей крутились.

Ну началось....

[GOOGLE]

[Викторец]

Сообщение от Олег Г.

Хорошо сделаны открывающиеся ворота у Моторартовского полуприцепа.

Сообщение от liverpul77

Из представленных, только моторартовский прицеп добротно выполнен в плане открывания створок.

В плане внешнего вида (при закрытых) и имитации функционала - да, реалистично. Но только до момента открывания дверей.
А открыв - вся красота (которой, впрочем, большую часть времени не видно) - во всей "красе". Уж извините, не модельно. И даже подиумы крепления на днище.
Это, конечно, не "столбы", но все же: у показанного мной варианта - даже подиумов нет Впрочем, у каждого свое мнение.

Сообщение от Олег Г.

ССМ - молодцы, что дошли до современных полуприцепов.

А вот тут - всецело согласен.

Сообщение от Олег Г.

Фото с сайта НЕФАЗ, с продукцией - полуприцепы (не все фото, а только для понимания, что можно ждать и что очень хочется).

Точно, ведь для 5490 ведь тоже нужен хвост. Хоть один бы полуприцеп еще сделали.

[Емельянов Николай]

Сообщение от дан

Точно, ведь для 5490 ведь тоже нужен хвост. Хоть один бы полуприцеп еще сделали.

Возможно этот Нефаз будет в ПАО. В сцепке с 5490. И возможно что очень скоро.

[liverpul77]

У ITECO такие шторники?? Или другие???

Добавлено через 18 минут
И ещё интересно посмотреть на размеры рамы на тягаче... в теме обсуждения кита 901-го писали, что производитель немного накосячил с размерами.

[RVasilii]

Сообщение от liverpul77

У ITECO такие шторники?? Или другие???

По-моему у них хвосты ТОНАР большей частью. Это что касается внутриросийских перевозок. а т.к. ИТЕКО-контора очень большая, много филиалов по РФ, и работает и за границу и по рф, то довольно большая разносортица (были замечены даже хвосты Шмитц, грюнвальд). Поэтому нужно собирать при желании конкретную сцепку из конкретного филиала.

Сообщение от Емельянов Николай

Возможно этот Нефаз будет в ПАО. В сцепке с 5490. И возможно что очень скоро.

Мне лично какая-либо сцепка с 5490 (тем более, с этим прицепом) мимо. Потому что я заказал эту сцепку и как раз хотелось бы для 5490 другой полуприцеп (и без тягача, разумеется)

[Justin_nimh]

Красота, слов нет! Спасибо за такую модель. Отрадно, что такой КАМАЗ-красавчик вышел серийно. Если такая ситуация повторится с другими моделями из смолы - это будет достойное и интересное пополнение наших коллекций. Держим кулаки!

[Емельянов Николай]

Сообщение от RVasilii

По-моему у них хвосты ТОНАР большей частью. Это что касается внутриросийских перевозок. а т.к. ИТЕКО-контора очень большая, много филиалов по РФ, и работает и за границу и по рф, то довольно большая разносортица (были замечены даже хвосты Шмитц, грюнвальд). Поэтому нужно собирать при желании конкретную сцепку из конкретного филиала.

Каждый раз на АГНКС смотрю на прицепы разных ТК. В основном Krone,Shmitz и Нефаз с Тонаром. У Итеко видел только из наших МАЗ с воротами сзпди и алюминиевыми бортами. У других ТК очень много новых сцепок 5490метан+рэф или штора Нефаз. Тонар тоже встречаются часто

[liverpul77]

Сцепка очень интересная, но кмк идеальным вариантом для 54901 все же был бы реф Тонар. А шторник Нефаз под 5490. Если возьму, то так наверно и поступлю. Придётся только собрать кит Тонара.