[roshhupkin]

ЗИЛ 131. Автомобиль - сборная солянка. Кабина и кузов - Автолегенды. Рама и ходовая из набора AVD "Зил 131 бортовой". Резина - как всегда Маэстро. Вся оптика на кабине заменена на прозрачную. Зеркала, дворники и решётки фар - фоторавление Петроградъ. Салон полностью доработан: декали приборов, поручень отдельной деталью, сиденья окрашены. Доработан огнетушитель. На все грузовые модели добавлены номерные знаки. В перспективе заменить тент. Знаю, что сзади он неправильный.

[GOOGLE]

[roshhupkin]

УАЗ 469. Автолегенды № 8. Дорабатывал в несколько заходов. Стекла фар, как всегда, от Ornst. Подфарники от ТриА. Задние фонари хотел поставить от ССТ, но отверстия в корпусе слишком большие от старых фонарей. Без перекраса не обойтись. Решил оставить старые. В боковом зеркале заднего вида – зеркальная пленка. Резину заменил на Маэстро. На запасном избавился от ступицы. На лобовом окрасил заново уплотнитель, а перемычку в цвет кузова. Ну и доработка салона. Переделал торпедо и окрасил в цвет кузова. Карты дверей и пол тоже в цвет кузова. Выхлопная рассверлена и окрашена. Госномера образца 1965 года.

[quadro74]

ЗдОрово у Вас получается, привычные, в общем-то, модели смотрятся на порядок интереснее. А на УАЗике многие еще ступицу на запаске убирают.

[roshhupkin]

Сообщение от quadro74

ЗдОрово у Вас получается, привычные, в общем-то, модели смотрятся на порядок интереснее. А на УАЗике многие еще ступицу на запаске убирают.

Спасибо большое за оценку. А вот со ступицей действительно проглядел. Спасибо... доработаю при случае.
Доработка моделей как ремонт....нельзя закончить, можно только остановится.

[artur_kustrich]

Сообщение от roshhupkin

.... А вот со ступицей действительно проглядел....

На задних колёсах тоже следует ступицы подрезать.
А так-же, вот небольшой пример того, чего забыли сделать китайцы.

[roshhupkin]

ГАЗ 69. Автолегенды № 11. Вполне узнаваемая модель 69-го. И в отличии от 69А рамка лобового не так искажена и не бросается в глаза. Здесь стандартно доработал фары (Ornst). Стекло в фаре-искателе - Эльф. Габариты делал по старой еще технологии - наращивал прозрачным лаком Tamya, смешанным с небольшим количеством белой краски. Карты дверей (если их так можно назвать) сточил до приемлемой толщины, чтобы двери не казались бронированными. Выхлопная окрашена и рассверлена. На заднем бампере убраны следы от прессформы. Резина от Маэстро. Ступицу запаски убрал (попытался изобразить крепление). Задние фонари – ССТ. Торпедо изготовил с нуля и окрасил в цвет корпуса. Декали – SF-Auto. Госномера образца 1965 года.

[roshhupkin]

ГАЗ 69А. Автолегенды № 59.С этой моделью пришлось повозиться. Во-первых, не было поддерживающей дуги для тента между передними и задним дверями. Пришлось наращивать тент и делать провисы. Потом перекрас. Попытался изобразить закругления в верхней части рамки лобового. Торпедо изготовил с нуля и окрасил в цвет корпуса. Декали – SF-Auto. Поручень - отдельной деталь. Под ним фонарь. Фары и габариты доработаны. Резина - Маэстро. Выхлопная -стандартно. Карты дверей сточены и окрашены в цвет корпуса. Задние фонари – ССТ. На заднем бампере убраны следы от пресс-формы. Госномера образца 1965 года.

[Odessit]

Сообщение от roshhupkin

ГАЗ 69. Автолегенды № 11. Вполне узнаваемая модель 69-го.

Там ещё как бы рамочки на торцах дверей должны стоять.

[roshhupkin]

КАЗ 608В. Автоистория. Первоначально хотел купить от SSM самосвал с зелёной кабиной. Два раза заказывал в уномаге, но оба раза приходил с неустранимым браком. В итоге - этот тягач. Цвет кабины не самый распространный, но в реальности встречался. Первое, что не понравилось в модели - это фары заодно с кабиной. Высверлил и установил отдельные. Стекла фар - Ornst. Стеклочистители собраны из двух разных. Салон доработан и покрашен заново. Вся ходовая с рамой покрашена. Так как кабина откидная, то доработал и двигатель. Диски и резина от Маэстро. Задние фонари от ТриА студио. Естественно понадобился к нему и прицеп. ОДАЗ 885 - от Автоистории. Также был доработан. Родные боковые выступы борта срезал и изготовил новые с катафотами из фототравления. Задняя оптика на прицепе заменена на прозрачную. Добавлен номер. Все брызговики сточены до правильной толщины. Рама доработана и покрашена. Диски и резина также от Маэстро. Насчёт номеров на прицепе я знаю. Но встречались и такие. ОДАЗ уже выкладывал. Обсуждение здесь. http://rcforum.ru/showthread.php?t=67674

[roshhupkin]

ВАЗ 2108. Автолегенды № 21. Модель получилась весьма неплохой и при должной доработке на мой взгляд выглядит достойно и узнаваемо. Главным недостатком, который портит внешний вид - это переразмеренные колеса. Мне повезло, были в наличии несколько бракованных семерок. С них диски и взял на 08 и 09. Правда число отверстий вместо положенных шести на них пять. Но это не так бросается в глаза. Резина, естественно, от Маэстро. На задних фонарях лак смыт и нанесен новый уже по секциям. Затемнены отверстия в передней решётке. Выхлопная доработана. Окрашена с аэра чёрная накладка на порогах. Также с аэра обозначил уплотнители лобового и заднего стёкол. Карты дверей купил смоляные для 2108. Салон окрасил, приборная панель - декаль. Дворники сделал тоньше и окрасил.