|
|
|
Опции темы |
28.03.2009, 09:38 | ссылка на ветку #11 |
редактор Wiki
Регистрация: 23.12.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Bratislava (Slovakia)
Сообщений: 141
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 162 раз(а) в 51 сообщениях
|
Graf&Stift SP5 (1930) на реконструкции в Братиславском транспортном музее.
Хочу добавить, что, по-моему, не совсем корректно называть марки Laurin&Klement и RAF австрийскими. Не смотря на то, что они появились еще во времена существования Австро-Венгрии, это все таки чешские марки. И основатели L&K чехи. Чего не скажешь об основателях RAF (Freiherr von Liebieg, Alfred Ginzkey и Oskar von Klinger) |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
29.03.2009, 01:12 | ссылка на ветку #12 | |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,921
Сказал(а) спасибо: 19,325
Поблагодарили 82,748 раз(а) в 20,408 сообщениях
|
Цитата:
2. Я понимаю патриотические чуства чехов, сочуствую, но "Лаурин и Клемент", несмотря на то, что оба Вацлава были чехами (но поддаными Австро-Венгрии!!!), всё-таки до 1919 года австрийская фирма, ибо страны Чехии тогда не было, да и провинции такой в Австро-Венгрии не было, а была Богемия и Моравия, город Млада Болеслав называся официально Юнгбунцлау. Ничего не поделать, история есть история! Русско-Балтийский завод тоже находился в Риге, его конструкторами были сначала швейцарец Поттера, а потом немец Валентин, однако ни латышам, ни тем-более швейрарцам или немцам даже в голову не приходит оспариватъ у России права на этот завод. Все серьёзные автомобильные (да не только они) историки давно по этому вопросу определились почти единодушно (кроме чехов ) считать родину автомобиля по государственной принадлежности, машины сделанныe в Финляндии, Украине и части Польши, находившейся в составе Российской Империи считаются русскими, поляки тоже не оспаривают пронадлежность таких марок, как "Штевер", "Комник" и др. к себе, хотя сейчас там давно уже не Германия. Даже французы считают "Бугатти" до 1919 год немецкой маркой, ибо Эльзас был тогда германским, а сам конструктор итальянец. Это ничего не меняет. У вас конечно же может быть своё мнение, но аргументы, извините, слабоваты. "Нессельдорфер" - тоже австрийская фирма, а "Татра" с 1919 года уже чехословацкая, то-же самое и "Шкода" в Пильзене (там до 1918 не только пушки для K.u.K-Armee делали, но и полноприводные тягачи, одна "Шкода" 4х4 принимала даже участие в русском военном пробеге 1912 года) это австрийская фирма, а после 1919 в Пльзене уже чехословацкая, потом чешская. Кстати именно так они были записаны во всех дореволюционных автомобильных справочниках всех стран мира.
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 Последний раз редактировалось Slava; 10.07.2010 в 03:43. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Кирилл Евланов (11.03.2011)
|
18.04.2009, 14:52 | ссылка на ветку #13 |
Регистрация: 28.11.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,949
Сказал(а) спасибо: 3,155
Поблагодарили 4,119 раз(а) в 1,154 сообщениях
|
Геннадий, Ищу любые базовые размеры старинных автомобилей, на том сайте (http://philately.webpark.cz/auta/) попался "Laurin & Klement". Понял, что диаметр колес "přednн 760Ч90, zadnн 2Ч900Ч90",
А что такое: "Rozměry: Rozvor nбprav zkrбcenэ na 2210 mm (původně 3800 mm), rozchod kol vpředu/vzadu 1590/1545 mm" |
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (17.11.2011)
|
18.04.2009, 17:18 | ссылка на ветку #14 | |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,921
Сказал(а) спасибо: 19,325
Поблагодарили 82,748 раз(а) в 20,408 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
|
18.04.2009, 17:39 | ссылка на ветку #15 |
Регистрация: 28.11.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,949
Сказал(а) спасибо: 3,155
Поблагодарили 4,119 раз(а) в 1,154 сообщениях
|
Вооот! Теперь можно попробывать чертёж соорудить ...
И вот такая штучка: |
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (17.11.2011)
|
19.04.2009, 15:18 | ссылка на ветку #16 | |
Регистрация: 24.08.2007
Сообщений: 204
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 410 раз(а) в 97 сообщениях
|
Цитата:
"Размеры Расстояние между осями сокращёно до 2210 мм (начальное 3800 мм), колея колёс спереди / сзади 1590/1545 мм. Перевод смысловой. Размеры База сокращена до 2210 мм (начальная 3800 мм), колея спереди/сзади 1590/1545 мм |
|
14.04.2010, 14:50 | ссылка на ветку #17 |
Регистрация: 28.11.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,949
Сказал(а) спасибо: 3,155
Поблагодарили 4,119 раз(а) в 1,154 сообщениях
|
Старые фото автомобилей и людей. Мелкие правда.
http://www.oldtimer.net/oldtimer-fotos-0.html http://www.oldtimer-klassiker.de/adler.php Литературный перевод "Ландшип"а: http://ah.milua.org/arms/artillery_ttd/transport.htm Последний раз редактировалось modelniyslon; 20.04.2010 в 16:07. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Ford08 (09.01.2015),
Валерий Беликов (17.11.2011)
|
05.01.2012, 00:27 | ссылка на ветку #18 |
редактор Wiki
|
Конец 20 годов 20 века. Болгария. Очаровательная дама на фоне Steyr typ XII Phaeton
©http://www.lostbulgaria.com/
__________________
Знаменитый слоган Rolls-Royce: «На скорости 60 миль в час самый громкий звук в салоне – тиканье часов» И не менее знаменитый ответ механика RR: «Я всегда говорил, что с этими часами надо что-то делать» |
Пользователь сказал cпасибо: |
Сансаныч (05.01.2012)
|
22.06.2012, 16:00 | ссылка на ветку #19 |
старожил форума
Регистрация: 18.10.2008
Адрес: Калининград
Сообщений: 280
Сказал(а) спасибо: 2,919
Поблагодарили 805 раз(а) в 135 сообщениях
|
Народ! 3 недели назад я съездил в Прагу! Отснял все старинные автомобили в Национальном Техническом Музее! Выкладывать сюда? Или не надо?
__________________
С Уважением, Денис Фатьянов... |
25.06.2012, 10:34 | ссылка на ветку #20 |
старожил форума
Регистрация: 18.10.2008
Адрес: Калининград
Сообщений: 280
Сказал(а) спасибо: 2,919
Поблагодарили 805 раз(а) в 135 сообщениях
|
Начнём...
__________________
С Уважением, Денис Фатьянов... |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Автомобили Швеции и стран БеНиЛюкс | smxi | Европа | 1831 | 25.04.2024 09:03 |
Автомобили Польши и стран Прибалтики | CountOlaf | Старинные автомобили и кареты | 57 | 24.04.2024 19:35 |
Автомобили стран СЭВ. | musicl | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 252 | 08.04.2022 21:58 |
Милицейские и полицейские автомобили стран СНГ - 3 | K0BRA-V | Транспорт милиции/полиции | 1002 | 31.12.2013 23:34 |
Милицейские и полицейские автомобили стран СНГ - 2 | K0BRA-V | Транспорт милиции/полиции | 1000 | 24.12.2011 19:27 |