[goryinovigor]

"Шалго" 1986
С.Брундза-С.Дадвани

[GOOGLE]

[goryinovigor]

"Швеция" 1978
С.Брундза-А.Гирдаускас

[Andrey715]

Странно, что ещё это фото из Фэйсбука не на нашем форуме
Устраняю эту несправедливость...

Taurus Rallye, 1980 год.

ВАЗ-21011, № 18, экипаж Николай Елизаров / Сергей Гогунов.

[Andrey715]

Попытка "разобрать" фото.
Сразу оговорюсь: из-за качества фотографии сложно со 100%-ной уверенностью утверждать нижеизложенное, но в какой-то степени думаю, что "попал" Так что конструктивная критика приветствуется

Если взять за рабочее предположение (а оно кажется верным) о том, что на фото торжественные проводы команды на Ралли Швеции 1973 года, то:

- Возле первого справа автомобиля (без доп. оптики) стоят Юрий Козлов и Владимир Витовтов (г/н 00-66 аво). В гонке не участвовали.

- Второй справа автомобиль. Похоже, что это ВАЗ-2101 экипажа Каститис Гирдаускас / Вадим Егоров (г/н 00-62 аво) - № 84.

- Третий справа автомобиль. Скорее всего это экипаж Стасис Брундза / Виктор Ильин (г/н 00-63 аво) - № 86.

- Четвёртый справа автомобиль. Единственная "боевая" единичка, на капоте которой даже по прибытию в Швецию не было ни одной надписи Экипаж Леонтий Потапчик / Карл Сочнов (г/н 00-68 аво) - № 78.

- Пятый справа автомобиль. Первый тольяттинский экипаж, который должен был выглядеть вот так: Яков Лукьянов / Александр Долбиш. По факту выглядел как: Яков Лукьянов / Валерий Фролов (г/н 00-60 аво) - № 80.

- Шестой справа автомобиль (г/н 00-61 аво) - № 81. И второй тольяттинский экипаж. Вероятно, возле неё стоит только Геннадий Иванов, который по итогу ехал в экипаже с Александром Долбишем, хотя изначально планировался к нему штурманом вышеупомянутый Владимир Витовтов. Не случилось.

[SAWEN]

Браво. всё по полочкам.Смущает только фирменная наклейка на дверях, откуда онм взялась до старта ралли, может это уже по прибытию из Швеции, тогда почему нет стартовых номеров?

[RussianPilot]

Сообщение от Andrey715

Попытка "разобрать" фото.
Сразу оговорюсь: из-за качества фотографии сложно со 100%-ной уверенностью утверждать нижеизложенное, но в какой-то степени думаю, что "попал" Так что конструктивная критика приветствуется

Если взять за рабочее предположение (а оно кажется верным) о том, что на фото торжественные проводы команды на Ралли Швеции 1973 года, то:

- Возле первого справа автомобиля (без доп. оптики) стоят Юрий Козлов и Владимир Витовтов (г/н 00-66 аво). В гонке не участвовали.

- Второй справа автомобиль. Похоже, что это ВАЗ-2101 экипажа Каститис Гирдаускас / Вадим Егоров (г/н 00-62 аво) - № 84.

- Третий справа автомобиль. Скорее всего это экипаж Стасис Брундза / Виктор Ильин (г/н 00-63 аво) - № 86.

- Четвёртый справа автомобиль. Единственная "боевая" единичка, на капоте которой даже по прибытию в Швецию не было ни одной надписи Экипаж Леонтий Потапчик / Карл Сочнов (г/н 00-68 аво) - № 78.

- Пятый справа автомобиль. Первый тольяттинский экипаж, который должен был выглядеть вот так: Яков Лукьянов / Александр Долбиш. По факту выглядел как: Яков Лукьянов / Валерий Фролов (г/н 00-60 аво) - № 80.

- Шестой справа автомобиль (г/н 00-61 аво) - № 81. И второй тольяттинский экипаж. Вероятно, возле неё стоит только Геннадий Иванов, который по итогу ехал в экипаже с Александром Долбишем, хотя изначально планировался к нему штурманом вышеупомянутый Владимир Витовтов. Не случилось.

Не давали покоя наклейки на передних дверях, а вот теперь сошлось - не Тур Европы, а Швеция.

[Andrey715]

Сообщение от RussianPilot

Не давали покоя наклейки на передних дверях, а вот теперь сошлось - не Тур Европы, а Швеция. Но есть вопрос по дальней машине - у нее нет доп.фар. Может она - техничка/запасная? Вот фото всех пяти боевых машин - у всех есть доп.фары

Не знаю можно ли шестой автомобиль называть "техничкой" и была ли она ей по факту, но машина действительно была. Интересен и тот момент, что и в ней был установлен каркас безопасности (частично).

А на фото экипажи у своих машин стоят. Назовём? Слева направо: Геннадий Иванов, Александр Долбиш, Карл Сочнов, Леонтий Потапчик, Юрий Козлов, Вадим Егоров, Каститис Гирдаускас, Владимир Витовтов, Совсем вылетела из головы фамилия (это представитель то ли от КГБ, то ли ещё от какой-то структуры, по-моему. Могу ошибаться), Виктор Ильин, Стасис Брундза, Валерий Фролов, Яков Лукьянов.

Сообщение от SAWEN

Браво. всё по полочкам.Смущает только фирменная наклейка на дверях, откуда онм взялась до старта ралли, может это уже по прибытию из Швеции, тогда почему нет стартовых номеров?

Может быть и после, но всё же предполагаю, что "до". В момент гонки на машинах видны дополнительные наклейки спонсоров/партнёров, которых нет ни на фото со стадиона, ни на цветном фото, которое выложил Дмитрий. А что до наличия на машинах фирменных наклеек, то тут возможно были какие-то договорённости между "Автоэкспортом" и принимающей стороной. Заранее передали и всех делов Это лишь моё предположение, не знаю истинной истории об этом моменте.

[RussianPilot]

Сообщение от Andrey715

А на фото экипажи у своих машин стоят. Назовём? Слева направо: Геннадий Иванов, Александр Долбиш, Карл Сочнов, Леонтий Потапчик, Юрий Козлов, Вадим Егоров, Каститис Гирдаускас, Владимир Витовтов, Совсем вылетела из головы фамилия (это представитель то ли от КГБ, то ли ещё от какой-то структуры, по-моему. Могу ошибаться), Виктор Ильин, Стасис Брундза, Валерий Фролов, Яков Лукьянов.

Еще одно групповое фото оттуда-же

[Loktionov]

[goryinovigor]

"Акрополис" 1982
С.Вукович-А.Звингевиц