[alekse]

Сообщение от Slava

Serpollet ???
Номера вроде бы французские.
Из альбома про Иматру, издание начала 80-х.

Крест слева на номере вроде как Швейцарский.

[GOOGLE]

[Slava]

Сообщение от alekse

Крест слева на номере вроде как Швейцарский.

Да. Финны говорят, что машина барона фон Нотбека, а он жил и дома, и во Франции, и в Швейцарии. Автомобиль с собой возил.

[Ford08]

Сообщение от Slava

Serpollet ???
Номера вроде бы французские.
Из альбома про Иматру, издание начала 80-х.

Очень большой радиатор наводит на мысли о Серполле. Как здесь https://rcforum.ru/showthread.php?p=4458391
Но с этого ракурса не видно вытяжку сзади.

[Fёdor]

Попались на stellarrally.com вот эти и другие снимки из какой-то русской книги, может кому попадалась подскажите что за издание, видно качественные.

[Slava]

Сообщение от Fёdor

Попались на stellarrally.com вот эти и другие снимки из какой-то русской книги, может кому попадалась подскажите что за издание, видно качественные.

Этон из каталога IV Международной автомобильной выставки в СПб 1913 г.
Есть у меня оба тома (легковые + грузовики и спецтранспорт). Обложка - 33% от скана.
Не все картинки качественные, т.е. только, которые крупно напечатаны.
Найду время (с ним трудно) загружу для друзей оба тома. Думал, что он у всех есть.

[Fёdor]

Спасибо! Где-то видел, но цена была загонная, неподъемная.

[Vlad43]

Rolls-Royce 40/50 или Phantom I, СССР 20-е годы Не подскажете номер шасси и изготовителя кузова?

[Slava]

Сообщение от Vlad43

Rolls-Royce 40/50 или Phantom I, СССР 20-е годы Не подскажете номер шасси и изготовителя кузова?

К сожалению, пока даже лучшие умы Британии и России не смогли точно идентифицировать данный автомобиль. Это машина 40/50 Silver Ghost 1920-1922 годов выпуска в экспортном исполнении. Интересно, что маскот на радиаторе автомобиля скручен с более старой машины, так как его дизайн соответствует типу до 1918 года. У них есть осторожное предположение, но оглашать его пока рано...
К сожалению, пока даже лучшие умы Британии и России не смогли точно идентифицировать данный автомобиль. Это машина 40/50 Silver Ghost 1920-1922 годов выпуска в экспортном исполнении. Интересно, что маскот на радиаторе автомобиля скручен с более старой машины, так как его дизайн соответствует типу до 1918 года. У них есть осторожное предположение, но оглашать его пока рано...
Шины "Треугольник" дореволюционного образца, но такие делали в СССР ещё в первой половине 20-х.

[Vlad43]

Спасибо. Возможно это один из поставленных в СССР в самом начале 20-х Роллсов, тогда уже далеко не новых, выпущенных еще до Первой мировой .войны. В недавно вышедшей книге Russia and Rolls Royce они упомянуты.

[Slava]

Сообщение от Vlad43

Спасибо. Возможно это один из поставленных в СССР в самом начале 20-х Роллсов, тогда уже далеко не новых, выпущенных еще до Первой мировой .войны. В недавно вышедшей книге Russia and Rolls Royce они упомянуты.

Вот что пишет М.К.:
"У нас есть осторожное предположение, что это шасси 90FW, скорее всего возившее Льва Каменева. Но, согласно заводским документам, автомобиль 90FW был не в экспортном исполнении. Пока мы не можем использовать данный снимок, так как полной ясности с ним нет".