[anbuh]

Сообщение от Canada

Для адептов "ласточки "-да..идеальна

Уважаемая Канада, поменьше пустых слов - побольше дела, в смысле фотографий «идеальных» аналогов этой модели.

[GOOGLE]

Сообщение от anbuh

и если таковых аналогов нет, то значит модель от Ласточки на сегодня - лучшая.

Кому и кобыла невеста (С)

[Canada]

Сообщение от anbuh

Уважаемая Канада, поменьше пустых слов - побольше дела, в смысле фотографий «идеальных» аналогов этой модели.

Вряд-ли , изделия от ласточки то идеальны....
Поменьше бы пустой хвальбы ,а реального анализа .

[anbuh]

Сообщение от treniki

Снова получилась "фирменная" кирпичеобразность Ласточки/позднего ModelPro.

Вы верно отметили «кирпичеобразность» как особенность геометрии моделей Ласточки и МоделПро.
У многих разработчиков моделей есть свой фирменный «почерк», который изменить не так просто, как и графический почерк у людей:
- склонность к излишней «надутости» форм кабин прослеживается у ДиПа (ЗиЛ-130, Газ-51, хотя у Газ-52/53 передняя решетка наоборот оказалась плоская, без выпуклости, что неправильно), у Ад-Модум (семейство МАЗ-500);
- склонность к «прямоугольности», например, есть у ССМ (та же кабина семейства МАЗ-500, кузова у КАвЗов).
Но в целом эти геометрические отклонения - в основном в пределах допустимого уровня, не разрушающего целостный «образ» реального прототипа моделей.
Но есть и такие отклонения в геометрии сверх нормальных допусков, которые, действительно, нарушают этот «образ», делая модель совершенно непохожей на свой реальный прототип (у НАПа - кабины МАЗ-500, полностью непохожие на свой прототип, у той же Ласточки есть целый ряд моделей с совершенно неудачной геометрией).
Но в то же время, часто бывает, что при более-менее «нормальной» общей геометрии кузова отдельные не большие детали, выполненные совершенно неправильно, также могут полностью разрушать реальный «образ» прототипа модели, как и было в случае УАЗов от Ласточки с совершенно неправдоподобной «заглубленной» передней решеткой. Хотя, например, с моей точки зрения, уменьшенные по сравнению с прототипом колёса на автобусе ЯАЗ от МоделПро, в принципе, не так уж нарушили его целостный «образ». А вот расширенные крылья от вездехода, поставленные ССМ на кабину гражданского КрАЗа с крановой установкой - уже явный «перебор», который отпугнул многих коллекционеров от приобретения этой в целом очень неплохой модели.
Поэтому часто и мелкие «деталюшки» могут стать критическими существенными моментами, разрушающими целостный «образ» модели по сравнению с ее реальным прототипом.
Кстати, есть огромное множество так называемых моделей-игрушек (Автолегенды, НАП и целое море мелких кустарных мастеров и мастерских), которые при их иногда и нормальной геометрии в руки все же никогда не возьмёшь вследствие их «игрушечности», примитивности, неряшливости и «корявости» исполнения.
А «идеальной» геометрии в подавляющем большинстве моделей не бывает, всегда найдутся какие-то отклонения от реального прототипа, главное - чтобы они были в «допустимых» пределах, не разрушающих его целостный «образ».
И в данном случае геометрия модели Уаз-3303 от Ласточки, хотя и имеет некоторую «прямоугольность», в целом, на мой взгляд, довольно достоверно передаёт «образ» своего прототипа, да и такую мелочь как передняя решетка, которая портила весь Уазовский «образ» все же исправили!

[Дмитрий Кондаков]

Коллега,это все правильно, но, к Великому сожалению, решетка, тут не самая большая беда. Проблема в том, что нам продают модели времён СССР с кабиной от современного уазика! Там надо петли дверей другие ставить и ручки дверные, а подштамповки убирать. А все потому, что в качестве исходного образца,взята Буханка от Звезды, разработкой которой занималась так же Кострома. Модель, кстати, замечательная, но строить на ее базе машины прошлого...а оно уже косяком пошло...
Вот поэтому я и жду AVD...

[anbuh]

Сообщение от Дмитрий Кондаков

решетка, тут не самая большая беда

Ну Вы и сравнили: решетку с пятлями?! Петли - вообще такая «ничтожная» мелочевка, которая совершенно ни на что не влияет, они за рамками рассмотрения моделей! У «элитной» модели крана К-51 с открывающимися дверями от Ад-Модум петли тоже не соответствуют, да и не могут соответствовать реальным! Вы о чем?! На недавно вышедшей шикарной аэродромной четырёхосной пожарке от ССМ вообще нет труб от цистерны к КБР для водяной пушки. Ну и что?! А вот то, что откидывается вся сдвоенная кабина - это не есть хорошо, но будем считать, что она сделана не откидывающейся в принципе. И в целом модель пожарки - прекрасная и разлетается как горячие пирожки, несмотря на свою немалую цену! Но некоторые «очумелые ручки» ждут АВД и хотят кабину пожарки запилить, может проще ее не открывать?! Видно я ещё до такого «садо-мазо» не дорос...
А вот у вазовской «копейки» от ЕВРа такая мелочь как ободки передних фар непомерно утолщены, что делает совершенно неузнаваемым ее «образ». И геометрия багажника на ИЖ-Москвиче-412 «замыленная», совершенно не соответствующая прототипу. Вот это и есть именно те самые «мелочи», которые и портят всю модель! Про ЕВР-мини я вообще молчу, такую «порнографию» и моделью то назвать нельзя.
И зачем нам петли??? Главное - уметь правильно отделять существенное и критическое от не существенного, менее значимого, как говорится, «котлеты от мух» и делать затем интегральную оценку. В общем «анализ с последующим синтезом» - не простое умение, особенно в моделизме и коллекционировании. По результатам моего «анализа и синтеза» модель Уаз-3303 от Ласточки имеет твёрдую «4» по пятибальной шкале и коллекционерам я советую эту модель брать, лучше в обозримой перспективе вряд ли что появится.

[Timyp]

Сообщение от anbuh

да и такую мелочь как передняя решетка, которая портила весь Уазовский «образ» все же исправили!

Ничего они не исправили. Детали те-же. Просто прошлый раз сборщикам не объяснили что травление надо клеить снаружи, а не изнутри) Халтурка, однако.

[anbuh]

Сообщение от Timyp

Просто прошлый раз сборщикам не объяснили что травление надо клеить снаружи, а не изнутри)

Буратино Вы наш, а чего же так долго в тайне то ото всех это хранили и не подсказали Ласточке раньше исправить эту ошибку при сборке??? Вы прям настоящий «партизан» в тылу врага! Эх, целых три хороших Уазика, ранее выпущенных с неправильно наклеенной сеткой, можно было бы в коллекцию приобрести... Вот ведь печалька... А самому переклеивать - неизвестно насколько крепко приклеена сетка и чем закончится этот процесс, а модели все же не дешевые, а с китами заморачиваться желания совершенно нет. Может кто из «рукастых» и рисковых коллекционеров попробует переклеить и расскажет нам о техпроцессе и его результате...
P.S: А может и сама Ласточка на складских запасах этих моделей возьмёт, да и переклеит сетки на передней решетке, у них то риска поменьше будет, учитывая наличие хорошей производственной базы и возможности, в случае чего, аккуратно подкрасить модели... Я бы сразу, однозначно, заказал и выкупил все три аккуратно исправленных мастерами Ласточки Уазика (Уаз-452К 6х6, Уаз-39095 и Уаз-Т12.02 ГАИ диагностика)! Только не забудьте при этом сообщить об исправлении этих моделей в общей теме с показом их новых фотографий!
Ласточка! Не спи! Действуй! И деньги потекут к тебе полноводной рекой!

[Timyp]

Сообщение от anbuh

а чего же так долго в тайне то ото всех это хранили и не подсказали Ласточке раньше исправить эту ошибку при сборке???

Так вы тоже всё знали и ничего не сказали. Сказали бы своему руководству из ласточки.

И что мешает на готовой модели сделать ещё одну решетку сверху? Посадочное место то не изменилось. Травление от микродизайна на звездовский уазик стоит 50 рублей.

[fireman]

Кстати, если приподнять бампер до нижнего уровня травлёнки, будет ещё лучше.