[Viking]

А мне интересно, куда пропал "Кашин-33"

[GOOGLE]

[Интернет магазин Model43]

Читаю и смешно становится-Вот подай каждую неделю новинку да ещё чтобы все диаметрально противоположные были, коллеги а кто-нибудь задумывался на предмет удобства производства, вспомните те же Мазы тягачи выходили в Аисте один за другим, да всё просто, в производстве они практически одинаковы, более того часть деталей устанавливается сразу на несколько моделей, т.е. и при изготовлении это проще, и что главное при сборке удобнее, есть ведь определённая технологическая цепочка, какое-то оборудование, спец инструмент приспособления, поэтому и запустили серию газонов, шасси одинаково , а под надстройку крепления одинаковые, не вижу в этом ничего страшного, серию выпустят, потом на какое-то время про них забудут. А вот если каждый день или там неделю менять модели то будут чехарда,брак и удорожание, так как нужно меня оснастку в литьевых машинах, и технологию сборки, проще выпускать сериями, серия Газонов,Кразов, Мазов, Камазов, чем по одной модели меняя марку там к примеру каждые 3-5 дней, но понимая что через месяц снова придётся делать тот же газон но с другой надстройкой...........

[fb]

Сообщение от Интернет магазин Model43

Читаю и смешно становится-Вот подай каждую неделю новинку да ещё чтобы все диаметрально противоположные были, коллеги а кто-нибудь задумывался на предмет удобства производства, вспомните те же Мазы тягачи выходили в Аисте один за другим, да всё просто, в производстве они практически одинаковы, более того часть деталей устанавливается сразу на несколько моделей, т.е. и при изготовлении это проще, и что главное при сборке удобнее, есть ведь определённая технологическая цепочка, какое-то оборудование, спец инструмент приспособления, поэтому и запустили серию газонов, шасси одинаково , а под надстройку крепления одинаковые, не вижу в этом ничего страшного, серию выпустят, потом на какое-то время про них забудут. А вот если каждый день или там неделю менять модели то будут чехарда,брак и удорожание, так как нужно меня оснастку в литьевых машинах, и технологию сборки, проще выпускать сериями, серия Газонов,Кразов, Мазов, Камазов, чем по одной модели меняя марку там к примеру каждые 3-5 дней, но понимая что через месяц снова придётся делать тот же газон но с другой надстройкой...........

Выпускать так проще и логичнее. Но мы не о выпуске, а о продаже говорим. А если говорить о продаже, то если верить легендам, на складе в Костроме всегда одновременно лежат порядка пятидесяти новых моделей. Так что можно с фантазией и огоньком выбирать не только 53-е ГАЗы подряд.

[Ben_45]

Сообщение от Робин

Но когда пойдут МАЗы, каждую неделю, главное иметь сдержанность и не показывать сильного недовольства этим. Как сейчас Газоны.

Если и есть недовольство, то у финансов и кошелька, ведь каждую неделю надо хватать новинку, иначе потом без шансов. Барыг, продающих за 5 и выше за шансы не рассматриваю.

[Viking]

Сообщение от Интернет магазин Model43

Читаю и смешно становится-Вот подай каждую неделю новинку да ещё чтобы все диаметрально противоположные были, коллеги а кто-нибудь задумывался на предмет удобства производства, вспомните те же Мазы тягачи выходили в Аисте один за другим, да всё просто, в производстве они практически одинаковы, более того часть деталей устанавливается сразу на несколько моделей, т.е. и при изготовлении это проще, и что главное при сборке удобнее, есть ведь определённая технологическая цепочка, какое-то оборудование, спец инструмент приспособления, поэтому и запустили серию газонов, шасси одинаково , а под надстройку крепления одинаковые, не вижу в этом ничего страшного, серию выпустят, потом на какое-то время про них забудут. А вот если каждый день или там неделю менять модели то будут чехарда,брак и удорожание, так как нужно меня оснастку в литьевых машинах, и технологию сборки, проще выпускать сериями, серия Газонов,Кразов, Мазов, Камазов, чем по одной модели меняя марку там к примеру каждые 3-5 дней, но понимая что через месяц снова придётся делать тот же газон но с другой надстройкой...........

Я не против . Давайте ещё 52-е/53-е! Например вот эти:

[SERG424]

На счёт МАЗ-500, я думаю их много не будет. Т.к их полно от НАП разных и многих они устраивают. Поэтому большую серию не целесообразно будет выпускать наверное. И SSM это понимают я думаю. Так же как и с КрАЗами лаптёжниками, выпустят пару другую модификаций и наверное всё на этом...
Это моё видение конечно...

[Интернет магазин Model43]

Сообщение от fb

Выпускать так проще и логичнее. Но мы не о выпуске, а о продаже говорим. А если говорить о продаже, то если верить легендам, на складе в Костроме всегда одновременно лежат порядка пятидесяти новых моделей. Так что можно с фантазией и огоньком выбирать не только 53-е ГАЗы подряд.

А продажи это производная от выпуска, да и инфа про большое количество новинок это ж только слухи, может да, может нет, и любой производитель, старается максимально снизить складские остатки, работать под чистый склад, товар на складе это замораживание средств. Чётко прослеживается тенденция уменьшения тиража моделей, и не только у SSM,а у всех, у буржуев уже давно, наши в последние годы к этому пришли, и это нормально, коллекционных моделей всегда должно быть меньше чем на них покупателей, ведь отличие коллекционера в том что он обладает тем чего нет у других.......

[Ivan_320i]

Сообщение от Интернет магазин Model43

..., ведь отличие коллекционера в том что он обладает тем чего нет у других.......

Это просто великолепно.

[РЕТВИЗАН]

Сообщение от SERG424

На счёт МАЗ-500, я думаю их много не будет. Т.к их полно от НАП разных и многих они устраивают. Поэтому большую серию не целесообразно будет выпускать наверное. И SSM это понимают я думаю. Так же как и с КрАЗами лаптёжниками, выпустят пару другую модификаций и наверное всё на этом...
Это моё видение конечно...

Пятисотые от НАП существенно проигрывают неоткидывающейся кабиной и отсутствием под ней двигателем! Игрушка игрушкой. Поэтому их у меня нет. Выпустит Кострома "головастики" на уровне "суперов", а в этом даже не сомневаюсь, я лично обрадуюсь.

[SERG424]

Сообщение от РЕТВИЗАН

Пятисотые от НАП существенно проигрывают неоткидывающейся кабиной и отсутствием под ней двигателем! Игрушка игрушкой. Поэтому их у меня нет. Выпустит Кострома "головастики" на уровне "суперов", а в этом даже не сомневаюсь, я лично обрадуюсь.

Солидарен с Вами! Но многие так не думают...