[sergio_id]

Сообщение от ZDS

Honda RA106

Неожиданно, однако!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Werhtq

Cedric/Gloria 430 norev.

Сообщение от ZDS

Точно!

Еще одна неожиданность. Но очень красивая!

[GOOGLE]

[ZDS]

Сообщение от sergio_id

Неожиданно, однако!

Почему? Хонда же

[sergio_id]

Сообщение от ZDS

Почему? Хонда же

Хонда, но это же формула, а такого я за тобой не замечал. Вообще, как на мой взгляд, формулы это совершенно отдельная каста. Одна модель формулы вроде как и ни туда и ни сюда. Захочется другую, а там...
Поэтому я избегаю этой темы вполне осознано.

[ZDS]

Сообщение от sergio_id

Хонда, но это же формула, а такого я за тобой не замечал. Вообще, как на мой взгляд, формулы это совершенно отдельная каста. Одна модель формулы вроде как и ни туда и ни сюда. Захочется другую, а там...
Поэтому я избегаю этой темы вполне осознано.

Не - мне не страшно - хондовских формул мало - те, у которых только двигатель хондовский, типа МакЛаренов и прочих, я брать не буду А формула - у меня Москвич есть!

[ZDS]

Nissan Cedric Turbo SGL Extra (K430) - Norev

430 серия выпускалась с 1979 по 1983 годы. Основная гамма двигателей перешли из предыдущего поколения. Большинство экспортных рынков получили 2,8-литровый шести-цилиндровый L28 либо новый LD28 дизельный вариант, а автомобиль назывался Datsun 280C.[5] Для использования в качестве такси в Сингапуре и Гонконге устанавливался 2,2-литровый дизельный двигатель, эта модель называлась 220C. Двигатель получил систему впрыска топлива в 1982 году. Дизайн разрабатывался в сотрудничестве с ателье Pininfarina. Это было первое поколение Седрика с дисковыми тормозами на всех четырёх колесах, хотя барабаны по-прежнему устанавливались на самых дешевых вариантах.
2,0-литровый турбомотор L20ET впервые появился на Седрике (а также на Глории) в декабре 1979 года, в первую очередь, для японского рынка.[6] Для получения официального утверждения этого двигателя, Nissan акцентировал внимание на сохранение мощности двигателя с турбонаддувом. Другой атмосферный двигатель, также впервые для Японии, 280E, получил электронный впрыск топлива и систему управления двигателем ECCS. Все эти нововведения помогли 430 серии Седрик/Глория стать автомобилем года в Японии в 1979 году.[6] Комплектация SGL-F стала доступна с турбомотором с апреля 1981 года.
Дизельный двигатель, появившийся ещё при предыдущем поколении, был дополнен 2,8-литровым шестицилиндровым дизелем, впервые для японского рынка.[6] LD28 появился в январе 1980 года, несколько позже, чем бензиновые версии, и оставался в производстве до сентября 1985 года. Этот двигатель выделялся среди дизелей того времени, и имел значительную долю сторонников среди покупателей.[7] Для использования в такси остались доступны менее объёмные 2- и 2,2-литровые четырёх-цилиндровые двигатели SD-серии.[5] Перечисленные ниже модели получили по четыре круглые фары.
Двухдверное купе перестало быть доступно, и было сменено представительским спортивным купе Nissan Leopard, строившимся на базе Skyline.
430 серия Седрика собиралась и продавалась в Тайване как Yue Loong Cedric 2.0 и 2.4. Сначала модель имела кодовое название 806, позже, после незначительного фейслифтинга оно сменилось на 807.
(C)Wikipedia.org

По модельке - типичный Норев - не особо аккуратно покрашены мелочи, но верная геометрия и оптика на пинах. По сути - это реинкарнация японской журналки с раскрашенным салоном.
Просматривал инет и наткнулся на модельку - подумал, что прикольная, но не в мою тему. А тут жена случайно на Али на неё наткнулась и говорит: "ты такую модельку видел? Давай купим - прикольная". Ну, тут уж я не смог противиться...

[sergio_id]

Сообщение от ZDS

А тут жена случайно на Али на неё наткнулась и говорит: "ты такую модельку видел? Давай купим - прикольная". Ну, тут уж я не смог противиться...

Вот оно как! Здорово!
И модель и оригинал классные. Люблю таких во настоящих, узнаваемых японцев.
Денис, с обновой!

[UnderMyCommand]

Сообщение от ZDS

Nissan Cedric Turbo SGL Extra (K430) - Norev

Прикольный Ниссанчик!

Сообщение от ZDS

Yue Loong

Вспомнил: когда в Петрозаводске жил, встречал автомобили этой марки - как выяснилось в процессе гугления, модели Feeling. Тогда голову ломал - что за чудо такое? А оно вона как - Тайвань.


фото отсюда

[ZDS]

Сообщение от UnderMyCommand

Прикольный Ниссанчик!

Вспомнил: когда в Петрозаводске жил, встречал автомобили этой марки - как выяснилось в процессе гугления, модели Feeling. Тогда голову ломал - что за чудо такое? А оно вона как - Тайвань.

Вложение 6327377
фото отсюда

Никогда раньше про такую марку не слышал

[ZDS]

А пока загадка

[Werhtq]

Новый Vezel?