[ZDS]

Ferrari Mythos - Rewell
По конструкции очень похоже на херпу, но по качеству - похуже - облоя поболее, да и сопряжение деталей не столь идеально

[GOOGLE]

[ZDS]

Сообщение от DmitriyDS

Ой, ой, ой! Вот это красота, вот это форма!!!
Отличная модель, превосходное исполнение! Рулёзз!

Да, тестаросса херпе особо удалась

[SV_13]

Testarossa просто великолепна!!!! Тоже такой же в том же цвете обладаю и считаю эту модель одной из лучших и мною любимых. Магическая штука. С чем и поздравляю. Журналка выглядит просто куском бесполезного железа
Это особая ни с чем не сравнимая модель. Её нельзя ни с чем сравнивать. Она совершенна!!! Правильное исполнение правильной модели с соблюдением размеров дисков и резины, не говоря о правильных пропорциях кузова.
Mythos тоже хорош. Тоже таким обладаю в таком же цвете (я про модель). Вещь хорошая, но до Тестароссы не дотягивает.
Рад, что и у тебя появились модели от этого производителя.

[stas57rus]

Денис, привет. Слушай, классная мафынка! Поздравляю! Ну а по поводу исполнения и подгонки деталей- ничего, все равно смотрится очень даже хорошо.

[ZDS]

Пришла посылка, пока анонс
Дворник задний почему-то отдельно от машины, заднего шильдика с созвездием на месте нет - пока не открывал, надеюсь он в коробке...

[stas57rus]

Сообщение от ZDS

Пришла посылка, пока анонс
Дворник задний почему-то отдельно от машины, заднего шильдика с созвездием на месте нет - пока не открывал, надеюсь он в коробке...

Денис, привет. Ну что ж, как всегда поздравляю. И ждем подробненький фототчет.

[ZDS]

Subaru Alcyone 4WD VR Turbo (E-AX7) 1985 - Aoshima/Dism
В магазинах пишут, что diecast, в реальности - смола
Шильдик задний оказался на месте, просто он такой невзрачный, что я принял его сначала за остатки клея от шильдика

В феврале 1985 года компания Subaru в очередной раз ошеломила общественность, представив на американский рынок спортивный люксовый автомобиль XT. В июне того же года модель была представлена в Японии, но уже под именем Alcyone. В Австралии и Новой Зеландии автомобиль был известен под названием Vortex.
Отличительная особенность этой серии – яркий запоминающийся дизайн. Стремительные клиновидные очертания и сглаженные формы позволили достичь небывалого по тем временам коэффициента лобового сопротивления — 0,29 Сх. За счет большой площади остекления кабины внутреннее пространство выглядит вместительным и комфортным, что несколько не совпадает с действительностью. Габаритные размеры 4450ммx1660ммx1335мм.
Автомобиль оснащался четырехцилиндровым горизонтально-оппозитным 1,8-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 135 л.с. В зависимости от комплектации Alcyone оснащался полным приводом всех колес. Особенностью Subaru Alcyone были электропневматическая подвеска, позволявшей изменять величину дорожного просвета, и бортовой компьютер. Автомобиль предлагался с пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробками переключения передач.
В 1988 году Subaru появилась модификация XT6 (в Японии — VX) с шестицилиндровым оппозитным двигатель объемом 2,7 литра, мощностью 145 л.с. при 5200 об/мин. Система электронного контроля тяги исключала пробуксовку вне зависимости от состояния дороги. Тормозная система имела программу Hill Holder, которая не давала автомобилю скатываться назад на крутом склоне. Кроме того, Alcyone комплектовался системой 4WD серии Active Torque Split, получившей название ACT-4.
Subaru XT/Alcyone и XT6 выпускались до 1991 года, затем их сменила модель Subaru Alcyone SVX (за пределами Японии просто SVX).
http://avtomarket.ru/catalog/Subaru/Alcyone_%252F_XT/

Альцион - самая яркая звезда Плеяд, а Плеяды по японски - Субару

[ZDS]

Со вторым поколеним

[Dэн79]

Subaru Alcyone 4WD VR Turbo (E-AX7) 1985
Поздравляю с отличной обновкой))

[stas57rus]

Денис, привет. Да, я знал что это такая классная тачка! Вообщем поздравляю Денис, с отличным пополнением!!!