У него есть шанс реабилитироваться, сегодня день собутыльника. У военного пенса должен быть запасец огненной воды , предположим , пару цистерн закопано на дачном участке.
А СПб засыпает снегом, пол страны захотело жить на берегах Невы , вот и терпят неудобства в передвижении.

Уже купил? Поподробнее, какие впечатления ? Как то за.глухую чушку жаль денюшки, как то у трлссовиков интересна деталировка... Моё знакомство с этой машиной конечно с задних дверок: обязанности помогалы утром завести мотор, всё обслуживание в течении дня , машинист должен работать....

Ифа на втором фото хоть кормой,но влезла в кадр,куда же без них на ленинградских стройках. А Захары с Колунами в городских автопарках не были редкостью и в середине 80-х, не хотели старики с них уходить, расценки неплохие, гонять по Центру ( централизованные перевозки) никто не заставит...

Всё не сразу, итак большое спасибо мастерам энтузиастам ,кому дорога память о великой автомобильной марке. Им ещё рынок сбыта надо изучить досконально ,нам не верят,а ведь истинные фанаты марки живут на просторах бывшего СССР, мы зла не помним...

[QUOTE=Wolf555;4480603..........У меня тож шпильки ломало раз. По трассе, на спарке, о с правой стороны, один колёс в кусты, другой через оживлённую встречку в поле. Хорошо никуда не попал.[/QUOTE]

Действительно хорошо, что не попал. А я..., а я..., а мне то же есть,чем "похвастаться" ; два раза терял передние колеса на Бычке и ломались не шпильки,а лепестки...