МАЗ-509 И ЕГО БРАТЬЯ. КОНВЕРСИИ.

Сообщение от -demon-

Ну как и обещал, подробные размеры кабины 500-го семейства.
Мерял сам совершенно неспешно, году в 2002-03 примерно, в пору когда работал на головастике, к круглым углам по плоскостям прикладывал рейку для точности.
Дабы не разводить "тут так, тут не так" , предлагаю интересующимся вооружится штангелем, и промерять хотябы отмеченные на рисунке размеры. Думаю выводы вас, мягко говоря
, удивят.

Сообщение от -demon-

Андрей, ну я же сказал вооружится штангелем, а не линейкой! Кто круглое линейкой меряет? Не выдавайте желаемое за реальность! Я бы тоже хотел, чтоб она правильная оказалась, но увы....
Подкреплю фото с НОРМАЛЬНЫМИ промерами.


Ширина кабины в районе боковых повторителей 2200мм/ 51,1мм, на модели 54,0мм (+2,9мм)
Вложение 3081945



Длинна под водостоком 1320мм/30,6мм, на модели 33,5мм (+2,9мм)
Вложение 3081946


Ширина под водостоком спереди 2000мм/46,5 мм, на модели 47,7мм (+1,2мм)
Вложение 3081947


Высота от крыла до водостока 1000мм, 23,2мм, на модели 26,0мм (+2,8мм)
Вложение 3081948


Ну и ещё без фото,
Ширина по вертикальным рёбрам на задней стенке 1600мм/37,2, на модели 40мм (+2,8мм).
Ширина по крыльям 2400мм/55,8мм, на модели 58,6мм (+2,8мм).
Высота кабины от низа до водостока 1430мм/33,2мм, на модели 35,0мм (+1,8мм).
Длинна крыши по центру(острею) 1550мм/36,0мм, на модели 38,0мм (+2,0мм).
Длинна крыши по краю в районе ребра на задней стенке 1440мм/33,4мм, на модели 35,0мм (+1,6мм)
Ширина крыши по центру 2050мм/46,6мм, на модели 48,0мм (+1,4мм)
Ну и так далее...
Я считаю, что разбег с прототипом в 2-3 мм это недопустимо, если пересчитать в 1/1 получается несоответствие до 12см!!!
Кому как, конечно, но для меня разбег в 0,5мм это потолок, а когда что то пилю с нуля, разбеги держу не более 0,2мм, из за 0,5мм переделываю. А тут аж до 3-х доходит, Если так делать, то линейка и штангель не нужны, на глаз можно лепить.
В общем моё мнение- такая кабина -плюс-минус рукавица заслуживает одного- "В ТОПКУ" и точка!

Сообщение от novikov3125

На волне некого пессимизма в теме, получаю позитив. Не так уж всё плохо

Поверил было поначалу переразмеренности кабины и расстроился, но оказалось что промеры неплохо ложатся на НАП. В переделах погрешности, весьма недурно! К сожалению имею только промеры боковин, но наложение фотографии анфас каких либо отклонений не показывают, общая ширина выдержана верно (про базу в лишние 5 мм все знают), общая высота автомобиля чуть занижена, возможно из-за резины. У меня получилось должна быть 26,5 мм в диаметре(на модели 25 мм) Поясню насчет промеров, второй конец рулетки не попадал в кадр, т.к. рук только 2 и фотоаппарат на 2 метра я не могу отнести от кабины, но откуда промер понятно и так.

PS Никаких лишних 3-5 мм не нашел!

Сообщение от filimonov-balashov

Для любителей цифр

Сообщение от Roman72483

Сделал доработку на скорую руку.
Из доработок:
1.Убрал из рамы лебедку, изготовил две новые поперечины в раме, сделал кронштейны крепления раздаточной коробки, гидробак и покрасил раму, бампер и диски;
2.Заменил фары на ФГ-122 от "Три А Студио";
3.Установил фонари УП-5 от "AVD";
4.Установил задние фонари ФП-101 от "AVD" и сделал площадку под номер;
5.Установил противотуманные фары от "Старт 43";
6.Крышки топливных баков - фототравление от "Петроградъ";
7.Шины ИВя-12б - "Маэстро-моделс";
Думал, что подцепить к МАЗу, пусть таскает панелевоз.

Сообщение от andrey944

МАЗ-509 Б самосвал.
Перепил кузова в совок,с бортом нигде фото не видел,что-то закралась такая мысль,что его и не было .
Перекрас,поднял раму от мостов на 1,5 мм,троса,убрал не понятный диск запаски,перенес глушитель на другую сторону,выдвинул бампер и поставил противотуманки на свое место,ну и так по мелочи...
Вот что получилось