выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Дневники > Андрей Саакян
Перезагрузить страницу ХРОНИКА ПИКИРУЮЩЕЙ РЕПУТАЦИИ. ЗАЧЕМ? ПРОСТО ТАК!
Наши Мотоциклы

Оценить эту запись

ХРОНИКА ПИКИРУЮЩЕЙ РЕПУТАЦИИ. ЗАЧЕМ? ПРОСТО ТАК!

Запись от Андрей Саакян размещена 22.03.2021 в 15:34
Обновил(-а) Андрей Саакян 22.03.2021 в 15:44

После перобувки и запарывпния поворотного моста, попробовал сделать рабочую переднюю подвеску. Не аккуратно выглядит, но работает. Думаю, выгодно делать из набора для сборки, а не пилить из готового автомобиля. Немножко жалко Краз-255 от НАП. Видимо, придётся покупать новый, как придётся покупать новый поворотный мост.

У меня ход отбоя и сжатия одинаковый. На настоящих авто, мне кажется сжатие короче отбоя - движения вниз. Кроме этого, на ходы подвески (и способность огибать рельеф) значительно влияет скручивание рамы. На фото КрАЗ-260 очень хорошо видно под каким углом колеса, бампер, кабина и тент кузова. (фото взято из интернета, но логично предположить, что права принадлежат заводу в Кременчуге и испвтателям завода)
Изображения
Тип файла: jpg _20210322_153055.JPG (111.1 Кб, 12 просмотров)
Тип файла: jpg _20210322_153127.JPG (115.6 Кб, 7 просмотров)
Тип файла: jpg _20210322_153203.JPG (114.6 Кб, 11 просмотров)
Тип файла: jpg _20210322_153225.JPG (128.6 Кб, 10 просмотров)
Тип файла: jpg kZSJqaYPJ8s.jpg (316.3 Кб, 12 просмотров)
Размещено в Без категории
Просмотров 923 Комментарии 9 Редактировать метки Отправить другу ссылку на эту запись
Всего комментариев 9

Комментарии

  1. Старый комментарий
    Добрый вечер, Андрей. Кабина в реальном с рамой связана не жестко, поэтому трудно сказать глядя на кабину так ли уж сильно скручивается рама.



    [SPOILER]Передняя опора кабины установлена на резиновой подушке, исключающей передачу деформаций и вибрации от рамы на кабину. В средней части кабина закреплена на лонжеронах рамы также через резиновые подушки. Задняя опора кабины оборудована буферами сжатия и через серьгу крепится к специальной балке, установленной на раме.[/SPOILER]
    Запись от Polar размещена 24.03.2021 в 23:14 Polar вне форума
  2. Старый комментарий
    Аватар для Андрей Саакян
    Добрый вечер! Меня впечатлило, что бампер почти упёрся в поворотник, а тент - у него крыша домиком - наклонился и стал параллелен кабине. Кузов задран вровень с бортом прицепа. Все это оставило неизгладимое впечатление.
    За информацию о крепления кабины - спасибо!

    Цитата:
    Сообщение от Polar Просмотреть комментарий
    Добрый вечер, Андрей. Кабина в реальном с рамой связана не жестко, поэтому трудно сказать глядя на кабину так ли уж сильно скручивается рама.



    [SPOILER]Передняя опора кабины установлена на резиновой подушке, исключающей передачу деформаций и вибрации от рамы на кабину. В средней части кабина закреплена на лонжеронах рамы также через резиновые подушки. Задняя опора кабины оборудована буферами сжатия и через серьгу крепится к специальной балке, установленной на раме.[/SPOILER]
    Запись от Андрей Саакян размещена 25.03.2021 в 20:39 Андрей Саакян на форуме
    Обновил(-а) Андрей Саакян 25.03.2021 в 20:43
  3. Старый комментарий
    Да, вот насчет верха тента непонятно, почему не видно его верхней части, если борт вверх уходит.
    Запись от Polar размещена 25.03.2021 в 20:49 Polar вне форума
  4. Старый комментарий
    Запись от Polar размещена 25.03.2021 в 20:53 Polar вне форума
  5. Старый комментарий
    Аватар для Андрей Саакян
    Цитата:
    Сообщение от Polar Просмотреть комментарий
    Да, вот насчет верха тента непонятно, почему не видно его верхней части, если борт вверх уходит.
    Жду критических отзывов к новой публикации про самосвал-вездеход.
    Запись от Андрей Саакян размещена 18.04.2021 в 17:02 Андрей Саакян на форуме
  6. Старый комментарий
    К публикации нет вопросов. Могу добавить, что Маз-500 самосвал я делал с поворотным мостом. Но другой конструкции. И подобную конструкцию применял на Шкоду седельный тягач. Но там много механической обработки, зато дешево - всего 100р стоили. Ее же поднял немного. На раму для большего расстояния от балки передней прямоугольничек из эпоксидки клеил, ("холодная сварка", которую в руках разминать надо), но там рама стальная и балка стальная. Вот производитель и там же инструкция как это выглядит.
    http://max-models.ru/instruction/KRAZ-260
    Запись от Polar размещена 18.04.2021 в 20:10 Polar вне форума
  7. Старый комментарий
    Аватар для Андрей Саакян
    Цитата:
    Сообщение от Polar Просмотреть комментарий
    К публикации нет вопросов. Могу добавить, что Маз-500...
    Спасибо! Эх, жаль, что мазовская тематика не под МАЗом. Не вполне понял, про функцию треугольника. Сам материал, о котором вы говорите, выпал из моего поля зрения, а зря! Спасибо за наводку! В детстве я лил классическую советскую эпоксидку в восковые формы. Получалось. (Если вкратце, то нужны были молдинги для Икаруса 283 - его скелет у меня в альбомах. На ровном листе воска, по линейке, профильным "шкрябелем" прочерчивал канавки и заливал их эпоксидкой.)
    О переднем мосте: спасибо за ссылку (и заботу)! Я видел этот ролик бегло. По ощущениям, если модель не движется, то такой мост вполне может быть установлен. А если толкнул и машинка должна двигаться по инерции - сомневаюсь. К несомненный плюсам этого моста отнесу положение оси поворота колеса. Её можно подвести близко к центру пятна контакта и, значит, внешний вид с повернуты и колесами будет естественным, без "выпавшего" колеса. Харьковский мост с подшипником весьма громоздкий (по сравнению с моделью, конечно)). Ширина подшипника 3 мм плюс шар, вокруг которого вращается кулак. Это ещё +1÷1,5 мм. В результате ось отдалена от пятна контакта и колеса выглядят неестественно.
    Запись от Андрей Саакян размещена 18.04.2021 в 23:27 Андрей Саакян на форуме
  8. Старый комментарий
    Вообще там колеса крутятся. Я не знаю насколько далеко

    должна двигаться по инерции. Ни разу не пробовал последние лет 50 )
    Запись от Polar размещена 18.04.2021 в 23:56 Polar вне форума
  9. Старый комментарий
    С подшипниками у меня только в 1/18 опыт был на нескольких моделях типа

    https://www.forum.mdiecast.com/topic/33564-triumph-tr4/
    Но там проще из-за размеров. А так-то на Али китайцы торгуют 3мм подшипниками. Если несколько конверсий
    то имеет смысл самодельные делать конструкции, более простые в сборке чем у max-models.
    Запись от Polar размещена 19.04.2021 в 00:25 Polar вне форума
 



Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18