МОСКВИЧ 410/411
Начат долгий путь! Боюсь сглазить, ведь кажется, все так просто. Отпилил, приставил, грунт, шпакля, окраска, сборка. Успею ли новогодний подарок себе сделать?
ЗЫ: Написал текст о переделках.
Объединил кузов седана Автолегенды Москвич-402/410 (передок, двери, желобок, передняя часть крыши, задние крылья) и кузов от Москвич-423Н (часть крыши, окна и дверца багажника).
Какие задачи решаю?
- форма передней части крыши совпадает с седаном (как и должно быть на оригинале).
- более удачная прорисовка уплотнителей стекол.
- появилась возможность опустить желобок крыши багажника. На отливке, мне кажется, он выше, чем должен быть.
На данный момент в точности не решил:
- как вернуть накладки на задние крылья.
- как сделать более правильным контур окон багажника.
- не искал более пропорциональную птичку на заднюю дверь.
- как добиться зазора мжду решёткой радиатора и фарой. На этот недостаток обращали в одной из веток форума.
Предыдущий опыт подсказывает, что знатокам нужно показывать работу до завершения. Иначе придётся исправлять по живому - переделывать завершенное. Так что с интересом приму критику и обсуждение.
ЗЫ: Написал текст о переделках.
Объединил кузов седана Автолегенды Москвич-402/410 (передок, двери, желобок, передняя часть крыши, задние крылья) и кузов от Москвич-423Н (часть крыши, окна и дверца багажника).
Какие задачи решаю?
- форма передней части крыши совпадает с седаном (как и должно быть на оригинале).
- более удачная прорисовка уплотнителей стекол.
- появилась возможность опустить желобок крыши багажника. На отливке, мне кажется, он выше, чем должен быть.
На данный момент в точности не решил:
- как вернуть накладки на задние крылья.
- как сделать более правильным контур окон багажника.
- не искал более пропорциональную птичку на заднюю дверь.
- как добиться зазора мжду решёткой радиатора и фарой. На этот недостаток обращали в одной из веток форума.
Предыдущий опыт подсказывает, что знатокам нужно показывать работу до завершения. Иначе придётся исправлять по живому - переделывать завершенное. Так что с интересом приму критику и обсуждение.
Всего комментариев 0