Готовые конверсии Грузовики,Авт обусы,Спецтех н. ч.7
Запись от БАУР размещена 08.12.2022 в 21:02
Цитата:
Есть неточности.
Главное - топливный бак должен быть на 300л (ЛиАЗ/Урал), с перенесенной горловиной.
Брызговики задних колес - составные, половинки спереди/сзади пластиковые, и сверху накладка из металла.
Фаркоп зачем?
541730/541740 - соответственно "атмосферник"/с наддувом. Данная машина была с наддувом. Хорошо бы изобразить характерное для "236" "вымя" алюминиевого поддона. Или противошумный короб.
На всякий случай. Кабина двухместная - справа вместо дивана стояло такое же как у водителя подрессоренное кресло. В середине пусто. Сзади две спальных полки.
ГРЗ - родной, нашего БИГА (бюро исследований грузовых автомобилей, УКЭР)
Главное - топливный бак должен быть на 300л (ЛиАЗ/Урал), с перенесенной горловиной.
Брызговики задних колес - составные, половинки спереди/сзади пластиковые, и сверху накладка из металла.
Фаркоп зачем?
541730/541740 - соответственно "атмосферник"/с наддувом. Данная машина была с наддувом. Хорошо бы изобразить характерное для "236" "вымя" алюминиевого поддона. Или противошумный короб.
На всякий случай. Кабина двухместная - справа вместо дивана стояло такое же как у водителя подрессоренное кресло. В середине пусто. Сзади две спальных полки.
ГРЗ - родной, нашего БИГА (бюро исследований грузовых автомобилей, УКЭР)
Всего комментариев 0