выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Дневники > Андрей Саакян
Перезагрузить страницу ЛЕСОВОЗЫ МАЗ-509 (II)
Наши Мотоциклы

Оценить эту запись

ЛЕСОВОЗЫ МАЗ-509 (II)

Запись от Андрей Саакян размещена 29.03.2021 в 12:15
Обновил(-а) Андрей Саакян 08.04.2021 в 22:38

Из руководства по эксплуатации усторйство моста и раздатки:
Цитата:
Сообщение от Алекс Од Посмотреть сообщение
Характеристики:
Цитата:
Сообщение от Алекс Од Посмотреть сообщение
Сканы из книги "Автомобили-лесовозы МАЗ-509 и МАЗ-509П. (РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ)" С. Г. Херсонский, М. С. Высоцкий, Л. Х. Гилелес и др 1969г, Издательство:
Лесная пром-сть
Передаточные числа коробки:
Цитата:
Сообщение от trubovoz Посмотреть сообщение
Судя по имеющейся у меня книге "Автомобиль-лесовоз МАЗ-509А" (Изд-во "Лесная промышленность", Москва, 1983 г.) передаточные числа обоих мостов этого автомобиля - 8,28. Высшая передача в раздаточной коробке - 1,18; низшая - 1,635. Коробка передач - 5-ступенчатая с такими же передаточными числами, как у МАЗ-500А и КрАЗов.

Сканера у меня нет, поэтому рисунки из книги выставить не могу.
https://societeturbo.com/2019/11/25/...%B0%D0%B7-509/

О полноприводном СуперМАЗе, раздатках и отношении к машинам:
Цитата:
Сообщение от trubovoz Посмотреть сообщение
Основное отличие раздаточной коробки МАЗ-501/502 от МАЗ-509 в том, что там валы приводов переднего и заднего мостов установлены соосно, как на "Уралах", а на 509-м вал привода переднего моста смещён вниз и влево. Для этого сделан специальный корпус с промежуточными шестернями, наподобие КрАЗ-214, но компактнее. Видимо это сделано с учётом компоновки машины. Переключение передач в "раздатке" на МАЗ-509 осуществляется пневматическим краном, который расположен сверху на передней панели - там же, где управление подъёмником на МАЗ-503. Насколько знаю, "раздатки" старых МАЗов не подходят на 509-й. У нас в леспромхозовском гараже долго лежала "раздатка" МАЗ-502, привезённая из воинской части со списанной машины, но применения ей так и не нашли. Запомнился ещё "ручник" на ней - ленточного типа.

От мужиков, работавших на МАЗ-509 слыхал о характерной "болячке" их "раздаток". При износе муфты блокировки межосевого дифференциала, часто происходит самовыключение этой блокировки, и нередко - в самый неподходящий момент. Поэтому, под эту муфту вставляли специально выточенную втулку, и ездили с постоянно заблокированным дифференциалом.

Добавлено через 1 минуту
С одноступенчатыми раздаточными коробками мне приходилось сталкиваться в 2005 году, работая на полноприводном трёхосном самосвале. По-моему их индекс - МАЗ-6517, грузоподъёмность - 19 тонн. Там стоял двигатель ЯМЗ-238НЕ2, 9-ступенчатая КПП с планетарным демультипликатором и одноступенчатая "раздатка". Передний мост похож на тот, что показан в сообщении #5580 - с бортовыми передачами в ступицах. Кстати, вспомнил! Эти машины были получены в конце 2004 года - 10 штук. При их "доводке" после получения с завода, на одной сразу был обнаружен разрушенный подшипник на ШРУСе. Подшипник был игольчатый и изготовлен не то в Словении, не то в Хорватии... Короче, отечественного аналога подобрать не удалось и пришлось отправлять представителя в Минск.

В целом машины неплохие, но "жёсткие" и имеющие свою специфику при вождении. Через 4-5 лет они почти все встали "под забор". Тут большую роль сыграло то, что у нас большинство "старых" самосвальщиков было "избаловано" "Татрами", и свою работу на МАЗах считало временным явлением. Да были среди водителей и те, кто отработал 3-4 года, а потом уволился. Ну, а без должного отношения, любая техника быстро превращается в хлам.
Фото с погрузкой хлыстов:
Цитата:
Сообщение от Сергей Матвеев Посмотреть сообщение
Лесовозы МАЗ-509 на погрузке леса. Фото из vk.com, ok.ru.
(Фото из выдачи яндекс по запросу маз-509)
Изображения
Тип файла: jpg 157745.jpg (506.5 Кб, 3 просмотров)
Размещено в Без категории
Просмотров 201 Комментарии 0 Редактировать метки Отправить другу ссылку на эту запись
Всего комментариев 0

Комментарии

 



Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18