Ferrari 375 Plus от BBR - RC-Forum

rusel1978 · 16.02.2014, 20:04

Думаю данная модель заслуживает отдельной темы ... стал счастливым обладателем Ferrari 375 Plus от BBR около месяца назад, первые впечатления поутихли и теперь можно осознанно написать небольшой обзор, возможно кому-то пригодится.

Модель имеет около 800 - 900 деталей, точной информации не нашел, что конечно почти в два раза меньше нежели у Testarossa 250 от CMC (1 638 деталей), однако на мой взгляд модель получилась очень достойная, да и просто красивая, хорошая пара к Testarossa от CMC.

Модель очень тяжелая, днище и элементы подвески металлические. Форма кузова кажется точно воспроизведена, покраска на отлично, яркий насыщенный красный, без каких либо дефектов. Решетка радиатора очень классно сделана - собрана из отдельных металлических пластин. Радиатор и вентилятор также металлические.

GOOGLE

rusel1978 · 16.02.2014, 20:12

Много всяких приятных мелочей ... На капоте решетка воздухозаборника металлическая сквозная, ремешки, которыми капот пристегивается к кузову - кожанные, также имеются тонкие металлические крючки, которыми дополнительно крепится капот и багажник.

Удивляет количество открывающихся лючков у данной модели, их 4 штуки! Все лючки на реалистичных петлях! На носу большой люк для заливки воды в радиатор. Еще есть на капоте, очевидно для масла, а вот на правом крыле маленький - даже не знаю для чего, сзади - люк бензобака. Еще возле зеркала заднего вида есть открывающаяся заслонка, под которой дырка ведущая к панели с электроникой, осмелюсь предположить что для дополнительной вентиляции/охлаждения. Ветровое стекло крепится к кузову при помощи металлической пластины с имитацией клепок.

rusel1978 · 16.02.2014, 20:23

Головные фары закрыты стеклом и это стекло крепится маленькими металлическими винтиками! Задние фонари аккуратные с хромированной металлической окантовкой.

rusel1978 · 16.02.2014, 20:32

Колеса к сожалению не съемные, но металлические (аллюминиевые), спицованные, есть нипель для накачивания шин, но нету в местах крепления спиц.

Шины имеют надписи. Тормоза барабанные, передние колеса поворачиваются на хороший угол, руль при этом поворачивается, также рулем колеса очень легко поворачиваются, система рулевых тяг неплохо реализована.

Днище металлическое, все рычаги подвески также металлические, все это собрано винтами, выглядит отлично, также рессоры очень реалистичны, подвеска естественно работает. Есть тормозные магистрали, выполнены тонким плетеным тросиком, подведены как и полагается к тормозным барабанам.

Еще один замечательный функционал у данной модели - крутится карданный вал при вращении задних колес, такое я видел только у некоторых старых моделей от Highway 61. На фоне всего этого великолепия как-то просто выглядят пластиковые выхлопные трубы.

rusel1978 · 16.02.2014, 20:36

Петли которыми крышка багажника крепится к кузовы выглядят очень реально. Когда делал фото не приметил складную подпорку для крышки, поэтому использовал ковырялку в качестве подпорки. В закрытом положении багажник фиксируется металлическими крючками. В багажнике почти все место занимает бензобак, люк которого открывается.

rusel1978 · 16.02.2014, 20:46

Как я уже писал выше, капот пристегивается к кузову кожанными ремешками и такими же металлическими крючками, как и багажник. Капот полностью съемный. Под капотом V12 от Ferrari, двигатель просто шедевр, проработка на высочайшем уровне, очень хорошо передана фактура металла двигателя, кажется что ничего не упущено в подкапотном пространстве. Привожу фото реального двигателя для сравнения.

rusel1978 · 16.02.2014, 20:51

Салон суровый спортивный ... Место пассажира закрывается крышкой, для улучшения аэродинамики, эта крышка ничем не крепится у модели, просто кладется на свое место. Сидения спортивные, кожанные, также кожанный подголовник у водителя. Приборы на панели в хромированных окантовках, под стеклом. Руль с металлическими спицами. На полу со стороны водителя - резиновый коврик. Дверь на петельках и имеет магнитик для фиксации в закрытом положении. И еще один интересный функционал - рабочий рычаг переключения передач!

rusel1978 · 16.02.2014, 20:54

Модель по цене на уровне моделей CMC, но она вполне достойна, несмотря на меньшее количество деталей. Насколько я понимаю BBR завязали с дайкастом и больше не будет металлических моделей с функционалом, а жаль ...

Shulc1312 · 16.02.2014, 20:59

Поздравляю с обновкой! Шикарная модель! СМС действительно не уступает, детализация просто поражает!

sst · 28.04.2014, 23:32

А серийный номер на коробке случаем не указан ?

16.02.2014, 20:04	ссылка на ветку #1
rusel1978 Регистрация: 16.02.2013 Адрес: Беларусь, Минск Сообщений: 2,467 Сказал(а) спасибо: 3,304 Поблагодарили 13,587 раз(а) в 2,079 сообщениях	Ferrari 375 Plus от BBR Думаю данная модель заслуживает отдельной темы ... стал счастливым обладателем Ferrari 375 Plus от BBR около месяца назад, первые впечатления поутихли и теперь можно осознанно написать небольшой обзор, возможно кому-то пригодится. Модель имеет около 800 - 900 деталей, точной информации не нашел, что конечно почти в два раза меньше нежели у Testarossa 250 от CMC (1 638 деталей), однако на мой взгляд модель получилась очень достойная, да и просто красивая, хорошая пара к Testarossa от CMC. Модель очень тяжелая, днище и элементы подвески металлические. Форма кузова кажется точно воспроизведена, покраска на отлично, яркий насыщенный красный, без каких либо дефектов. Решетка радиатора очень классно сделана - собрана из отдельных металлических пластин. Радиатор и вентилятор также металлические. Миниатюры __________________ Моя коллекция супер и спорткаров 1/18

16.02.2014, 20:12	ссылка на ветку #2
rusel1978 Регистрация: 16.02.2013 Адрес: Беларусь, Минск Сообщений: 2,467 Сказал(а) спасибо: 3,304 Поблагодарили 13,587 раз(а) в 2,079 сообщениях	Ferrari 375 Plus от BBR Много всяких приятных мелочей ... На капоте решетка воздухозаборника металлическая сквозная, ремешки, которыми капот пристегивается к кузову - кожанные, также имеются тонкие металлические крючки, которыми дополнительно крепится капот и багажник. Удивляет количество открывающихся лючков у данной модели, их 4 штуки! Все лючки на реалистичных петлях! На носу большой люк для заливки воды в радиатор. Еще есть на капоте, очевидно для масла, а вот на правом крыле маленький - даже не знаю для чего, сзади - люк бензобака. Еще возле зеркала заднего вида есть открывающаяся заслонка, под которой дырка ведущая к панели с электроникой, осмелюсь предположить что для дополнительной вентиляции/охлаждения. Ветровое стекло крепится к кузову при помощи металлической пластины с имитацией клепок. Миниатюры __________________ Моя коллекция супер и спорткаров 1/18

16.02.2014, 20:23	ссылка на ветку #3
rusel1978 Регистрация: 16.02.2013 Адрес: Беларусь, Минск Сообщений: 2,467 Сказал(а) спасибо: 3,304 Поблагодарили 13,587 раз(а) в 2,079 сообщениях	Ferrari 375 Plus от BBR Головные фары закрыты стеклом и это стекло крепится маленькими металлическими винтиками! Задние фонари аккуратные с хромированной металлической окантовкой. Миниатюры __________________ Моя коллекция супер и спорткаров 1/18

16.02.2014, 20:32	ссылка на ветку #4
rusel1978 Регистрация: 16.02.2013 Адрес: Беларусь, Минск Сообщений: 2,467 Сказал(а) спасибо: 3,304 Поблагодарили 13,587 раз(а) в 2,079 сообщениях	Ferrari 375 Plus от BBR Колеса к сожалению не съемные, но металлические (аллюминиевые), спицованные, есть нипель для накачивания шин, но нету в местах крепления спиц. Шины имеют надписи. Тормоза барабанные, передние колеса поворачиваются на хороший угол, руль при этом поворачивается, также рулем колеса очень легко поворачиваются, система рулевых тяг неплохо реализована. Днище металлическое, все рычаги подвески также металлические, все это собрано винтами, выглядит отлично, также рессоры очень реалистичны, подвеска естественно работает. Есть тормозные магистрали, выполнены тонким плетеным тросиком, подведены как и полагается к тормозным барабанам. Еще один замечательный функционал у данной модели - крутится карданный вал при вращении задних колес, такое я видел только у некоторых старых моделей от Highway 61. На фоне всего этого великолепия как-то просто выглядят пластиковые выхлопные трубы. Миниатюры __________________ Моя коллекция супер и спорткаров 1/18

16.02.2014, 20:36	ссылка на ветку #5
rusel1978 Регистрация: 16.02.2013 Адрес: Беларусь, Минск Сообщений: 2,467 Сказал(а) спасибо: 3,304 Поблагодарили 13,587 раз(а) в 2,079 сообщениях	Ferrari 375 Plus от BBR Петли которыми крышка багажника крепится к кузовы выглядят очень реально. Когда делал фото не приметил складную подпорку для крышки, поэтому использовал ковырялку в качестве подпорки. В закрытом положении багажник фиксируется металлическими крючками. В багажнике почти все место занимает бензобак, люк которого открывается. Миниатюры __________________ Моя коллекция супер и спорткаров 1/18

16.02.2014, 20:46	ссылка на ветку #6
rusel1978 Регистрация: 16.02.2013 Адрес: Беларусь, Минск Сообщений: 2,467 Сказал(а) спасибо: 3,304 Поблагодарили 13,587 раз(а) в 2,079 сообщениях	Ferrari 375 Plus от BBR Как я уже писал выше, капот пристегивается к кузову кожанными ремешками и такими же металлическими крючками, как и багажник. Капот полностью съемный. Под капотом V12 от Ferrari, двигатель просто шедевр, проработка на высочайшем уровне, очень хорошо передана фактура металла двигателя, кажется что ничего не упущено в подкапотном пространстве. Привожу фото реального двигателя для сравнения. Миниатюры __________________ Моя коллекция супер и спорткаров 1/18

16.02.2014, 20:51	ссылка на ветку #7
rusel1978 Регистрация: 16.02.2013 Адрес: Беларусь, Минск Сообщений: 2,467 Сказал(а) спасибо: 3,304 Поблагодарили 13,587 раз(а) в 2,079 сообщениях	Ferrari 375 Plus от BBR Салон суровый спортивный ... Место пассажира закрывается крышкой, для улучшения аэродинамики, эта крышка ничем не крепится у модели, просто кладется на свое место. Сидения спортивные, кожанные, также кожанный подголовник у водителя. Приборы на панели в хромированных окантовках, под стеклом. Руль с металлическими спицами. На полу со стороны водителя - резиновый коврик. Дверь на петельках и имеет магнитик для фиксации в закрытом положении. И еще один интересный функционал - рабочий рычаг переключения передач! Миниатюры __________________ Моя коллекция супер и спорткаров 1/18

16.02.2014, 20:54	ссылка на ветку #8
rusel1978 Регистрация: 16.02.2013 Адрес: Беларусь, Минск Сообщений: 2,467 Сказал(а) спасибо: 3,304 Поблагодарили 13,587 раз(а) в 2,079 сообщениях	Ferrari 375 Plus от BBR Модель по цене на уровне моделей CMC, но она вполне достойна, несмотря на меньшее количество деталей. Насколько я понимаю BBR завязали с дайкастом и больше не будет металлических моделей с функционалом, а жаль ... __________________ Моя коллекция супер и спорткаров 1/18

16.02.2014, 20:59	ссылка на ветку #9
Shulc1312 Регистрация: 25.03.2012 Адрес: Самара Сообщений: 281 Сказал(а) спасибо: 3,279 Поблагодарили 1,040 раз(а) в 214 сообщениях	Поздравляю с обновкой! Шикарная модель! СМС действительно не уступает, детализация просто поражает!

28.04.2014, 23:32	ссылка на ветку #10
sst Регистрация: 22.10.2011 Адрес: Україна Южноукраїнськ, Кіровоград. Сообщений: 3,666 Сказал(а) спасибо: 8,063 Поблагодарили 7,667 раз(а) в 2,206 сообщениях	А серийный номер на коробке случаем не указан ?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Ferrari 512 BB LM 1:18 BBR.	Jeff	модели Ferrari 1/18	18	24.07.2017 00:31
Ferrari 599 GTO	Arammat	Киты / Конверсии	2	26.10.2013 21:33
Легковые Ferrari	AISA	Сравнение моделей	10	21.07.2013 12:42