Грузовые автомобили Чехословакии до 1993 года - Страница 134 - RC-Forum

dizel153624 · 09.11.2017, 17:38

138-е в Голландии. (www.oudedaf.nl)

GOOGLE

Anry · 09.11.2017, 23:37

http://www.oudedaf.nl/photogallery/p...299/real_p.htm
С того же сайта, но не всё по данной ссылке.
815-е и 813.

dizel153624 · 10.11.2017, 04:29

Цитата:

Сообщение от dizel153624

138-е в Голландии. (www.oudedaf.nl)

И 148-е. там же.

AD70 · 10.11.2017, 17:11

C ok.ru

zan · 13.11.2017, 08:28

138-е в Голландии какие то странные, смесь или самодел какой-то, а тут и под капотом что-то ....

Sergei_Andreev72 · 13.11.2017, 09:56

Цитата:

Сообщение от wegon666

Да, стекло целое нужно.Да, нужны 3 дворника. Огни автопоезда-нужны и на бортовом, он тоже прицепы таскал. А вот круглый поворотник на боках кабины- ОЧЕНЬ НУЖЕН . С прямоугольным поворотником шли татры в армию. На гражданских версиях , что шли в Союз, были Круглые поворотники. И самый главный момент,практически все татры с трехсторонней разгрузкой шли с выхлопом вверх, Это связанно с разгрузкой вбок,глушитель всегда засыпало грунтом или Щебнем и патрубок не давал машине двигаться назад.

Автомобили Татра 815 и 815-2 советского периода выпуска с завода не оснащались прямоугольными сигналами поворота. Вертикальный глушитель за кабиной появился на самосвалах в 1990 году, но это были уже самосвалы семейства 815-2, и этим вариантом выхлопной системы оснащались грузовики не предназначенные для постановок в СССР и Россию, в частности они шли на внутренний рынок Чехии и Словакии.
«Засыпание глушителя грунтом при боковой разгрузке» - это не верно в корне! Такого не может быть в принципе, так как объем и распределение грунта оставляют глушитель свободным. Видимо Вам не приходилось наблюдать процесс разгрузки Татры 815, на эту строну.

Цитата:

Сообщение от wegon666

Я написал, что не все. А основная масса комплектовалась именно таким патрубком с завода.Попробуйте посмотреть на нее в инете. Каждая новая машина с таким патрубком и на полигоне она была с таким патрубком. Скорее всего сначала этому не придали значение, но потом в ходе эксплуатации пришлось менять конструкцию выхлопа . При опрокидывании кузова налево борт срезает патрубок выхлопа или заваливает грунтом. Из 50 -ти найденных фотографий 815 S 3 только 2 фотки с глушителем вниз.

Фотографии «во всемирной паутине» представляют в основном машины поздних лет выпуска и сделанных относительно не давно, а ранних С3 мало к этому времени сохранилось.

AD70 · 13.11.2017, 17:36

C ok.ru

KHEPRI · 14.11.2017, 12:26

Цитата:

Сообщение от zan

138-е в Голландии какие то странные, смесь или самодел какой-то, а тут и под капотом что-то ....

Для Европы чехи делали машины с другими двигателями, ставили Магирус-Дойц, поэтому изменяли капот. Если найду в архивах у себя ещё фотки таких ТАТР, то выложу.

Рыжий2 · 14.11.2017, 17:38

Цитата:

Сообщение от KHEPRI

Для Европы чехи делали машины с другими двигателями, ставили Магирус-Дойц, поэтому изменяли капот. Если найду в архивах у себя ещё фотки таких ТАТР, то выложу.

Дойц на 148х !!! первый раз слышу ! вот детроит дизель был !

AD70 · 14.11.2017, 18:11

C ok.ru

09.11.2017, 17:38	ссылка на ветку #1331
dizel153624 Модератор Регистрация: 08.12.2009 Адрес: СССР Свердловск Сообщений: 61,668 Сказал(а) спасибо: 9,311 Поблагодарили 350,901 раз(а) в 55,049 сообщениях	138-е в Голландии. (www.oudedaf.nl) Миниатюры

09.11.2017, 23:37	ссылка на ветку #1332
Anry старожил форума Регистрация: 08.12.2006 Адрес: Йошкар-Ола Сообщений: 7,802 Сказал(а) спасибо: 22,316 Поблагодарили 23,920 раз(а) в 4,804 сообщениях	http://www.oudedaf.nl/photogallery/p...299/real_p.htm С того же сайта, но не всё по данной ссылке. 815-е и 813. Миниатюры __________________ Моя коллекция автомоделей Модели 1:87, в поиске

10.11.2017, 17:11	ссылка на ветку #1334
AD70 Регистрация: 24.01.2010 Адрес: РФ, Нижневартовск Сообщений: 2,128 Сказал(а) спасибо: 2,309 Поблагодарили 12,371 раз(а) в 2,057 сообщениях	C ok.ru Миниатюры __________________ Моя визитка Последние приобретения С уважением Александр.

13.11.2017, 08:28	ссылка на ветку #1335
zan Регистрация: 25.09.2009 Адрес: Омск Сообщений: 483 Сказал(а) спасибо: 1,447 Поблагодарили 2,603 раз(а) в 400 сообщениях	138-е в Голландии какие то странные, смесь или самодел какой-то, а тут и под капотом что-то .... Миниатюры

13.11.2017, 17:36	ссылка на ветку #1337
AD70 Регистрация: 24.01.2010 Адрес: РФ, Нижневартовск Сообщений: 2,128 Сказал(а) спасибо: 2,309 Поблагодарили 12,371 раз(а) в 2,057 сообщениях	C ok.ru Миниатюры __________________ Моя визитка Последние приобретения С уважением Александр.

14.11.2017, 18:11	ссылка на ветку #1340
AD70 Регистрация: 24.01.2010 Адрес: РФ, Нижневартовск Сообщений: 2,128 Сказал(а) спасибо: 2,309 Поблагодарили 12,371 раз(а) в 2,057 сообщениях	C ok.ru Миниатюры __________________ Моя визитка Последние приобретения С уважением Александр.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Легковые автомобили Чехословакии до 1993 года	Melnikov	Чехия (Чехословакия)	873	15.04.2024 22:55
Иностранные автомобили в СССР до 1940 года	Slava	Старинные автомобили и кареты	2509	14.04.2024 21:06
Легковые авто Чехии и Словакии после 1993 года	smxi	Чехия (Чехословакия)	93	29.09.2023 15:00
Мотоциклы Чехословакии до 1945 года	tim76	Зарубежная мототехника	5	02.05.2019 21:25