[zerber]

Сообщение от AlexandrI

Обычно краны КБ в Москве появляются только в новых районах, застраиваемых ДСК-1. Каково же было мое удивление, когда выйдя из дома, обнаружил кран у себя в районе. Это улица Москворечье, микрорайон называется Студгородок, потому что он почти весь застроен 5-этажными общежитиями МИФИ. Два корпуса когда-то снесли, и вот только теперь начали на этом месте строительство нового общежития. Как ни странно, объект ведет ДСК-1, хотя здание явно нетиповое. Вот и привезли сюда КБ-504А.09 № 62, принадлежащий ОАО "Вертикаль". Основа идет еще от классических КБ-503. Вынесенный вперед портал, мощный машинный преобразователь, вырабатывающий постоянный ток. Могучая лебедка на постоянном токе. Похоже, тот же контур 7,5 х 7,5, такие же трехосные тележки, каждая включает в себя стандартную двухосную тележку плюс колесо. В то же время отличия большие. Форма оголовка башни такая же, как у крана КБ-408.21. Стрела хоть установлена и постоянно, но удерживается не просто вантами, а полиспастом с монтажной лебедки (установлена впереди). Остальные ванты заменены жесткими тягами. Вместо четырех шкафов видны только два. Секции башни другие. Раньше, как и на других кранах КБ, раскосы из труб в местах стыковки с основными (поясными) трубами расплющивались. Здесь раскосы профрезерованы и приварены к поясам всем фигурным торцом (как, например, на кранах РДК и СКГ). Две нижние секции отличаются. У них стойки приварены в каждом узле. У верхних четырех секций стойки сделаны через один узел (видно на снимках).

Интересно. для КБ-504.09 подкрановый путь с основанием из временных дорожных плит-это норма? Если правильно помню. временная дорожная плита выдерживает 30 тонн. а тут на ходовую телегу давит больше. У нас как-то ставили 403Б на аналогичные пути. но основание было из аэродромных ПАГ-18 и кран был сразу заперт тупиками без возможности работы ходом.
Судя по валяющемуся на путях кабеле наладка крана еще не завершена.

[GOOGLE]

[alex78rus]

Сообщение от zerber

Интересно. для КБ-504.09 подкрановый путь с основанием из временных дорожных плит-это норма? Если правильно помню. временная дорожная плита выдерживает 30 тонн. а тут на ходовую телегу давит больше. У нас как-то ставили 403Б на аналогичные пути. но основание было из аэродромных ПАГ-18 и кран был сразу заперт тупиками без возможности работы ходом.
Судя по валяющемуся на путях кабеле наладка крана еще не завершена.

Обычно подкрановые пути вообще не на ж/б плиты укладываются а на щебеночное основание.
Но бывает и на такие плиты.
В 47 тресте лично укладывал дорожные плиты для подкрановых путей, потом пришли УМовцы, насыпали на них щебенку и уложили на нее рельсовые звенья.
Также в Питере на КБ-503 обычно встречаются рельсовые звенья не такие как на фото (на бетонном основании) а такая хитрая конструкция когда рельс крепится на двутавр, а двутавр крепится на деревянные шпалы (именно шпалы на не полушпалки) см фото (автора Crane-Operator c tcfs.ru).

P.S. Из инструкции по монтажу КБ-503: "Кран КБ-503Б имеет специальный крановый путь на шпально-баластном основании с передачей нагрузок от рельса на шпалы через продольные двутавровые балки. Допускается устройство рельсового пути согласно РД2228.35-95 на железобетонных балках"
Вторая фотка (автор AmuseSbor также с tcfs.ru) как раз те самые железобетонные балки о которых говорится в инструкции.

P.S.2 zerber посмотрел помнимательнее на фото в сообщении AlexanderI (третье фото) и не увидел там дорожных плит. На фото видны железобетонные балки в виде перевернутой "Т" как понмиаю это "фирменные" Московские балки т.к. вижу их часто именно на Московских стройках вот четвертое фото такая балка видна получше.

[AlexandrI]

Сообщение от zerber

Интересно. для КБ-504.09 подкрановый путь с основанием из временных дорожных плит-это норма? Если правильно помню. временная дорожная плита выдерживает 30 тонн. а тут на ходовую телегу давит больше. У нас как-то ставили 403Б на аналогичные пути. но основание было из аэродромных ПАГ-18 и кран был сразу заперт тупиками без возможности работы ходом.
Судя по валяющемуся на путях кабеле наладка крана еще не завершена.

Да, я так и ответил, что кран не сдан.

[DRON9006]

https://vk.com/feed?w=wall-33667151_770969 - источник фото.
В соседнем с Волгоградом г. Волжском, панельные кварталы возводит, вот такой набор кранов, видно плохо. Как есть.

[AlexandrI]

Сообщение от DRON9006

https://vk.com/feed?w=wall-33667151_770969 - источник фото.
В соседнем с Волгоградом г. Волжском, панельные кварталы возводит, вот такой набор кранов, видно плохо. Как есть.

ДЭК-631 и, похоже, СКГ-631.

[AnatoliyKiev]

На заднем фоне еще ДЭК-50. Хорошая компания

[chutor]

https://1.bp.blogspot.com/-moEjoCl7t...823_100808.jpg
Давным давно его определили как БК-3-5-7,5

[mechanik]

КНЦ?
Пермь,
с pastvu.com

[dizel153624]

Сообщение от mechanik

КНЦ?
Пермь,
с pastvu.com

Губаха. До Перми далеко- 117км.

[mechanik]

Сообщение от dizel153624

Губаха. До Перми далеко- 117км.

По местным меркам - рядом.