|
|
|
Опции темы |
18.10.2020, 18:56 | ссылка на ветку #1521 |
Регистрация: 22.04.2007
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
Сообщений: 2,920
Сказал(а) спасибо: 10,511
Поблагодарили 11,681 раз(а) в 2,566 сообщениях
|
Шпунт должен цепляться замками т е забитый шпунт должен выглящеть «зигзагом» в данном случае просто забили шпунт одной стороной.
А вот в Питере шпунт традиционно был распространен (думаю специфика геологических условий) а вот крепление из двутавров с «забиркой» из досок я только в учебнике видел и в Москве Шпунтом и Метрострой крепил свои котлованы и шахты. И подземные переходы в шпунте, и набережные когда строятся то от реки отгораживают шпунтом участок и выкачивают из него воду. И. Нж коммуникации иногда требуют шпунтового ограждения. Погружали и вытаскивали традиционно вибратором. Краны бывали разные но чаще всего К-161, КС-4361, КС-5363 Питание во времена СССР шло от сети электроснабжения площадки. В тресте-47 рабочие и прораб рассказывали что они на Кировском заводе задавливали шпунт экскаватором КАТО т е вначале первую шпунтину давят экскаватором до упора пока она не встанет, затем в замок вставляют следующую и также начинают давить в итоге давится она и немного предыдущая (т к добавляетсч вес) Сейчас понятно появились импортные вибраторы с приводом от гидростанции, но также видел как мостовики из ЗАО «Пилон» подключали вибратор к выводам гусеничного крана Liebherr серии HS (там кажется или на стреле или на поворотке спереди есть разьемы)
__________________
Моя коллекция грузовики и стройтехника http://rcforum.ru/showthread.php?t=36300 Мой канал на Youtube https://www.youtube.com/user/alex833rus Последний раз редактировалось alex78rus; 18.10.2020 в 19:05. |
Пользователь сказал cпасибо: |
AlexandrI (18.10.2020)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
23.10.2020, 08:31 | ссылка на ветку #1522 |
старожил форума
Регистрация: 05.11.2005
Адрес: Якутск
Сообщений: 797
Сказал(а) спасибо: 6,732
Поблагодарили 1,403 раз(а) в 538 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
AlexandrI (23.10.2020)
|
23.10.2020, 09:36 | ссылка на ветку #1523 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 26.10.2005
Адрес: Рязань
Сообщений: 16,887
Сказал(а) спасибо: 12,178
Поблагодарили 27,598 раз(а) в 6,744 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
AlexandrI (23.10.2020)
|
23.10.2020, 16:19 | ссылка на ветку #1524 |
RC-Специалист
Регистрация: 29.08.2016
Адрес: РФ, Москва
Сообщений: 4,694
Сказал(а) спасибо: 32,078
Поблагодарили 17,675 раз(а) в 3,875 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Corvair (23.10.2020)
|
31.10.2020, 22:31 | ссылка на ветку #1525 |
RC-Специалист
Регистрация: 29.08.2016
Адрес: РФ, Москва
Сообщений: 4,694
Сказал(а) спасибо: 32,078
Поблагодарили 17,675 раз(а) в 3,875 сообщениях
|
Некоторое время назад был разговор о том, что в Москве забивные сваи остались только в крупнопанельном домостроении. Недавно преодолел лень и добрался до нового района Южная Битца. Застройщик ДСК-1. Обстановка напоминает советскую. Люди европейской внешности, башенные краны КБ (об этом в соответствующей теме), нормальные дороги, охрана номинальная. Заодно встретил там две такие копровые установки UNTTAN РМ 20 с гидромолотами.
|
31.10.2020, 22:32 | ссылка на ветку #1526 |
RC-Специалист
Регистрация: 29.08.2016
Адрес: РФ, Москва
Сообщений: 4,694
Сказал(а) спасибо: 32,078
Поблагодарили 17,675 раз(а) в 3,875 сообщениях
|
Кстати, эта тема находится в разделе "Тракторостроение". А ведь есть еще и тема буровой и сваебойной техники в разделе "Строительные машины".
|
01.11.2020, 09:20 | ссылка на ветку #1527 |
В разделе "Строительные машины" подразумеваются машины на шасси автомобилей и спецшасси автомобильного типа.
__________________
Канал на YouTube | Моя группа в VK Визитка | ЗАО "Механизация строительства" (1/43) |
|
16.11.2020, 10:26 | ссылка на ветку #1528 |
Регистрация: 22.04.2007
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
Сообщений: 2,920
Сказал(а) спасибо: 10,511
Поблагодарили 11,681 раз(а) в 2,566 сообщениях
|
Техника "Главленинградстроя" 1970г. фото из фотоальбома посвященного "Главленинградстрою"
Установка для срезания головок свай на четвертом фото, также видна на втором фото, но здесь она занимается перевозкой свай к месту погружения (захват над "коробкой" предназначен для перевозки свай)
__________________
Моя коллекция грузовики и стройтехника http://rcforum.ru/showthread.php?t=36300 Мой канал на Youtube https://www.youtube.com/user/alex833rus |
23.11.2020, 09:53 | ссылка на ветку #1529 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 26.10.2005
Адрес: Рязань
Сообщений: 16,887
Сказал(а) спасибо: 12,178
Поблагодарили 27,598 раз(а) в 6,744 сообщениях
|
Э-505(?) с копровой мачтой, плюс ПКС-5 справа.
Начало 60-х, Пенза. С pastvu.com |
24.11.2020, 13:39 | ссылка на ветку #1530 |
RC-Специалист
Регистрация: 29.08.2016
Адрес: РФ, Москва
Сообщений: 4,694
Сказал(а) спасибо: 32,078
Поблагодарили 17,675 раз(а) в 3,875 сообщениях
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Отечественные краны(КРОМЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ). Часть 4 | K0BRA-V | Тракторостроениe | 7276 | 24.04.2024 17:16 |
Буровые, сваебойные и геологические спецмашины | glawbuh | Строительная техника | 1447 | 23.04.2024 13:49 |
Плавучие краны и копры | Tompfmych | Речной транспорт | 21 | 14.04.2024 15:06 |
Призраки автомобильных кранов и крановых установок | KS-2561 | Автокраны | 134 | 11.04.2024 22:38 |
Отечественные краны(КРОМЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ). Часть 3 | mechanik | Тракторостроениe | 2999 | 04.03.2015 22:57 |