выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Масштабные модели транспорта России, СССР, СНГ > Масштабные модели промышленного производства
Перезагрузить страницу Электромеханический завод - МАЗы (503, 500 - Кострома, Загорск)
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 29.09.2005, 11:18 ссылка на ветку   #31
vlad
неактивен
 
Регистрация: 18.05.2004
Адрес: Россия, Санкт-Петербург ЗЕНИТ-ЧЕМПИОН!!!
Сообщений: 8,402
Сказал(а) спасибо: 409
Поблагодарили 3,342 раз(а) в 585 сообщениях
Отправить сообщение для vlad с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jason
Аааа, так один из моих оказывается Кострома - зеленый металлик + госномер. (Другой 503 с коричневой кабиной, без номера - поздние 80е?)

Спасибо за инфу, даже не думал что столько вариаций кабин существует. Однако кажется что номер на нем ЮАФ, а не ЮАИ, хотя даже с ювелирной лупой особо не скажешь какая буква там на самом деле "моделировалась".

Все наоборот

Денис писал, что МАЗ зеленный металлик с номером ЮАИ (ЮАФ)- это Загорск, поскольку номер был московской области.
vlad вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 29.09.2005, 11:46 ссылка на ветку   #32
Шелепенков Максим
Модератор; старожил форума
 
Аватар для Шелепенков Максим
 
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,915
Сказал(а) спасибо: 564
Поблагодарили 74,056 раз(а) в 4,261 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jason
Аааа, так один из моих оказывается Кострома - зеленый металлик + госномер. (Другой 503 с коричневой кабиной, без номера - поздние 80е?)

Спасибо за инфу, даже не думал что столько вариаций кабин существует. Однако кажется что номер на нем ЮАФ, а не ЮАИ, хотя даже с ювелирной лупой особо не скажешь какая буква там на самом деле "моделировалась".
Наверно хотел сказать: Аааа, так один из моих оказывается Загорский....


А про номера на моделях МАЗов в Загорске была такая фенька: когда мы попытались заказать к МАЗ 500 платформу из пластика, вместо ужасной металлической с откидывающимся бортами, нам представили её эскиз-проект, где на заднем борту аршинными буквами был прописан государственный номер!!!
На наш вопрос - это ещё зачем? - получили ответ: КРАСИВО!
Шелепенков Максим вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2005, 16:40 ссылка на ветку   #33
vlad
неактивен
 
Регистрация: 18.05.2004
Адрес: Россия, Санкт-Петербург ЗЕНИТ-ЧЕМПИОН!!!
Сообщений: 8,402
Сказал(а) спасибо: 409
Поблагодарили 3,342 раз(а) в 585 сообщениях
Отправить сообщение для vlad с помощью ICQ
По умолчанию

Красота вещь субъективная.
Я тут вчера к приятелю зашел.
В разговоре коснулись МАз-503.
Он полез в коробку и достал кабинки мазовские.
И были они всех цветов и металлик и простые.
И все в паутине чумовой.
Он постарше меня и модели он эти покупал чуть ли не сначала.
То есть вообще критериев по году выпуска качественных моделей- НОЛЬ.
Касаемо 500, так на двух моих обломках(из-за качества изготовления их) кабины чумовые, а борта чушуятся.
Это как их можно было на заводе делать, что рама спереди обламалась под тяжестью кабины (Но это упрек заводу )
А бедные борта начали слюдиться.
А кухов выгнулся вверх дугой.

То есть, уважаемый Максим, как говориться что там изначально в технологии производства не так было.
vlad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2005, 17:57 ссылка на ветку   #34
Шелепенков Максим
Модератор; старожил форума
 
Аватар для Шелепенков Максим
 
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,915
Сказал(а) спасибо: 564
Поблагодарили 74,056 раз(а) в 4,261 сообщениях
По умолчанию

Так и я о том же...... Там такие "специалисты" в Загорске работали, что их близко к моделям подпускать нельзя было...... Почему у всех МАЗов кабина назад перекошена? Так, потому, что если её поставить нормально она не откидывалась бы!!!! А металлическая бортовая платформа на МАЗ 500 - это песня!!!! Она просто и абсолютно не технологична, поэтому и МАЗов 500 в серии никогда не было.
Шелепенков Максим вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2005, 19:02 ссылка на ветку   #35
APavlov
 
Регистрация: 09.06.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 184
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 24 раз(а) в 6 сообщениях
Отправить сообщение для APavlov с помощью ICQ
По умолчанию доп.инфа

Электромеханические заводы (гг.Загорск, Кострома):

МАЗ-503А 1982-86, 1993 (Загорск), 1987-92 (Кострома)
- первые выпуски имели узел крепления кабины, расположенный немного ниже и имитацию номерного знака в правой части переднего бампера;
- более ранние выпуски имели рамки передних окон, загнутые вниз к внешним сторонам кабины, у более поздних выпусков они загнуты вверх

МАЗ-500 1993 (Загорск)
сделана пробная партия, не поступившая в продажу

Олег Маликов (с)
APavlov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2005, 19:07 ссылка на ветку   #36
den-collector
RC-эксперт
 
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,192
Сказал(а) спасибо: 444
Поблагодарили 3,130 раз(а) в 1,144 сообщениях
По умолчанию

Не совсем правда: пр-во в Кострому передали точно не позднее 1984 года, это раз.
Во-вторых, МАЗ-500 был в розничной продаже и выпускался он не в Загорске, а кооперативом, который "позаимствовал" у ЭМЗ пресс-формы. Даже на коробке написано "фирма АНВИ"
__________________
С уважением, Денис Дементьев.

"Хорошо быть историком! Всегда знаешь, что правда, а что нет, и даже через тысячелетия можешь поправить очевидцев событий..." © А.П. Никонов
den-collector вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2005, 18:24 ссылка на ветку   #37
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

А вообще надо бы сурово наказать загорских вредителей
и взыскать в пользу коллекционеров компенсацию материального ущерба за счет продажи собственности вредителей...
  Ответить с цитированием
Старый 03.10.2005, 19:15 ссылка на ветку   #38
Gintaras
RC-Эксперт; старожил форума
 
Аватар для Gintaras
 
Регистрация: 23.03.2004
Адрес: Литва, г. Вильнюс
Сообщений: 3,654
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 446 раз(а) в 199 сообщениях
По умолчанию

Вот вот, я и говорю - не надо спешить выбрасывать крошащиеся детали - приобщим как вещественное доказательство... У меня этих МАЗ-ов умирает целый взвод!
Gintaras вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2005, 20:44 ссылка на ветку   #39
den-collector
RC-эксперт
 
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,192
Сказал(а) спасибо: 444
Поблагодарили 3,130 раз(а) в 1,144 сообщениях
По умолчанию

Даааа! А целых не найти...
__________________
С уважением, Денис Дементьев.

"Хорошо быть историком! Всегда знаешь, что правда, а что нет, и даже через тысячелетия можешь поправить очевидцев событий..." © А.П. Никонов
den-collector вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2005, 22:50 ссылка на ветку   #40
fireman
RC-мастер; старожил форума
 
Аватар для fireman
 
Регистрация: 07.05.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 26,411
Сказал(а) спасибо: 28,492
Поблагодарили 44,174 раз(а) в 11,016 сообщениях
Записей в дневнике: 2
Отправить сообщение для fireman с помощью ICQ
По умолчанию МАЗ-503

Однако....
(постучал....)
fireman вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Петербургский (Кировский) тракторный завод - 2 K0BRA-V Тракторостроениe 2169 28.03.2024 14:42
Кабина МАЗ 503 Кострома Eliseev Kirill Покупка моделей 1 28.02.2017 22:31
Трактор электромеханический CССР red82 Транспортная игрушка 10 16.02.2016 14:04
Кировский Завод/Петербургский тракторный завод Silver1 Тракторостроениe 1299 27.12.2014 16:19
"Московский завод пожарных машин" (Миусский завод) fireman Заводы-изготовители ППО 0 05.08.2010 20:44




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18