[fireman]

Владивосток молчит - это меня и волнует!

[GOOGLE]

[IPAAT]

Видел на днях в Москве в киоске за 1299. Повертел в руках - вроде бы неплохо, но рисковать не стал - кто там знает, что в коробке прячется. Ведь всё-таки это ДеА

[genesis]

Во Владивостоке пока нет,ну из опыта где то 1 600 -1 900.

[papa66_66]

Дорогие Коллеги,интересно читать сводки с полей,но что Вы так радуетесь? Что ДеА не получит своей прибыли,а вам то от этого не тепло не холодно,а вот то что важно,если модель не раскупают,то ДеА может и не повторить эксперимент со специальным (читай тестовым) выпуском автобусной журналки.
Так что ни чего смешного.

[den79]

Дали бы закончить хоть одну из ныне выходящих серий,а потом и бусики запустили бы...Портмоне не резиновый...

[IPAAT]

Сообщение от den79

Дали бы закончить хоть одну из ныне выходящих серий...

Зачем? АНС и ПММ закончили, а столько всего интересного можно было еще припарковать

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от papa66_66

ДеА может и не повторить эксперимент со специальным (читай тестовым) выпуском автобусной журналки.
Так что ни чего смешного.

Правильно. Только такое решение и может придти в головы их сотрудников - "нет спроса, никому не надо". А "нет спроса - плохое качество" или "нет спроса, надо было сначала провести опрос потенциальных покупателей" - в голову ведь никому не придет.

А вообще на мой взгляд они просто сливают таким образом некие дармовые (условно) излишки, как это уже было в данной серии с журналами нескольких спецвыпусков иностранных автобусов и другом масштабе.

[Михаил Риух]

Мне интересна автобусная журналка. Да и вообще мне все интересно. Денег только мало. Но как то припозднились с этой журналкой. Именно с этой. В прошлом, обсуждая будущее автобусных и грузовых журналок, я говорил (и не только я и я не самый первый), что в журналках уже сложно чем либо удивить: уже все примерно в том же качестве выпущено "регулярными" производителями. Если в грузовиках еще можно заманить спец надстройками (и то не всех), то в автобусах чем?
Да, ПАЗ легендарный автобус, но его модель- (как бы помягче) уже с душком. Выпустили бы первым того же "Пингвина"- в разы бы больше желающих было...- коллекционеров. У обывателей тупо просто нет денег, да и у коллекционеров похоже тоже на все нет- приходится выбирать.
Даже если бы первым был ЛиАЗ 677 и то желающих было бы больше- и модель крупнее, и даже легендарнее-ностальгированее (для большего числа тех же обывателей), и не такая уж "избитая" (для коллекционеров).
Даже импортная (французская?) журналка пошла, МНЕ КАЖЕТСЯ, лучше, т.к. что то новенькое- опять же для коллекционеров. Для обывателей?- я сомневаюсь что им есть какая разница. Там еще больший критерий "побольше и подешевле".
Я тоже за автобусную журналку, но увы- жизнь вносит свои планы.
Коллеги коллекционеры с которыми тесно не знаком (мои все имеют ПАЗ от КБ) посетовали: "Был бы за 1000р.- взяли бы". Вот и психологический порог. А любимая "Роспечать" его достижение отодвинула еще дальше чем задумано.

Купил ПАЗ672М ДЕАГОСТИНИ масштабную модель фото потом.

[ermak7]

Сообщение от daf

Купил ПАЗ672М ДЕАГНОСТИНИ масштабную модель фото потом.

"ДЕАГНОСТИНИ"-сразу "диагноз" и "Де Агостини".

[Михаил Риух]

Сообщение от Михаил Риух

Даже если бы первым был ЛиАЗ 677 и то желающих было бы больше- и модель крупнее, и даже легендарнее-ностальгированее (для большего числа тех же обывателей), и не такая уж "избитая" (для коллекционеров).

Про ЛиАЗ и не "избитая"- я пожалуй тоже погорячился.